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Jamshedpur

Jamshedpur ( / ˈ æ m ʃ ɛ d p ʊər / , [8] Hindi: [dʒəmˈʃeːdpʊr] ), también conocida comoTatanagar, es una importanteciudad industrialenel este de la India. Esla ciudad más grande del estadodeJharkhandy se erige como la terceraárea metropolitanade la región. Con una población de 629.658 en los límites de la ciudad, el área metropolitana más amplia alberga alrededor de 1,3 millones de personas. Ubicada en la confluencia deSwarnarekhayKharkai, Jamshedpur está rodeada por el pintoresco paseo marítimoDalma Hills.[9][10][11]

La ciudad moderna de Jamshedpur fue fundada en 1912. Recibió su nombre en honor al industrial Jamshedji Tata , quien sentó las bases de la primera planta siderúrgica de Asia en la ciudad y fundó el Grupo Tata . La ciudad desempeñó un papel activo en la Primera Guerra Mundial. Fue un objetivo de gran valor durante la Segunda Guerra Mundial. Tras la independencia de la India, la ciudad pasó a formar parte de Bihar. Jamshedpur se vio gravemente afectada por los disturbios comunales de 1964 y 1979. También fue un centro del movimiento por la estadidad. En 2000, la ciudad pasó a formar parte del recién formado estado de Jharkhand.

Jamshedpur, un importante centro comercial e industrial de la India, es una ciudad demográficamente diversa. Swach Survekshan la ha clasificado constantemente como una de las ciudades más limpias de la India . La ciudad también ocupa el segundo lugar en la India en términos de calidad de vida. Es una de las ciudades globales de más rápido crecimiento en el mundo. Es un destino turístico local popular conocido por sus bosques, templos antiguos y palacios reales. Jamshedpur es una de las primeras ciudades inteligentes de la India junto con Naya Raipur . Es la sede del distrito de East Singhbhum y es la 36.ª aglomeración urbana más grande y la 72.ª ciudad más grande de la India por población . [12] [13] [14] Jamshedpur es la única ciudad de más de un millón de habitantes de la India sin una corporación municipal.

Etimología

En 1919, Lord Chelmsford nombró a la ciudad, que en sus inicios fue una aldea llamada Sakchi , Jamshedpur en honor a su fundador, Jamshedji Nausserwanji Tata , cuyo cumpleaños se celebra el 3 de marzo como el Día del Fundador. JN Tata había escrito a su hijo Dorabji Tata sobre su visión de una gran ciudad en la zona. [15] El Día del Fundador, el Parque del Jubileo de 225 acres (0,91 km 2 ) se decora con brillantes trabajos de iluminación durante aproximadamente una semana. [16]

La ciudad tiene varios apodos, entre ellos "Ciudad del Acero" (al que se hizo referencia durante la campaña "Ciudad Verde—Ciudad Limpia—Ciudad del Acero" de TATA Steel); "Tatanagar" por el nombre de su estación de tren Tatanagar Railway Station o simplemente "Tata" en deferencia a la presencia de las empresas Tata . [17] En un tiempo también se la conocía como "Kalimati" (que significa "Tierra de la Diosa Kali") por el pueblo cerca del área de Sakchi. [17] Sakchi se fusionó con Jamshedpur como barrio en 1919. [17] El único rastro del nombre es la carretera principal que atraviesa el área de Sakchi de Jamshedpur, que se llama Kalimati Road. [17]

Historia

Fundación y primeros años históricos

Jamshedji Tata, fundador del Grupo Tata

A finales del siglo XIX, Jamshedji Nusserwanji Tata se reunió con fabricantes de acero en Pittsburgh para obtener la tecnología más avanzada para su planta. Se dice que tuvo la idea de construir una planta de acero cuando escuchó a Thomas Carlyle declarar que "la nación que obtiene el control del hierro pronto adquiere el control del oro" en una conferencia en Manchester . [18] A principios del siglo XX, Jamshedji Tata le pidió al geólogo Charles Page Perin que lo ayudara a encontrar el sitio para construir la primera planta de acero de la India. La búsqueda de un sitio rico en hierro, carbón, piedra caliza y agua comenzó en abril de 1904 en el actual Madhya Pradesh .

