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Estación de metro Leicester Square

Leicester Square es una estación de metro de Londres situada en el West End de Londres , a poca distancia a pie de Theatreland y Chinatown . Se encuentra en Charing Cross Road , a poca distancia al este de Leicester Square .

La estación se encuentra en la línea Charing Cross de la línea Northern entre las estaciones Tottenham Court Road y Charing Cross , y en la línea Piccadilly entre las estaciones Piccadilly Circus y Covent Garden . Se encuentra en la Zona 1 de Travelcard .

Historia

En los primeros planos del metro, la estación figuraba como Cranbourn Street , pero el nombre actual fue utilizado por Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway cuando se inauguró la estación el 15 de diciembre de 1906. [6]

Al igual que otras estaciones en las secciones originales de las líneas Piccadilly y Northern, la estación se construyó originalmente con ascensores que proporcionaban acceso a los andenes. El aumento en el número de pasajeros en la década de 1920 cuando la línea Northern se extendió hacia el norte (hasta Edgware ) y el sur (hasta Morden ) y el aumento esperado a partir de las extensiones de la línea Piccadilly en la década de 1930 llevaron a la reconstrucción de la estación bajo tierra a principios de la década de 1930. Se construyeron nuevas entradas a la estación a una nueva sala de venta de billetes subterránea. Al igual que con la sala de venta de billetes subterránea similar construida anteriormente en Piccadilly Circus, esta se excavó parcialmente debajo de la calzada. Desde allí, se proporcionaron hileras de escaleras mecánicas hasta ambos conjuntos de andenes. Los ascensores redundantes se eliminaron, pero el hueco del ascensor sigue en uso como un conducto de ventilación oculto detrás de una pequeña puerta en el primer rellano de las escaleras de entrada de Cranbourn Street. La estación remodelada se inauguró en 1935. [7]

Las escaleras mecánicas que bajan a la línea Piccadilly (las más largas del mundo cuando se inauguraron en 1935) [8] eran las más largas de toda la red del metro, con 54 m (177 pies) de longitud, hasta la reconstrucción y reapertura de Angel en 1992, que superó a Leicester Square con sus escaleras mecánicas de 60 m (197 pies). [9]

Las oficinas situadas encima del edificio de terracota roja de la estación, en el lado este de Charing Cross Road, estuvieron ocupadas en su día por el personal de gestión de la línea Northern, pero ahora tienen otras funciones además de la gestión de la línea Northern. La gestión de la línea Piccadilly y las funciones de apoyo se encuentran en el primer piso, incluido un centro de formación. El edificio, conocido como Transad House, estuvo ocupado en sus primeros años por los editores del Wisden Cricketers' Almanack y una imagen de palos de críquet aparece sobre una puerta.

Diseño de piñón de película en la plataforma del metro de Leicester Square.

En las cuatro plataformas, hay piñones de película pintados a lo largo de toda la longitud y en la parte superior e inferior del área de exhibición (azul en las plataformas de la línea Piccadilly y negro en las plataformas de la línea Northern ), en referencia a los cuatro cines de estreno en Leicester Square.

Conexiones

Las rutas 24 , 29 y 176 de London Buses y las rutas nocturnas N5 , N20 , N29 , N41 y N279 dan servicio a la estación. [10] [11]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  2. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  3. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2023. Transport for London . 8 de agosto de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
  6. ^ Follenfant, HG (1975). Reconstrucción del metro de Londres. London Transport Executive. pág. 45. ISBN 9780853290391.
  7. ^ "Viajes subterráneos: Leicester Square". Royal Institute of British Architects . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011.
  8. ^ Lee, Charles (1973). La línea Piccadilly . Londres: London Regional Transport. p. 23. ISBN. 0853290423.
  9. ^ "Underground Journeys: Escalators". Instituto Real de Arquitectos Británicos . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011.
  10. ^ "Autobuses desde Leicester Square" (PDF) . TfL . Junio ​​de 2022 . Consultado el 1 de agosto de 2022 .
  11. ^ "Autobuses nocturnos desde Leicester Square" (PDF) . TfL . Junio ​​de 2022 . Consultado el 1 de agosto de 2022 .

Enlaces externos