El operador estatal español Renfe ha diseñado un tren de 1.668 mm ( 5 pies 5 pulgadas) de ancho.+Línea de ancho de vía de 21 ⁄ 32 pulgadasBarcelonavíaRipoll
El operador estatal francés SNCF tiene un diámetro de 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+Línea de ancho de vía de 1 ⁄ 2 pulgadaque corre hacia el norte hastaToulousevíaFoix
1.000 mm ( 3 pies 3 pulgadas) de la SNCF+ Línea de ancho de vía de 3 ⁄ 8 pulgadas (conocida como Tren Amarillo ) que corre hacia el este hastaVillefranche-de-Conflent
Como las vías francesas y españolas tienen anchos de vía diferentes, no hay trenes que hagan el recorrido completo desde Toulouse a Barcelona. Los pasajeros tienen que hacer transbordos, pero ya no están programados para ofrecer conexiones directas. Ocasionalmente, hay trenes de mercancías que cruzan la frontera y se dirigen a Puigcerdà, donde se realiza el transbordo de mercancías. La línea de doble vía hasta Puigcerdà consta de dos vías independientes con anchos de vía diferentes y electrificadas con corrientes diferentes.
Los primeros vestigios de habitación datan del año 600 a. C. y se encuentran en el lugar de la aldea de Iravals. [5] La población se trasladó a partir del siglo XIII alrededor de la aldea de Latour-de-Carol, abandonando en parte Iravals.
El 1 de febrero de 1837 se creó el municipio de Porta mediante un destacamento de Latour-de-Carol. [6]
Monumentos históricos
L'ancienne église Saint-Fructueux d'Iravals (XIIc.) está situada en un hameau éponyme. (Clasificado como Monumento histórico en 1963).
La iglesia de Saint-Étienne está situada en una pequeña elevación al sur del pueblo. Data del siglo XV. A principios del siglo XX se descubrió allí un panel de madera reutilizado que servía para cerrar el lado izquierdo del altar de San Sebastián y que procedía de un retablo realizado por Antoine Peytavi (hacia 1540-1592) para la capilla de Saint-Fructueux en Latour-de-Carol. Fue restaurado y clasificado como monumento histórico el 24 de mayo de 1932.
^ Michel de La Torre, Pirineos Orientales: Le guía complet de ses 224 communes, París, Deslogis-Lacoste, coll. «Villes y pueblos de Francia», 1990
^ Jean-Pierre Pélissier, Paroisses et communes de France: diccionario de historia administrativa y démográfica, vol. 66: Pirineos Orientales, París, CNRS, 1986.
Enlaces externos
Ferrocarriles por Europa: Latour de Carol - Enveigt
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