Los buscadores de oro CM Weld, Dorabji Tata y Shapurji Saklatvala , tardaron casi tres años en una minuciosa búsqueda a través de vastas extensiones de terreno inhóspito para encontrar una ubicación. [19] Un día se encontraron con un pueblo llamado Sakchi , en las extensiones densamente boscosas de la meseta de Chota Nagpur , cerca de la confluencia de los ríos Subarnarekha y Kharkai . [19] Parecía ser la elección ideal y el lugar fue seleccionado. [19] En 1908, la construcción de la planta, así como la ciudad, comenzó oficialmente. [19] El primer lingote de acero se laminó el 16 de febrero de 1912. [19] Fue un día trascendental en la historia de la India industrial. [19]

La primera guerra mundial comenzó en agosto de 1914. [20] Se extendió rápidamente al oeste de Asia, centrándose en el Canal de Suez de Egipto y desde allí a la región de Mesopotamia , ahora llamada Irak . [20] Se extendió a África Oriental , Palestina y el resto de Oriente Medio . [20] Casi 1.500 millas de ferrocarril y 300.000 toneladas de acero producidas en Jamshedpur se utilizaron en campañas militares en Mesopotamia, Egipto, Salónica y África Oriental. [20] [21] Después del final de la guerra en 1919, la empresa recibió una cálida aclamación de Gran Bretaña. [21]

La construcción de la ciudad continuó. [21] El plan de Jamshedji para la ciudad era claro. [22] Imaginó mucho más que una simple hilera de chozas de trabajadores. [21] Insistió en construir todas las comodidades y conveniencias que una ciudad pudiera proporcionar. [22] Como resultado, muchas áreas de la ciudad están bien planificadas y hay lugares públicos de ocio como el Parque Jubilee y el Lago Dimna. [22] [21] Mientras construía la ciudad, Jamshedji Tata había dicho:

"Asegúrese de trazar calles anchas con árboles frondosos, uno al lado del otro de una variedad de rápido crecimiento. Asegúrese de que haya suficiente espacio para césped y jardines; reserve grandes áreas para fútbol, ​​hockey y parques; destine áreas para templos hindúes, mezquitas musulmanas e iglesias cristianas".

—Jamsetji  Tata

Los señores Julin Kennedy Sahlin de Pittsburgh prepararon el primer diseño de la ciudad de Jamshedpur. [23] El aspecto que tiene la ciudad hoy en día es un testimonio de sus planes visionarios. En 1919, el barrio industrial se fusionó para formar Jamshedpur según Jamsetji Tata , el fundador del establecimiento industrial. [24] [23] Como tributo a la contribución de la empresa en la guerra, el día de la inauguración oficial de la ciudad, Lord Chelmsford visitó y nombró Jamshedpur, en honor a Jamshedji Tata.

Accidente de descarga de bombas en Chakulia , 1945

La Segunda Guerra Mundial comenzó en 1939 en los países europeos y se extendió a Oriente Medio y el resto de Asia. [25] La ciudad fue un objetivo de gran valor para Japón durante la guerra. [25] El gobierno británico trató de proteger la ciudad de los ataques. [25] Se instalaron varios refugios antiaéreos en toda la ciudad, mientras que se colocaron cañones antiaéreos en las afueras. [25] Las tropas británicas y estadounidenses fueron llevadas a Jamshedpur. [25] Se construyeron aeródromos adicionales en Chakulia y Kalaikunda, rodeados de varios búnkeres subterráneos. [25] Una serie de vehículos blindados con ruedas, conocidos como 'Tatanagars', que contribuyeron al esfuerzo bélico, se fabricaron en Jamshedpur. [25] [20] Entre 1940 y 1944, se produjeron un total de 4.655 unidades Tatanagar en el taller ferroviario de Jamshedpur. [25] En 1945, Tata Motors se fundó como "Tata Engineering & Locomotive", mediante la compra del taller ferroviario. [20]

