Link Inc. (株式会社リンク, Kabushiki Gaisha Rinku ) era una nueva aerolínea regional con sede en el quinto piso del edificio Fukuoka Gion Daiichi Seimei (福岡祇園第一生命ビルFukuoka Gion Daiichi Seimei Biru ) en Hakata-ku , Fukuoka , Japón. , [1] que planeaba dar servicio al aeropuerto de Fukuoka , al aeropuerto de Kitakyushu , al aeropuerto de Matsuyama y al aeropuerto de Miyazaki . Se declaró en quiebra en enero de 2014 después de no lograr reunir el capital adecuado para sus operaciones, con una deuda reportada de 900 millones de yenes con alrededor de ochenta acreedores. [2]
Link planeó comenzar a operar en 2014 como una aerolínea de bajo costo que ofrecería bebidas y otros servicios sin cargo adicional. [3] La aerolínea tenía un acuerdo de soporte técnico y de capacitación con StarFlyer , y esperaba eventualmente tener una oferta pública inicial . [4] Solicitó un certificado de operación en julio de 2013. [5]
Link tenía previsto adquirir tres aviones ATR 72-600 en 2013 y 2014, que serían arrendados a NAC Aviation Norway A/S, y habría sido el primer operador de aviones ATR en Japón. [3] [6] El director ejecutivo Koichi Sugiyama comentó que la aerolínea eligió utilizar aviones turbohélice debido a las cortas longitudes de las rutas a operar, donde los tiempos de vuelo de los turbohélices serían solo unos cinco minutos más largos que los tiempos de vuelo de los aviones regionales . [4]
