El color verde indica vuelos espaciales suborbitales (incluidos los vuelos que no lograron alcanzar la órbita prevista).
El gris indica vuelos a la Luna .
Estados Unidos define el vuelo espacial como cualquier vuelo que alcance una altitud de 50 millas, mientras que la definición de la FAI requiere una altitud de 100 kilómetros. Durante la década de 1960, 13 vuelos tripulados del avión cohete norteamericano North American X-15 cumplieron con los criterios de Estados Unidos, de los cuales solo dos cumplieron con los de la FAI. La lista principal de este artículo incluye solo los dos últimos vuelos. Una lista secundaria separada proporciona los otros once vuelos que volaron entre 50 millas y 100 kilómetros.
Vuelos entre 50 millas y 100 kilómetros
Además de los vuelos espaciales mencionados anteriormente, once vuelos del North American X-15 alcanzaron una altitud máxima superior a 50 millas pero inferior a 100 kilómetros, satisfaciendo así la definición estadounidense de vuelo espacial pero sin superar la línea de Kármán . Entre los doce pilotos del X-15, solo Neil Armstrong y Joe Engle viajarían al espacio tras su participación en el programa. Once de los trece vuelos por encima de las 50 millas se realizaron en el X-15-3, el tercer avión del programa; solo dos se realizaron en el X-15-1, su primero.
En la siguiente tabla, "vuelo espacial" y frases relacionadas se refieren a la convención estadounidense.
^ Sparrow, Giles (2019). Vuelos espaciales: la historia completa, desde el Sputnik hasta el Curiosity (segunda edición [estadounidense]). Nueva York: Dorling Kindersley Limited. pág. 82. ISBN 978-1465479655.
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Historial de vuelos de Vostok y Voskhod
Historia del vuelo de Mercury
Historial de vuelo del X-15 (altitudes expresadas en pies)
Historial de vuelos de Gemini
Historia del vuelo Apolo (recurso para estudiantes)
Historial de vuelos del Skylab
Historia del vuelo del Apollo-Soyuz
Infografía sobre la historia de los vuelos del transbordador espacial
Cronología de la historia de los vuelos de Shenzhou