Contemporáneo

El 1 de enero de 1948, cerca de Jamshedpur, se produjo un hecho que recordaba a la masacre de Jallianwala Bagh de 1919. [26] Más de 50.000 personas se reunieron en Kharsawan y protestaron contra la fusión de Kharsawan. [26] La policía militar de Orrisa abrió fuego contra la multitud, lo que provocó una masacre. [26] Tras el incidente, los cuerpos fueron arrojados a un pozo y a la jungla, y muchos heridos quedaron sin tratamiento. [26] Los registros oficiales indican 35 muertes, pero otras fuentes, como las “Memorias de una era pasada” de PK Deo , sugieren cifras de hasta 2.000. [26]

En mayo de 1958, el sindicato comunista de Tata Steel convocó una violenta huelga. [27] El gobierno estatal la declaró ilegal. En una semana, la violencia se intensificó y se produjeron despidos, saqueos, incendios provocados, toque de queda y traslado de tropas federales. [27] Según la empresa, 4 personas murieron y 114 resultaron heridas. [27] Alrededor de 400 personas fueron despedidas y se perdieron 335.000 días de baja laboral y 45.000 toneladas de producción de acero antes de mediados de julio, cuando la planta siderúrgica volvió a la producción normal. [27]

A mediados de la década de 1960, miles de hindúes escaparon de la violencia antihindú en Pakistán Oriental (ahora Bangladesh ) y buscaron refugio en la India, lo que provocó tensiones comunales en la India Oriental. [28] [29] El robo de una reliquia religiosa, que se cree que es un cabello del profeta Mahoma en Srinagar, provocó brutales disturbios en Jamshedpur. [28] [29] [30] Esto condujo a una cadena de protestas, lo que resultó en disturbios mortales donde 134 personas murieron en Calcuta, Rourkela y Jamshedpur. [28] [29] Aún así, se cree que el número real de muertos fue de miles. [28] Después de los disturbios, los grupos afiliados a Rashtriya Swayamsevak Sangh finalmente pudieron echar raíces en Jamshedpur. [29] Muchos musulmanes que vivían en barrios de la empresa fueron asesinados, lo que dio origen a nuevos barrios musulmanes en el norte de Jamshedpur . [29]

En abril de 1979, Jamshedpur sufrió una violencia mortal entre hindúes y musulmanes influenciada por la presencia de fuerzas comunales hindúes y musulmanas. [31] Fue el primer motín importante con motivo del Ram Navami . [31] 108 personas murieron en el motín, entre las que se identificaron 79 musulmanes y 25 hindúes. [31] Una figura notable entre las víctimas fue Zaki Anwar, un popular secularista. [31]

Cuenta la leyenda que a finales de los años 1980, cuando el gobierno estatal propuso una ley para poner fin a la administración de los Tatas en Jamshedpur y convertir la ciudad en una municipalidad, la población local se levantó en protesta y derrotó la propuesta del gobierno. [32] En 2005, los políticos que hacían lobby volvieron a presentar una propuesta similar. [33] El público objetivo era la clase trabajadora. [34] Una gran mayoría se puso del lado del gobierno y organizó reuniones de protesta frente a la oficina del Comisionado Adjunto de East-Singhbhum. [34] Sin embargo, el objetivo nunca se logró y Jamshedpur sigue sin una municipalidad. [34]

El 15 de noviembre de 2000, Jamshedpur pasó a formar parte de un nuevo estado llamado Jharkhand. Hay amplias carreteras, árboles frondosos a los costados de las carreteras, la presa Dimna para el suministro de agua potable cerca de la ciudad y un suministro de electricidad ininterrumpido las 24 horas. [35] Aparte de esto, aquí funcionan muchos institutos de nivel nacional como el Instituto Técnico Shavak Nanavati, el Instituto Nacional de Tecnología, el Laboratorio Nacional de Metalurgia, la Facultad de Medicina MGM y la Facultad Politécnica Al Kabir . [35] En la actualidad, Tata Steel es la mayor empresa privada de producción de acero del país, con una producción de 11 millones de toneladas de acero. [35] Jamshedpur es la única ciudad del país cuyas instalaciones básicas están a cargo de una empresa privada. [35]

