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Estación del centro de Lindbergh

Comisaría de policía MARTA en el Centro Lindbergh

La estación Lindbergh Center es una estación de tren a nivel en Atlanta, Georgia , que da servicio a las líneas Roja y Dorada del sistema ferroviario de la Autoridad Metropolitana de Tránsito Rápido de Atlanta (MARTA). Sirve al vecindario Lindbergh/Morosgo en el sur de Buckhead , y es una terminal a tiempo parcial de la Línea Roja y el último punto de transferencia para las líneas ferroviarias Roja (North Springs) y Dorada (Doraville). Es la única estación de esta ruta a la que llegan las líneas Roja y Dorada en todo momento. Esta es la tercera estación más transitada del sistema MARTA y gestiona una media de 23.400 embarques por día laborable. Es importante para el sistema MARTA por varias razones. Está adyacente al edificio de la sede de MARTA, ubicado justo al norte de Armor Yard Rail Services Facility (inaugurado en 2005), lo que permite que los trenes entren en servicio en una ubicación más central de lo que era posible anteriormente, y en un importante punto de unión para el "futuro Belt Line y Clifton Corridor" . [2]

En el primer piso del edificio sede se encuentra la Oficina de Tarifa Reducida MARTA. Proporciona acceso al distrito de negocios, tiendas y restaurantes del Lindbergh Center, la sede de MARTA, las torres gemelas de AT&T (anteriormente BellSouth), el servicio de autobús Xpress a Discover Mills y HighTech Institute. También ofrece servicio de autobús de conexión con Ansley Mall, Atlanta History Center, Emory University, Northlake Mall, Toco Hills Shopping Plaza, el Departamento de Trabajo de Georgia y el aeropuerto Dekalb-Peachtree.

Al sur de esta estación, los trenes de las líneas Roja y Dorada entran en un portal de túnel, ya que la siguiente estación al sur es una parada de metro.

Diseño de la estación

Historia

Originalmente, la estación consistía en una plataforma de una sola isla cuando se inauguró en 1984. En 2002, durante el desarrollo del área circundante, se construyó una plataforma lateral en el lado norte de la estación para dar cabida al mayor número de pasajeros y transferencias entre las líneas Roja y Dorada. líneas ferroviarias.

Estacionamiento

Lindbergh Center tiene tres estacionamientos para los clientes de MARTA. El centro de la ciudad tiene 1.578 plazas de aparcamiento, Garson tiene 785 plazas de aparcamiento y Sidney Marcus tiene 544 plazas de aparcamiento. Debido a la infrautilización, es posible que algunas cubiertas hayan cerrado varios niveles.

Rutas de autobuses

La estación cuenta con las siguientes rutas de autobús MARTA :

Bahías de autobuses del norte

Bahías de autobuses del sur

Conexiones a otros sistemas de tránsito

Referencias

  1. ^ "Casa y estudio de Robert T. Coles". Archivado desde el original el 21 de abril de 2015 . Consultado el 18 de junio de 2015 .
  2. ^ Rey, Leslie (19 de julio de 2011). "Proyecto de tránsito del Corredor Clifton en un momento crucial". Informe Emory . Universidad Emory .

enlaces externos