Las lentes de Fresnel hiperradiales o hiperradiantes son lentes de Fresnel que se utilizan en los faros . Son más grandes que las lentes de "primer orden" , y tienen una distancia focal (radio) de 1330 mm (52,36 pulgadas). La idea fue mencionada por Thomas Stevenson en 1869 [1] y propuesta por primera vez por John Richardson Wigham en 1872, y nuevamente propuesta por Thomas Stevenson en 1885 (infringiendo la patente de Wigham). [2]
La lente hiperradial fue fabricada en 1885 por la Compañía F. Barbier en París como lente de prueba para las pruebas de iluminación de faros que se llevaban a cabo entonces en el faro de South Foreland en el Reino Unido (Reino Unido). Chance Brothers Glass Company fabricó su primera lente hiperradial en 1887 en el Reino Unido. [1]
Estas lentes fueron originalmente nombradas lentes biformes, y luego triformes y cuadriformes, por Wigham. Thomas Stevenson usó el término lente hiperrradiante, y más tarde James Kenward de Chance Brothers Glass Company les cambió el nombre a lente hiperradial.
Las lentes hiperradiales de Fresnel fueron las más grandes jamás utilizadas y se instalaron en alrededor de dos docenas de importantes balizas de "aterrizaje" en todo el mundo. Los destinatarios incluyen el faro de Makapu'u Point en la isla de Oahu en Hawaii , Cabo de São Vicente en Portugal , Manora Point en Karachi , Pakistán , Bishop Rock frente a la costa de Cornwall (en el Reino Unido), Cabo de Santa Marta en Brasil y Cape Race , Terranova . [1] En la década de 1920, la tecnología de lámparas de alta intensidad había dejado obsoletas las lentes de este tamaño.
Se instalaron ópticas hiperradiantes en treinta y un faros de todo el mundo. Una gran proporción estaba destinada a luces en Gran Bretaña e Irlanda, y otras cuatro se utilizaron en sitios de Sri Lanka. A pesar de las mejoras en la tecnología de iluminación, algunas todavía se utilizan en la actualidad. Otros se encuentran en museos, ya sea en exhibición o almacenados. El resto se ha disuelto o se ha perdido. [1] [3] [4]