Geografía

3 km
2 millas
Hospital Sadar
Khasmahal
F
Hospital Sadar, Jamshedpur – Lo sentimos, no hay página
Haludbani
norte
Haludbani
Parsudih
norte
Parsudih
Fábrica de hojalata Tata
Yo
Hojalata Tata
Golmuri
norte
Birsanagar
norte
Birsanagar
Adityapur
METRO
Adityapur (M)
mango
METRO
Mango (Jamshedpur) (M)

Río Kharkhai

Río Subarnarekha

Hospital principal Tata
F
Tribunales civiles
F

Complejo deportivo JRD Tata
F
Complejo deportivo JRD Tata

Parque zoológico Tata Steel
F
Parque zoológico Tata Steel
Aeropuerto de Sonari
F
Aeropuerto de Sonari
Parque del Jubileo
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Parque del Jubileo, Jamshedpur
Estación de tren de Tatanagar
Junction
F
Estación de tren de Tatanagar Junction
XLRI
do
XLRI – Escuela de Administración Xavier
Instituto Nacional
de Tecnología
do
Instituto Nacional de Tecnología, Jamshedpur
Laboratorio Nacional
Metalúrgico
do
Laboratorio Nacional Metalúrgico

Zona industrial de Adityapur
Yo
Zona industrial de Adityapur
Tata
Motors
trabaja
Yo
Motores Tata
Fábrica de acero Tata
Yo
Acero Tata
Jojobara
norte
Jojobara
Kadma
norte
Kadma (Jamshedpur)Kadma
Jugsalai
norte
Jugsalai
Bistúpur
norte
Bistúpur
Sakchi
norte
Sakchi
Jamshedpur
M: ciudad municipal, F: instalaciones, N: barrio, W: obras, fábrica, C: centro educativo/de investigación
Debido a las limitaciones de espacio en el mapa pequeño, las ubicaciones reales en un mapa más grande pueden variar ligeramente.
Los lugares marcados en este mapa, que tienen una página separada, están vinculados en el mapa más grande a escala completa.
Para ver el mapa de la aglomeración urbana de Jamshedpur, consulte la página de Mango o Adityapur .

Jamshedpur está situada en el extremo sur del estado de Jharkhand y limita con los estados de Odisha y Bengala Occidental. La elevación media de la ciudad es de 135 metros [36] mientras que el rango va de 129 m a 151 m. [37] El área geográfica total de Jamshedpur es de 224 km cuadrados. [38] Jamshedpur está situada principalmente en una región montañosa y está rodeada por las colinas Dalma que corren de oeste a este y están cubiertas de densos bosques. Las otras cadenas montañosas más pequeñas cerca de la ciudad son la colina Ukam y la cordillera Jadugoda-musabani. [39] La ciudad también es parte de la región más grande de la meseta Chota Nagpur . La región está formada por rocas sedimentarias, metamórficas e ígneas que pertenecen al período Dharwarian.

Jamshedpur está situada en la confluencia de los ríos Kharkai y Subarnarekha. Subarnarekha es el río principal de Jamshedpur, que fluye desde el oeste hasta la parte sureste del territorio. Muchos ríos pequeños, especialmente los afluentes, se unen al río Subarnarekha en esta zona. El Kharkai fluye desde el sur y se une al río Subarnarekha en un lugar llamado Domuhani . Los dos ríos son las principales fuentes de agua potable y agua subterránea de la ciudad. Varios lagos de diferentes tamaños también se encuentran cerca de las afueras de la ciudad. El principal de ellos es el lago Dimna , ubicado entre la cordillera Dalma y el embalse Sitarampur situado al lado del río Kharkai. También es un importante lugar turístico en la región. [40] Ambos también actúan como reservorios de agua potable en la ciudad. La ciudad se encuentra dentro de una región de tipo forestal caducifolio y se estima que la cubierta verde es de alrededor del 33% de la superficie total. [41] La ciudad se encuentra dentro de la región de la Zona Sísmica II . [42] Jamshedpur tiene muchos parques a su alrededor. El Parque Jubilee en Sakchi es el parque más grande de Jamshedpur. Fue construido por Jamshedji Tata, quien se inspiró en los Jardines Vrindavanan de Mysore.

