Una furgoneta es un tipo de vehículo de carretera utilizado para el transporte de mercancías o personas. Dependiendo del tipo de furgoneta, puede ser más grande o más pequeña que una camioneta y un SUV , y más grande que un coche común . Existe cierta variación en el alcance de la palabra entre los diferentes países de habla inglesa. Las furgonetas más pequeñas, las microvans , se utilizan para transportar mercancías o personas en cantidades ínfimas. Los mini monovolúmenes , los monovolúmenes compactos y los monovolúmenes son furgonetas pequeñas que suelen utilizarse para transportar personas en pequeñas cantidades. Las furgonetas más grandes con asientos para pasajeros se utilizan para fines institucionales, como el transporte de estudiantes. Las furgonetas más grandes, con sólo asientos delanteros, se suelen utilizar con fines comerciales, para transportar mercancías y equipos. Las estaciones de televisión utilizan furgonetas especialmente equipadas como estudios móviles. Los servicios postales y las empresas de mensajería utilizan furgonetas de gran tamaño para entregar paquetes.
Van que significa tipo de vehículo surgió como una contracción de la palabra caravana . Los primeros registros de una furgoneta como vehículo en inglés datan de mediados del siglo XIX y se refieren a un vagón cubierto para el transporte de mercancías; el primer registro reportado de esto fue en 1829. Las palabras caravana con el mismo significado se han utilizado desde la década de 1670. Una caravana, es decir, un vagón, había surgido como una extensión, o corrupción, de una caravana, es decir, un convoy de múltiples vagones. [1]
La palabra furgoneta tiene significados ligeramente diferentes, pero superpuestos, en diferentes formas de inglés . Si bien la palabra ahora se aplica en todas partes a las furgonetas de carga cuadradas, otras aplicaciones se encuentran en mayor o menor medida en diferentes países de habla inglesa; algunos ejemplos siguen:
En inglés australiano , el término furgoneta se utiliza comúnmente para describir una minivan , un minibús de pasajeros o una furgoneta australiana fabricada por empresas como Holden y Ford en diversas épocas.
Una furgoneta de tamaño completo utilizada con fines comerciales también se conoce como "furgoneta" en Australia; sin embargo, es más probable que un vehículo de pasajeros con más de siete u ocho asientos se llame "minibús".
El término furgoneta también se puede utilizar a veces indistintamente con lo que los australianos suelen llamar "caravana", que en los EE. UU. se conoce como " remolque de viaje ".
El término británico people mover también se utiliza en inglés australiano para describir una furgoneta de pasajeros. El uso estadounidense de "furgoneta", que describe un remolque o semirremolque con caja de carga, se utiliza rara vez, o nunca, en Australia.
En la India, la furgoneta es uno de los medios de transporte más comunes y se utiliza a menudo para transportar niños en edad escolar hacia y desde las escuelas, normalmente cuando los padres, especialmente los que trabajan, suelen estar demasiado ocupados para recoger a sus hijos de la escuela o cuando los autobuses escolares están llenos y no pueden acomodar a otros niños. Las furgonetas también se utilizan mucho con fines comerciales y taxis de oficina. Algunas de las furgonetas populares incluyen Maruti Suzuki Omni y Maruti Suzuki Eeco . [2]
Las primeras furgonetas japonesas incluyen la Kurogane Baby , la Mazda Bongo y la Toyota LiteAce . Los japoneses también produjeron muchas furgonetas basadas en el modelo americano de nariz plana, pero también minivans, que para el mercado americano han evolucionado generalmente hacia la versión de tracción delantera con batalla larga. El Nissan Prairie y el Mitsubishi Chariot , así como las microvans que cumplen con las regulaciones de automóviles kei , son populares entre las pequeñas empresas. Con este término se designan también los station wagon completos (chapa delantera de un turismo, asientos traseros abatibles y ventanillas alrededor) e incluso los hatchbacks con equipamiento básico destinados a un uso comercial. Se las conoce como "furgonetas ligeras" ( japonés :ライトバン), y "ligero" se refiere al acristalamiento más que al peso del vehículo.
