La estación de tren de Torino Lingotto es una de las principales estaciones que dan servicio a la ciudad y comuna de Turín , capital de la región de Piamonte , en el noroeste de Italia . La estación de metro de Torino Lingotto se encuentra cerca y se inauguró el 6 de marzo de 2011.
Inaugurada en 1960, la estación es la tercera más importante de Turín, después de Torino Porta Nuova y Torino Porta Susa . Forma parte de la línea principal Turín-Génova , y es también parada de tres líneas secundarias, que unen Turín con Pinerolo, Cuneo y Savona, respectivamente.
La estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). La mayoría de los servicios de trenes son operados por Trenitalia . Cada una de estas empresas es una filial de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia. Los servicios de trenes restantes son operados por GTT , una corporación de beneficio público responsable del transporte público en las provincias de Turín , Alessandria , Cuneo y Asti , y Arenaways , un operador ferroviario de acceso abierto que comenzó a operar con pasajeros en noviembre de 2010.
La estación de tren de Torino Lingotto está situada en Via Mario Pannunzio , en el barrio de Lingotto , al sureste del centro de la ciudad de Turín. Está cerca de la conocida antigua fábrica de automóviles FIAT, también llamada Lingotto , y del Arco Olímpico, símbolo de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006 .
La estación fue fundada en 1960 como una estación de apeadero sin edificio para pasajeros . Posteriormente, la instalación se transformó en una estación dotada de un edificio adecuado para alojar tanto a los pasajeros que salían como a los que llegaban.
Con el aumento del número de trenes que pasaban diariamente (de 240 a 270 en pocos años), en 1970 se decidió ampliar el tramo de doble vía desde Lingotto hasta la estación de Trofarello , en la línea Turín-Génova.
El edificio de pasajeros de 1960 fue demolido en 1980 para dar paso al edificio de pasajeros actual, inaugurado en 1984.
La estación cuenta con once vías de paso y siete vías de andén, divididas en dos grupos: tramo norte (cuatro vías) y tramo sur (tres vías).
La estación Lingotto del Metropolitana di Torino (metro de Turín) se inauguró cerca del lugar el 6 de marzo de 2011.
La estación es objeto de estudios por parte del gobierno local, dada su creciente importancia para la zona sur de la ciudad.
La reducción prevista de la capacidad futura de Torino Porta Nuova podría aumentar aún más la importancia de la estación. Los gobiernos locales están trabajando en la posible integración y sinergia con el antiguo complejo fabril de Lingotto.
El 20 de noviembre de 2007, el arquitecto Massimiliano Fuksas presentó un anteproyecto encargado por la Región de Piamonte para la reurbanización de la zona de Via Nizza, que anteriormente albergaba las fábricas ahora demolidas de Fiat Aviazione . El plan aprobado posteriormente preveía la construcción de una nueva sede de la Región de Piamonte dentro de un rascacielos de 208 metros , cuya inauguración está prevista para 2022. [1]
La estación cuenta con los siguientes servicios:
La estación ofrece intercambio con las líneas de autobuses urbanos 14, 41, 63, 63/ y 74. También ofrece conexión con la estación de metro Lingotto .