Clima

Jamshedpur ha sido clasificada como la 13.ª mejor "Ciudad con Aire Limpio Nacional" (en la Categoría 1 ciudades con población >10L) en la India. [46]

Paisaje urbano y estructura urbana

La primera ciudad industrial planificada de la India, Jamshedpur, fue concebida por un indio, planificada por un estadounidense, bautizada por un virrey británico y diseñada por un botánico alemán. [47]

Vista panorámica de Jamshedpur desde las colinas de Dalma

El centro de Jamshedpur tiene áreas comerciales y áreas principales. El centro de Jamshedpur contiene un distrito financiero y de negocios. Los lugares de interés famosos en el centro incluyen Jubilee Park y Tata Steel. Sakchi y Bistupur son el distrito comercial y financiero. La parte central es también la parte más antigua de la ciudad. La parte occidental de la ciudad tiene las áreas de Adityapur , Gamharia y Sonari . [48] Sonari es un barrio residencial y comercial, mientras que Adityapur y Gamharia son los principales barrios industriales. Adityapur también es una ciudad y una parte de Jamshedpur. Gamharia tiene un área industrial llamada Área Industrial, Gamharia. Adityapur tiene el Área Industrial de Adityapur . [49] Hay cinco carreteras nacionales que cruzan la ciudad. El Puente Mango conecta el centro de la ciudad con Mango . [50] Marine Drive es una carretera popular y un pintoresco paseo marítimo en Jamshedpur. Comienza en Sonari y conecta Adityapur.

Planta siderúrgica Tata vista desde el lago

Adityapur tiene el NIT Jamshedpur . La colonia minera de Birmania tiene el Laboratorio Metalúrgico Nacional , un laboratorio de I+D de aleaciones y metales propiedad del gobierno. La parte sur de Jamshedpur contiene Jugsalai , Birsanagar , Kadma , Burmamines, TELCO Colony , Bagbera Colony y Jojobera . Jugsalai es la zona comercial conocida por el mercado mayorista, mientras que Birsanagar, Kadma y Bagbera consisten en centros residenciales y comerciales. Burmamines, TELCO Colony , Bagbera Colony y Jojobera son las otras áreas industriales principales y principales de la ciudad. [51] Aparte del norte, áreas enteras de Jamshedpur tienen al menos una zona industrial. Otras torres altas son TCE Building y Voltas House. En Jamshedpur, ahora se están construyendo muchos edificios de gran altura. Ahora el edificio más alto será Ashiana Garden Sunflower Block, que se construirá en Adityapur. Estos edificios altos se encuentran principalmente en el lado central y occidental de la ciudad. Jamshedpur tiene entre 10 y 14 pisos de edificios. [52]

Localidades

Demografía

Población

El horizonte de la ciudad de Jamshedpur que muestra su población.

Según el censo de la India de 2011, la ciudad de Jamshedpur tenía una población de 629.659 habitantes, [4] pero la aglomeración urbana de Jamshedpur tenía una población de 1.337.131 habitantes. [3] La ciudad está designada como una aglomeración urbana de más de un millón según la terminología del Gobierno. [55] Los hombres constituyen el 52,1% de la población y las mujeres el 47,9%. Jamshedpur tiene una tasa de alfabetización media del 89,41%, superior a la media nacional del 74%. En Jamshedpur, el 11,5% de la población tiene menos de seis años. [56]

La aglomeración urbana de Jamshedpur incluye: Jamshedpur (ciudad industrial), Jamshedpur (NAC), Tata Nagar Railway Colony (OG), Mango (NAC), Jugsalai (M), Bagbera (CT), Chhota Gobindpur (CT), Haludbani (CT), Sarjamda (CT), Gadhra (CT), Ghorabandha (CT), Purihasa (CT), Adityapur (M Corp.), Chota Gamahria (CT) y Kapali (CT). [57]

