La siguiente es una lista de locomotoras de London and North Eastern Railway al 31 de diciembre de 1947. Esta fecha es importante porque la nacionalización de las Cuatro Grandes se produjo al día siguiente, el 1 de enero de 1948. Por tanto, esta es la lista de locomotoras heredadas por los británicos. Vias ferreas . En ese momento había aproximadamente 6300 locomotoras de vapor, cuatro máquinas de maniobras eléctricas diésel y una máquina de maniobras mecánica de gasolina.
En ese momento, las acciones departamentales tenían números dentro de la serie de acciones de capital, por lo que se enumeran allí.
La numeración en ese momento reflejaba plenamente el esquema de renumeración del LNER de 1946 , que había agrupado la mayoría de las clases en bloques de números únicos. BR asignó números en marzo de 1948 (mientras tanto hubo algunas retiradas y nuevas construcciones). A la mayoría de los motores ex-LNER se les agregaron 60000 a sus números, con algunas excepciones.
En términos de taxonomía de locomotoras, el LNER tenía un sistema de clasificación superficialmente simple que resultaba un poco complicado si se examinaba detenidamente. Por lo tanto, cuando se ha considerado prudente, se han identificado subclases en lugar de clases para vincularlas a los artículos apropiados. Las clasificaciones dadas son las que se utilizan en ese momento; es decir, refleja cambios en la clasificación hasta ese momento, pero no posteriormente.
Willie Yeadon ofrece asignaciones completas para esta fecha en su libro Asignaciones de locomotoras LNER: 1947: el último día (Irwell Press, 1989). Esta lista también se repite en el libro LNER 150 y puede derivarse de Longworth.