Ley de seguridad de los ferrocarriles y el transporte de 2003

Legislación del Reino Unido

La Ley de seguridad del transporte y ferrocarriles de 2003 (c 10) es una ley del Parlamento del Reino Unido .

Propósitos de la Ley

Los propósitos de la Ley ^[2] incluyen: -

• la creación de la Subdivisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios
• la sustitución del Regulador Ferroviario por un Consejo Regulador, la Oficina de Regulación Ferroviaria .
• la creación de una autoridad policial para la Policía de Transporte Británica (BTP)
• permitir que el BTP reclute agentes policiales de apoyo comunitario (PCSO) en virtud de la Ley de reforma policial de 2002 , que anteriormente solo se extendía a las fuerzas policiales territoriales
• otorgar al BTP " autoridad legal sobre el ferrocarril"
• la introducción de límites de alcoholemia para las tripulaciones de buques y aviones, en consonancia con los ya existentes para el personal ferroviario
• otras cuestiones diversas que afectan al transporte ferroviario, aéreo y por carretera

Medida

La ley se extiende a todo el Reino Unido , excepto Escocia , Gales e Irlanda del Norte.

Derogaciones y modificaciones

El Anexo 8 ^[3] realiza una serie de enmiendas a otras leyes, pero no deroga ninguna por completo.

Ver también

• Ley de ferrocarriles

Referencias

1. La cita de esta Ley con este título breve está autorizada por el artículo 122 de esta Ley.
2. Notas explicativas de la ley
3. Anexo 8 de la ley

enlaces externos

• Ley de seguridad del transporte y ferrocarriles de 2003, modificada de los Archivos Nacionales .
• La Ley de Seguridad del Transporte y Ferrocarriles de 2003, promulgada originalmente a partir de los Archivos Nacionales .
• Notas explicativas de la Ley de seguridad del transporte y los ferrocarriles de 2003.