La transformación de Jamshedpur de una zona rural a un centro urbano bullicioso debe mucho a la creación de Tata Iron and Steel Company Limited en 1907. Inicialmente, su población se mantuvo modesta hasta que el censo de 1921 registró una notable tasa de crecimiento del 911,3%, atribuida en gran medida a la inmigración. Personas de varias partes de la India, especialmente de Bihar, migraron a Jamshedpur en busca de oportunidades de empleo en las industrias y finalmente se establecieron en áreas cercanas. [58] [59] Esta afluencia diversificó la demografía de la ciudad, con importantes comunidades de regiones como Bhagalpur, Darbhanga y Patna que contribuyeron a su carácter multicultural. [60] Además, los inmigrantes de ciudades vecinas dentro de Jharkhand, como Dhanbad, Ranchi y Bokaro, también acudieron en masa a Jamshedpur en busca de perspectivas laborales. [61] Junto con los residentes locales, incluidos musulmanes y sijs, la ciudad también se convirtió en el hogar de los refugiados que llegaron durante la partición de la India y residieron en colonias designadas. [62]

La epidemia de viruela de la India de 1974 se debió en parte a los inmigrantes económicos que regresaban de Jamshedpur. Con financiación de JRD Tata , la Organización Mundial de la Salud puso en cuarentena a la población no vacunada de la ciudad, lo que logró limitar la propagación. [63]

Idioma

Idiomas hablados en la ciudad de Jamshedpur (2011) [64]

  Hindi (35,9%)
  Bengalí (20,5%)
  Bhojpuri (12,2%)
  Odia (8,0%)
  Urdu (5,9%)
  Punjabi (4,9%)
  Maithili (2,8%)
  Yo (1,8%)
  Chhattisgarhi (1,6%)
  Santali (1,6%)
  Otros (4,8%)

En la ciudad y sus alrededores de Jamshedpur NAC , seis idiomas hablados prominentes, a saber, hindi, bengalí, bhojpuri, odia, urdu y punjabi, cubren colectivamente aproximadamente el 85 por ciento de la población total. Otros idiomas notables que se hablan en la ciudad son maithili , ho , chhattisgarhi , santali , mundari , gujarati , tamil , telugu , kurukh/oraon , nepalí , malayalam , marathi , rajasthani , sadan/sadri , awadhi y bhumij . [64]

Religión y etnicidad

Los hindúes forman la religión mayoritaria en Jamshedpur. [67] [68] Mientras que los musulmanes , sikhs y cristianos forman una minoría significativa. Los jainistas y budistas también viven en la ciudad. [68] [67] [69] Los musulmanes forman el 6,95% de la población de la ciudad. Sin embargo, un gran número de ellos se concentran en los suburbios del norte: Maango y Kopali , donde forman alrededor del 50% de la población. [69] Hay alrededor de 134 mezquitas en la ciudad. [70] Central Jama Masjid en Sakchi es la mezquita más grande.

Los sijs constituyen el 4,1% de la población de la ciudad. Muchos sijs emigraron a Jamshedpur después de la partición de la India y luego de los disturbios anti-sijs de 1984. [ 71] Una colonia de refugiados con docenas de hogares sijs se encuentra en Golmuri . [72] Hay 33 gurudwaras en Jamshedpur. [73] Los tribales constituyen alrededor del 28% de la población y viven en Birsanagar , un área muy grande que cubre una parte importante de Jamshedpur.

Economía

Carretera Tata Kandra

La industria más grande de Jamshedpur es la de Tata Steel . Está situada en el centro de la ciudad y ocupa aproximadamente 1/5 de toda el área de la ciudad. [74] Actúa como un centro fundamental para las industrias de la ciudad de Jamshedpur y un gran número de ellas tienen vínculos directos o indirectos con ella. [75] Tata Motors es la segunda industria más importante. [75] Se extiende sobre un área de 822 acres (333 ha) en el lado este de la ciudad. Fabrica vehículos comerciales medianos y pesados ​​y los componentes principales. [76] La empresa también tiene su propio municipio conocido comúnmente como Telco. [77] [78]

Nuvoco Vistas Corp. Ltd es una planta de cemento ubicada en Jojobera , Jamshedpur. [79] Es la unidad de molienda de cemento más grande de Asia. [80]

