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Lista de muertes en IndyCar

Este artículo enumera las personas que han resultado fatalmente heridas en las carreras de autos del Campeonato Americano durante pruebas, prácticas, clasificaciones o carreras desde 1916, clasificadas en conductores, mecánicos de conducción y no participantes. Las listas reconocen las fatalidades de “IndyCar” o “Champ Car” ocurridas en eventos que integran el Campeonato Nacional, el cual ha sido celebrado por los siguientes órganos sancionadores:

El Campeonato Nacional, que se dividió entre 1979 y 2007, ha contado con carreras regulares, rondas sin puntos (no campeonato), competencias sancionadas por entidades que no organizaron el Campeonato Nacional en el mismo año (como el Automóvil Club de América ), y los encuentros de autos Grandes AAA celebrados en la temporada 1946 .

El piloto más reciente que resultó fatalmente herido en un evento de la Serie IndyCar fue Justin Wilson en la ABC Supply 500 de 2015 .

Muertes de conductores

Descomponer

Muertes entre mecánicos de equitación

✝ indica que el conductor murió en el mismo incidente.

Muertes entre los no participantes

Esta sección enumera las personas que han resultado fatalmente heridas en estrecha relación con las carreras que se llevan a cabo en un evento mientras no ocupaban un auto de carreras, incluidos los participantes que estaban al margen.

Ver también

Notas

  1. ^ abc Se muestra el nombre de la pista en el momento del incidente fatal.
  2. ^ abcdefghijklmn Evento fuera del campeonato
  3. ^ abc La carrera fue abandonada y anulada tras el fatal accidente.
  4. ^ Galvin murió el 4 de diciembre de 1916, dos días después de su accidente. [6]
  5. ^ O'Donnell murió el 26 de noviembre de 1920, el día después de su accidente. [8]
  6. ^ Boyer murió el 2 de septiembre de 1924, el día después de su accidente. [13]
  7. ^ Cariens murió el 1 de diciembre de 1925, dos días después de su accidente. [18]
  8. ^ Jones murió el 28 de mayo de 1926, el día después de su accidente. [20]
  9. ^ Metzler murió el 3 de junio de 1949, seis días después de su accidente. [49]
  10. ^ Sheffler murió el 28 de junio de 1949, nueve días después de su accidente. [51]
  11. ^ James murió el 5 de noviembre de 1952, tres días después de su accidente. [56]
  12. ^ Después de detenerse en boxes, Scarborough murió de agotamiento por calor un poco más tarde. [58]
  13. ^ Ayulo murió el 17 de mayo de 1955, al día siguiente de su accidente. [61]
  14. ^ Bisch murió el 6 de julio de 1958, dos días después de su accidente. [67]
  15. ^ El automóvil clasificado como Fórmula Libre presentaba guardabarros aerodinámicos sobre las ruedas y un dosel que envolvía al conductor. [70]
  16. ^ Unser murió el 17 de mayo de 1959, quince días después de su accidente. [74]
  17. ^ Marshman murió el 3 de diciembre de 1964, seis días después de su accidente. [85]
  18. ^ Malloy murió el 18 de mayo de 1972, cuatro días después de su accidente. [90]
  19. ^ Savage murió el 2 de julio de 1973, treinta y tres días después de su accidente. [94]
  20. ^ Hickman murió el 1 de agosto de 1982, el día después de su accidente. [97]
  21. ^ Wilson murió el 24 de agosto de 2015, el día después de su accidente. [107]
  22. ^ Se muestra el nombre actual, el último o el más conocido de la pista.
  23. ^ Shields murió el 30 de septiembre de 1916, veintiséis días después de su accidente. [110]
  24. ^ Hetlich murió el 31 de octubre de 1916, diecisiete días después de su accidente. [112]
  25. ^ Horsman, que no había sido inscrito oficialmente en el evento y no observó la bandera de salida que indicaba el final de la sesión de práctica, [113] fue dado de alta del hospital una semana después de su accidente. [114]
  26. ^ Matlock murió el 27 de enero de 1936, el día después de su accidente. [118]

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