En inglés británico , la palabra furgoneta se refiere a vehículos que transportan mercancías únicamente, ya sea por carreteras o sobre raíles. Lo que en inglés americano se llamaría " minivan " se llama "people-carrier", "MPV" o vehículo polivalente, y los vehículos de pasajeros más grandes se denominan " minibuses ". El periódico Telegraph presentó la idea del " White Van Man ", un típico hombre de clase trabajadora o propietario de una pequeña empresa que tendría una Ford Transit , un Mercedes-Benz Sprinter o una furgoneta similar blanca. Hoy en día, la frase "hombre y furgoneta" se refiere a empresas de mudanzas ligeras normalmente operadas por un único propietario de negocio que transporta cualquier cosa, desde el contenido de una casa entera hasta unas pocas cajas. La palabra "furgoneta" también se refiere a los vagones de mercancías cubiertos de ferrocarril , llamados "furgones" en los Estados Unidos.
En los Estados Unidos, una camioneta también puede referirse a un remolque o semirremolque en forma de caja que se utiliza para transportar mercancías. En este caso, se diferencia entre una "furgoneta seca", utilizada para transportar la mayoría de mercancías, y una furgoneta refrigerada , o "reefer", utilizada para mercancías frías. Un vagón de ferrocarril utilizado para transportar equipaje también se llama "furgoneta".
Un vehículo al que se hace referencia en los EE. UU. como " furgoneta de tamaño completo " suele ser un vehículo grande y cuadrado que tiene una plataforma y un sistema de propulsión similares a sus homólogos de camionetas ligeras . Estas furgonetas pueden venderse con el espacio detrás de los asientos delanteros vacío para el transporte de mercancías (furgoneta de carga), amueblado para uso de los pasajeros ya sea por el fabricante (vagón), o por otra empresa para comodidades más personales ( furgoneta de conversión ). Las furgonetas de tamaño completo suelen tener capós cortos y el motor se encuentra debajo de la cabina de pasajeros.
Un chasis de furgoneta seccionado es una variación de la furgoneta de tamaño completo que fue desarrollada para su uso por los fabricantes de segunda etapa . Dicha unidad tiene una parte delantera de la furgoneta y controles del conductor en una carrocería de cabina que se extiende hasta un punto detrás de los asientos delanteros, donde el resto de la carrocería de la furgoneta está cortado (lo que lleva a la terminología "corte"). Desde ese punto hacia atrás, sólo los rieles del bastidor del chasis y el tren de rodaje se extienden hacia atrás cuando la unidad se envía como un "vehículo incompleto". Un fabricante de segunda etapa, comúnmente conocido como carrocero, completará el vehículo para usos como vehículos recreativos , pequeños autobuses escolares , minibuses, ambulancias tipo III y camiones de reparto. Una gran proporción de chasis de furgonetas seccionadas están equipados con ruedas traseras dobles. Los fabricantes de segunda etapa a veces agregan "ejes portadores" de una sola rueda que soportan peso para sus modelos de minibús más grandes.
El término furgoneta en EE.UU. también puede referirse a una minivan . Los monovolúmenes suelen distinguirse por su menor tamaño y su sistema de propulsión con tracción delantera , aunque algunos están equipados con tracción a las cuatro ruedas . Las minivans suelen ofrecer capacidad para siete u ocho pasajeros y una mejor economía de combustible que las furgonetas de tamaño completo, a expensas de la potencia, el espacio de carga y la capacidad de remolque. Las minivans suelen estar equipadas con puertas correderas.
El precursor de las furgonetas estadounidenses serían las entregas de sedán desde la década de 1930 hasta finales de la de 1950. La primera generación de furgonetas estadounidenses fueron las furgonetas compactas de los años 60 , cuyo tamaño seguía el modelo del Volkswagen Bus . El modelo de entrada basado en Corvair incluso imitó el diseño del motor refrigerado por aire montado en la parte trasera. El Econoline de primera generación basado en el Ford Falcon tenía un morro plano y el motor estaba montado entre y detrás de los asientos delanteros. El Dodge A100 tenía un diseño similar y podía acomodar un motor V8 . Chevrolet también cambió a este diseño. Las furgonetas Ford, Dodge y Corvair también se produjeron como camionetas.