En la zona industrial de Adityapur existe una base industrial potente y variada . Jamshedpur se considera la capital industrial de Jharkhand. [81]

Artes y cultura

Cine

Jamshedpur tiene influencia en las películas santali , hindi , odia y bengalí . Muchas películas se han filmado y basado en la ciudad y también a veces se la llama "Mini Mumbai" debido a una gran cultura cinematográfica y a la producción de muchos artistas de cine y televisión. [82] Subarnarekha de Ritwik Ghatak , una película bengalí de 1962 y Satyakam , una película hindi de 1969 protagonizada por Dharmendra y Sharmila Tagore se filmaron en el área de Ghatsila . [83] [84] Años después, la película Udaan se filmó y se basó en la ciudad, que también se proyectó en el Festival de Cine de Cannes . [85] La película Bubble Gum se basó en la ciudad y partes de MSDhoni: The Untold Story también se filmaron en Jamshedpur. [86] [87] La ​​película bengalí de Buddhadeb Dasgupta , Urojohaj, también se filmó en las afueras de la ciudad. [88] La película Dil Bechara , protagonizada por Sushant Singh Rajput y Banana , dirigida por John Abraham, también se filmaron en la ciudad. [89] Muchos artistas también son de esta ciudad, como Priyanka Chopra , R. Madhavan e Imtiaz Ali .

Gobierno

Jamshedpur es una ciudad de más de un millón de habitantes con cuatro corporaciones municipales: el Comité de área notificada de Jamshedpur, la corporación municipal de Jugsalai, el Comité de área notificada de Chakulia y Mango. [90]

Sello del centenario de Jamshedpur – 2020

Los principales entes locales urbanos son:

Educación

XLRI
Campus XLRI, Jamshedpur

Las instituciones educativas importantes en Jamshedpur son:

XLRI , fundado en 1949, es el instituto de gestión más antiguo de la India; Mahatma Gandhi Memorial Medical College , establecido en 1961; y la facultad de ingeniería National Institute of Technology, Jamshedpur , un Instituto de Importancia Nacional , establecido como Instituto Regional de Tecnología el 15 de agosto de 1960. [96] [97] El Laboratorio Metalúrgico Nacional (NML), uno de los 38 laboratorios del Consejo de Investigación Científica e Industrial (CSIR), fue inaugurado el 26 de noviembre de 1950 por Jawaharlal Nehru . [98] El Instituto Técnico Shavak Nanavati (SNTI), establecido en 1921 como el departamento de capacitación técnica de Tata Steel, ahora también desarrolla empleados calificados para otras empresas. Su biblioteca de 400.000 volúmenes es una de las más populares de la ciudad. [99] [100] Muchas instituciones de alto nivel se encuentran en Jamshedpur. Ahora hay un mayor desarrollo para establecer más universidades y varias otras instituciones educativas.

Deportes

Estadio JRD Tata en Northern Town, Jamshedpur

Los clubes privados de Jamshedpur ofrecen oportunidades para realizar actividades como golf, tenis, squash, billar, equitación y motos acuáticas. Jamshedpur FC es un club de fútbol profesional con sede en Jamshedpur que compite en la Indian Super League (ISL), la máxima categoría del fútbol indio. El club es propiedad de Tata Steel . [101]

Instalaciones y academias

Las instalaciones deportivas y academias incluyen:

Campo de golf Golmuri

Jamshedpur tiene dos campos de golf: el campo de golf Beldih y el campo de golf Golmuri. Ambos campos están en el corazón de la ciudad. El más grande es el campo de golf Beldih, que tiene alrededor de 6.000 yardas. El campo de golf Golmuri, aunque más pequeño, también es desafiante. Juntos albergan el torneo anual Tata Open Golf Tournament, un evento que se lleva a cabo con el apoyo del Tour de Golf Profesional de la India . El torneo comenzó en 2002. Jamshedpur también tiene el Jamshedpur Gliding Club y el Jamshedpur Co-operative Flying Club. [105] [106]

Medios de comunicación

Televisión

Jamshedpur cuenta con varios canales de transmisión de noticias locales y medios de comunicación por cable, entre ellos:

Imprimir

Se publican periódicos en inglés, santali y bengalí en la ciudad, incluidos.

