Leonid "Crazy Leo" Urlichich (nacido el 2 de febrero de 1985 en Moscú , URSS) es un piloto de rally ruso-canadiense que actualmente compite en los campeonatos nacionales de Canadá y Estados Unidos. Conduce para un equipo con sede en Toronto, Can-Jam Motorsports, y ha expresado su ambición de competir en el Campeonato Mundial de Rally . [1] [2]
Urlichich se destaca por haber ganado el segundo rally de grava que ha terminado. [3]
A los 17 años, Urlichich se matriculó en la Universidad de Trent en Peterborough, Ontario , donde cursó la carrera de Administración de Empresas. Su primera carrera competitiva fue en la universidad, en los eventos locales de rally cross con su Subaru WRX STi de uso diario. [4]
En 2007 se celebró su primer rally de alto rendimiento, el Rallye Perce-Neige Maniwaki, en Quebec . [5]
En el Rally Black Bear de 2008 Urlichich obtuvo su primera victoria en un rally de alto rendimiento. Urlichich y su copiloto Dave Shindle ganaron el evento después de marcar los tiempos más rápidos en todas las etapas, excepto en la última, frente a los más experimentados Peter Thomson y Andrew Comrie-Picard . [6]
La temporada 2010 fue la temporada completa de Urlichich en el Campeonato Canadiense de Rally . El Rally Baie-des-Chaleurs le proporcionó su primer podio nacional, ya que terminó segundo. [7] Urlichich terminó quinto en la general del Campeonato Canadiense de Rally de 2010. [8]
En la temporada 2011, Urlichich formó equipo con un copiloto irlandés, Martin Brady. El equipo ha competido en ocho eventos en Canadá. Urlichich perdió el Rallye de Charlevoix ante Antoine L'Estage y John Buffum (que era copiloto en este evento) por un segundo. [9] Al final de la temporada, Urlichich y Brady ganaron el Rally of the Tall Pines y terminaron segundos en el Campeonato. [10] [11] David Higgins , que terminó segundo en el evento, señaló que el rally fue uno de los más difíciles de su carrera debido a la naturaleza de las etapas. [12]
2012 fue la temporada inaugural de Urlichich en el campeonato de Rally American en los Estados Unidos. Junto con un experimentado copiloto galés, Carl Williamson, Urlichich ganó una etapa en el rally debut Sno*Drift y terminó el evento tercero, para luego ser penalizado con el sexto lugar debido a la falta del sustrato del convertidor catalítico. [13] [14] En el segundo rally del año, Urlichich se estrelló fuertemente contra un poste de telégrafo, pero a pesar de los graves daños en su automóvil, pudo terminar segundo en la general. El video del accidente se volvió viral en YouTube y obtuvo más de 1,4 millones de vistas. [15] [16]
Urlichich y Williamson terminaron segundos en el Campeonato Canadiense, segundos en la Copa de Rally de América del Norte y quintos en el Campeonato Nacional de Rally de América . [17] [18]
Urlichich estuvo ausente de la competición a tiempo completo en 2013, pasando un tiempo en Europa trabajando en un programa para competir en una de las categorías de apoyo del Campeonato Mundial de Rally en 2014. [19]
Temporada de debut en el WRC, en el destacado 'Drive DMACK Fiesta Trophy'.
Campeón, Clase Cuatro, Campeonato de Rallycross MLRC
Campeón canadiense de rally (P4WD)
1.er P4WD, Rally Perce-Neige
Campeón canadiense de rally (P4WD)
1.er P4WD, Rally Perce-Neige
1.º puesto en la clasificación general, Rally de los Altos Pinos [20]
A lo largo de los años, Urlichich ha competido con nueve copilotos diferentes, incluido un copiloto galés , Carl Williamson, que ha sido copiloto de Jari-Matti Latvala en el Stobart Ford World Rally Team. [21]
Urlichich ha afirmado en múltiples ocasiones que reconoce la importancia de los Pacenotes en los rallyes modernos. Según Williamson, Urlichich ha desarrollado un "sistema Pacenote bastante único", que fue diseñado desde cero y utiliza algunas palabras finlandesas . [22]
Urlichich es conocido por su pasión por los rallyes y su peculiar comportamiento que se refleja en sus entrevistas. Su imagen pública coincide con su personalidad, lo que le ha ganado a Urlichich un número considerable de seguidores en las redes sociales, más que cualquier otro piloto de rally en Norteamérica, excepto Ken Block y Travis Pastrana . [23] [24]
El 22 y 23 de julio de 2011, Urlichich compitió en la carrera del Campeonato Canadiense de Turismos Castrol en el legendario Mosport International Raceway , donde tuvo dificultades y tuvo que usar sus habilidades de conducción en tierra durante sus excursiones fuera de la pista. [25]
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ){{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ){{cite web}}: Falta o está vacío |url=( ayuda )