Las furgonetas estándar o de tamaño completo aparecieron con la innovación de Ford de mover el motor hacia adelante bajo un capó corto y utilizar componentes de camioneta. La carcasa de la cabina del motor a menudo se denomina caseta para perros . Con el tiempo, desarrollaron narices más largas y formas más elegantes. El Dodge Sportsman estaba disponible con una extensión en la parte trasera de su modelo de batalla larga para crear una camioneta de 15 pasajeros. Los vehículos se han vendido como modelos de carga y de pasajeros, así como en versiones de chasis de furgoneta seccionadas para que los fabricantes de segunda etapa fabriquen furgonetas, ambulancias, caravanas y otros vehículos. Los fabricantes de la segunda etapa también modifican la carrocería del fabricante original para crear furgonetas personalizadas.
En las zonas urbanas de Estados Unidos, las furgonetas de tamaño completo se han utilizado como furgonetas de cercanías desde 1971, cuando Dodge introdujo una furgoneta que podía transportar hasta 15 pasajeros. Las furgonetas de cercanías se utilizan como alternativa al coche compartido y otros acuerdos de transporte compartido.
Muchas empresas móviles utilizan una furgoneta para transportar casi todo su negocio a los distintos lugares donde trabajan. Por ejemplo, quienes acuden a domicilios o establecimientos para realizar diversos servicios, instalaciones o reparaciones. Las furgonetas también se utilizan para transportar personas y su equipaje entre hoteles y aeropuertos , para transportar viajeros entre los aparcamientos y sus lugares de trabajo, y a lo largo de rutas establecidas como minibuses. Las camionetas también se utilizan para transportar a fieles ancianos y con problemas de movilidad hacia y desde los servicios religiosos o para transportar grupos de jóvenes para excursiones a parques de diversiones, picnics y visitas a otras iglesias. Las escuelas también utilizan furgonetas para llevar a los equipos deportivos a los juegos intramuros . Los grupos musicales en gira han utilizado furgonetas para transportar equipos y personas a lugares de música en todo el país.
Full-size van is a marketing term used in North America for a van larger than a minivan, that is characterized by a large, boxy appearance, a short hood, and heavy cargo and passenger-hauling capability.
The first full-size van was the 1969 Ford Econoline, which used components from the Ford F-Series pickups. General Motors and the Dodge Ram Van followed with designs with the engines placed farther forward, and succeeding generations of the Econoline introduced longer hoods.
For the 2023 model year, full-size vans in the American market included: Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Ram ProMaster, and Chevrolet Express/GMC Savana.
Another type of van specific to North America is the step van, so named because of the design to facilitate users to step in and out of the vehicle. Widely used by delivery services, courier companies, and the parcel division of the US Postal Service and Canada Post, they are often seen driven with the door open. Step vans have more boxy shapes, wider bodies, and higher rooftops than other vans, and are rarely employed for carrying passengers. An example is the Chevrolet Step-Van.
The Minivan is a van which is smaller in size in length and height than a full-size van. Minivans are often used for personal use, as well as commercial passenger operations such as taxis and shuttles, and cargo operations such as delivery of mail and packages. They offer more cargo space than traditional sedans and SUVs. Their lower center of gravity is also useful in handling and rollover prevention.
Examples of Minivans include the Honda Odyssey, Toyota Sienna, and Chrysler Pacifica.
A van is taller than a typical passenger car, resulting in a higher center of gravity. The suspension is also higher to accommodate the weight of 15 passengers, who can weigh over one ton alone. In the United States, it is common for only the front seat passengers to use their safety belts. The U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has determined that belted passengers are about four times more likely to survive in rollover crashes.
La seguridad se puede mejorar comprendiendo las características únicas de las camionetas de 12 y 15 pasajeros y siguiendo las pautas desarrolladas para sus conductores, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA). [3]
Muchas camionetas comerciales están equipadas con barreras de carga detrás de los asientos delanteros (o traseros, si están instalados) para evitar lesiones causadas por carga no asegurada en caso de desaceleración repentina, colisión o vuelco. Las barreras de carga en las furgonetas a veces están equipadas con puertas que permiten al conductor pasar al compartimento de carga del vehículo.