Periódicos en hindi

Periódicos ingleses

Periódicos bengalíes

Transporte

Estación de tren de Tatanagar Junction

La intersección de Tatanagar, en la división ferroviaria Chakradharpur de la línea ferroviaria del sudeste , es la estación principal de Jamshedpur. Otras estaciones de tren de la ciudad son Adityapur , Gamharia , Salgajudih, Kandra y Govindpur .

Jamshedpur está conectada con otras partes de la India a través de autopistas nacionales y estatales. Las principales son:

Aeropuerto de Sonari

Jamshedpur tiene una estación de autobuses en Mango . Esta estación de autobuses tiene autobuses que van a otras ciudades como Bokaro, Dhanbad, Ranchi, etc. Sin embargo, ahora hay un plan para actualizar, reconstruir y renovar esta parada/estación de autobuses.

Aeropuerto de Dhalbhumgarh

El aeropuerto de Sonari presta servicios a la ciudad en la actualidad. Se extiende sobre un área de 25 acres en el área de Sonari de la ciudad. El aeropuerto se utiliza principalmente para traer aviones fletados del grupo TATA. En 2022, se anunció que el aeropuerto de Sonari iniciará vuelos públicos comerciales de Jamshedpur a Bhubaneswar , Ranchi y Calcuta . [111] Después de los esfuerzos del Ministerio de Aviación Civil , el Gobierno de Jharkhand y Tata Steel , el aeropuerto se reabrió el 31 de enero de 2023, con servicios de vuelo proporcionados por la nueva aerolínea regional de bajo costo, IndiaOne Air, a Calcuta y Bhubaneswar . [112]

El aeropuerto de Dhalbhumgarh es un aeropuerto público propuesto para construir en Dhalbhumgarh , en el estado de Jharkhand , India, como un aeropuerto nuevo para Jamshedpur. Se construirá en el sitio de un aeródromo abandonado de la Segunda Guerra Mundial situado a 60 km (37 mi) de Jamshedpur en la NH-33. El antiguo aeródromo se construyó alrededor de 1948, como una pista auxiliar para otros aeródromos en las cercanías que se estaban construyendo alrededor de la frontera oriental de la India como parte del esfuerzo bélico.

Fue uno de los aeródromos utilizados por las fuerzas aliadas para repeler el avance de las tropas japonesas y mantener los vínculos de transporte con China. A medida que las fuerzas japonesas llegaron a controlar el transporte marítimo en el Mar de China, se cortaron las rutas de suministro por mar a China y se utilizó cada vez más la difícil ruta de 500 km (310 millas) sobre el Himalaya. El aeródromo fue abandonado después de la guerra. El equipo técnico de la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) realizó un estudio en 2017 y aprobó el sitio de Dhalbhumgarh para un aeropuerto totalmente nuevo. El gobierno planea invertir 300 millones de rupias a través de AAI para el nuevo aeropuerto que tendrá una pista de tres kilómetros (1,9 millas). En enero de 2018, el Ministro de Estado de Aviación Civil de la Unión, Jayant Sinha, anunció que el Ministerio de Aviación Civil de la Unión y el Gobierno de Jharkhand firmarían un Memorando de Entendimiento (MoU) para la construcción del Aeropuerto de Dhalbhumgarh.

Turismo

Jamshedpur tiene varios destinos turísticos populares, entre ellos: [113]

Personas notables

Referencias

  1. ^ "Ananya Mittal nombrada DC de Jamshedpur". The Avenue Mail . 12 de febrero de 2024 . Consultado el 16 de febrero de 2024 .
  2. ^ "अब 209 किमी में होगा ग्रेटर जमशेदपुर". inextlive .
  3. ^ ab "Aglomeraciones urbanas/ciudades con una población de 1 lakh y más" (PDF) . Censo de la India 2011 . Consultado el 9 de septiembre de 2019 .
  4. ^ ab "Ciudades con una población de 1 lakh y más" (PDF) . Censo de la India 2011 . Consultado el 9 de septiembre de 2019 .
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