Brick Church es una estación de ferrocarril de cercanías activa en la ciudad de East Orange , condado de Essex , Nueva Jersey . La estación, una de las dos en East Orange, está ubicada a una cuadra del antiguo sitio de la Iglesia Presbiteriana de Brick (más tarde, Iglesia de Brick Temple for Unified Christians), de la cual el vecindario toma su nombre, diseñada con arquitectura románica de ladrillo. [8] La otra estación, ubicada a 0,97 km (0,6 millas) al este, es la parada homónima de East Orange . Los trenes desde la estación se dirigen hacia el este por la línea Morristown y Gladstone Branch de New Jersey Transit hasta la estación Penn de Nueva York y la terminal Hoboken, mientras que el servicio de trenes en dirección oeste para hasta Gladstone y Hackettstown . Al igual que su estación hermana, Brick Church contiene tres vías y dos plataformas (una plataforma lateral y una plataforma de isla ). Sin embargo, no es accesible para personas discapacitadas.
El servicio ferroviario a través de East Orange comenzó con la apertura del ferrocarril Morris and Essex el 19 de noviembre de 1836 hasta Orange . El ferrocarril se detenía en la residencia del abogado local Matthias Ogden Halsted todos los días para que él pudiera viajar. Pronto proporcionó una estación para que los viajeros la usaran además de él mismo, y contrató a una familia para operarla, sin cobrarle al ferrocarril. Los lugareños ayudaron a financiar y construir un nuevo depósito en 1880. [2] La estación actual se inauguró el 18 de diciembre de 1922 cuando las vías del ferrocarril que atravesaban la ciudad fueron elevadas por Delaware, Lackawanna y Western Railroad . La cabecera de ladrillo de la estación Brick Church se agregó a los Registros Nacionales y de Lugares Históricos de Nueva Jersey en 1984 como parte del recurso temático de operación de estaciones de ferrocarril de pasajeros . [9] [10]
La línea que actualmente pasa por East Orange comenzó en 1835 con el estatuto del Ferrocarril Morris and Essex , siendo aprobado por la Legislatura del Estado de Nueva Jersey el 29 de enero. [11] El servicio a través de la ciudad de East Orange comenzó el 19 de noviembre de 1836 desde "De Newark a las naranjas" . Con la construcción del ferrocarril, Matthias Ogden Halsted (1792–1866), un promotor inmobiliario local aprovechó el único tren al día que iba a Newark. El ferrocarril dejó a Halsted en su casa y lo recogió en su casa en lugar de tener que viajar a una estación. Halsted se ofreció sin costo alguno para construir una estación adecuada en el sitio de la estación Brick Church, y lo hizo para el ferrocarril. [12]
En mayo de 2024, la Administración Federal de Tránsito otorgó a NJT $ 83 millones para reconstruir la estación para mejorar su accesibilidad . [13] [14]
La estación tiene dos plataformas de bajo nivel que dan servicio a las tres vías.
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