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Puente alto de Leventau

El puente alto de Levensau ( en alemán : Levensauer Straßen- und Eisenbahnhochbrücke ; abreviado: Levensauer Hochbrücke ) es un puente de arco de gran altura que cruza el canal de Kiel en el estado alemán de Schleswig-Holstein . Construido en 1894, es el puente más antiguo que cruza el canal de Kiel . Un segundo puente cercano, inaugurado en 1984, se conoce como puente de la autopista de Levensau (en alemán: Levensauer Schnellstraßenbrücke ).

Historia previa

Entre 1777 y 1784 , el tramo inferior del pequeño río Levensau se amplió para formar parte del Canal del Eider . Entre 1887 y 1895, el Canal del Eider se amplió y enderezó para formar parte del Canal de Kiel (en aquel entonces Kaiser-Wilhelm-Kanal ). El canal ampliado requirió una conexión fija para el ferrocarril Kiel-Flensburg , así como para la carretera principal de Kiel a Eckernförde . [1]

Imágenes históricas
Como punto de referencia en el canal de Kiel, el puente fue representado en postales y también se utilizó como fondo popular para fotografías de barcos transitando por el canal.

Diseño y construcción

La construcción del puente duró un año y medio  . Los trabajos de los estribos comenzaron en junio de 1893 y la albañilería duró hasta finales de ese año. Sobre los estribos, el puente contaba con cuatro torres del arquitecto Hermann Muthesius . El andamiaje que sostenía los elementos de acero durante la construcción se erigió a partir de noviembre de 1893 y el montaje de la estructura de acero comenzó en mayo de 1894. El puente fue inaugurado por el emperador Guillermo II en diciembre de 1894. [1] Originalmente, la calzada estaba diseñada de tal manera que no podía ser utilizada simultáneamente por el tráfico de carretera y ferrocarril: si se acercaba un tren, el puente se cerraba para automóviles y camiones. En el transcurso de una primera modificación se instaló una barrera entre la carretera y el ferrocarril, sin embargo, esto limitó el ancho de la calzada a 4,5 metros (15 pies) para que los camiones no pudieran cruzarse entre sí en el puente. Además, el paso peatonal tenía solo 90 centímetros (35 pulgadas) de ancho. [1] En 1954, el puente fue remodelado en profundidad para permitir su uso independiente por carretera, ferrocarril y peatones. Se derribaron las torres y se amplió la calzada. [1]

Reemplazo

En 1984 se inauguró al tráfico rodado un puente de cuatro carriles, que asumió la función de cruce principal del canal de la carretera Kiel-Schleswig (ruta 76).

El puente actual todavía se utiliza para el tráfico ferroviario y de carreteras locales, incluidas las bicicletas. Su longitud es demasiado corta para la ampliación del canal a una anchura de 162 metros (531 pies). En 2009, el coste estimado para la sustitución era de 42 millones de euros. En 2018 se decidió sustituir el puente antiguo por un sustituto. La sustitución también se consideró necesaria por razones técnicas. Sin embargo, además de tener en cuenta el estado geológico del subsuelo, el proyecto también debe respetar los aspectos medioambientales (por ejemplo, la presencia de murciélagos). Los ingenieros presentan el proyecto en sí con una serie de ilustraciones y algo de información en inglés. [2] También hay una cámara web que muestra en directo el puente y la zona de construcción actual. [3]

Hábitat de los murciélagos

En el interior de los antiguos muros de ladrillo hiberna una colonia mixta de unos 5.000 murciélagos. La colonia está protegida por la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES ) e incluye murciélagos microquirópteros , murciélagos nocturnos comunes , murciélagos de Daubenton y murciélagos Natterer . La población fue examinada por científicos de la Universidad de Kiel y se considera la más grande del norte de Europa. [4]

Galería

Imágenes contemporáneas
El puente de la autopista Levensau, construido en 1984, se puede ver en algunas de las imágenes más recientes.

Referencias

  1. ^ abcd "Alte Levensauer Hochbrücke" [El antiguo puente alto de Levensau]. www.wsa-kiel.wsv.de (en alemán). Administración Federal de Aguas y Navegación. Archivado desde el original el 27 de abril de 2012. Consultado el 13 de mayo de 2012 .
  2. ^ "Renovación del puente alto de Levensau, Schleswig-Holstein" . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
  3. ^ "Cámara web que muestra el puente alto de Levensau" . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
  4. «Schutz von gefährdeten Arten» (en alemán) . Consultado el 12 de marzo de 2021 .