El Lamborghini Terzo Millennio (en italiano, Tercer Milenio) [1] [2] es un prototipo de automóvil eléctrico futurista presentado por el fabricante de automóviles italiano Lamborghini y desarrollado en colaboración con el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT). Es el primer producto de una asociación de tres años y £100 000 000 entre las dos instituciones. [3] [4] El Terzo Millennio se presentó en noviembre de 2017 en la conferencia EmTech en Cambridge , Massachusetts , Estados Unidos. [4]
Colaborar con el MIT para nuestro departamento de I+D es una oportunidad excepcional para hacer lo que Lamborghini siempre ha sabido hacer: reescribir las reglas de los superdeportivos. Ahora presentamos un concept car emocionante y progresista. Nos inspira aceptar lo que hoy es imposible para crear las realidades del mañana: Lamborghini siempre debe crear los sueños de la próxima generación.
— Presidente Stefano Domenicali, Conferencia EmTech
El diseño del Terzo Millennio se considera parte de la "Línea Gandini" y es obra del diseñador jefe de Lamborghini, Mitja Borkert, y del departamento Centro Stile de la empresa. [5] La tecnología del vehículo fue desarrollada por los ingenieros profesionales de Lamborghini y los profesores y estudiantes del MIT, y se dio a conocer en la conferencia EmTech en Cambridge, Massachusetts , Estados Unidos. [1] El director técnico de Lamborghini, Maurizio Reggiani, afirmó que el coche es más una "caja de pensamiento" que un coche de producción real. [6] También destacó que el coche no sugiere que la empresa vaya a producir vehículos propulsados únicamente por electricidad. [1]
El Terzo Millennio también fue utilizado como representante de los coches deportivos del futuro. [7]
El Terzo Millennio utiliza supercondensadores de alta capacidad en lugar de baterías, debido a su almacenamiento y descarga de energía más rápidos. [6] Estos supercondensadores se han diseñado para capturar y liberar energía simultáneamente para aumentar el rendimiento del automóvil, sin tener que depender de reacciones químicas. [1] [4] Cada rueda, cuyos bordes brillan en naranja, contiene un motor eléctrico, de modo que la cantidad de par se puede controlar individualmente, lo que hace que la estabilidad del automóvil sea tan buena como la de un moderno monoplaza de Fórmula Uno . Debido a que hay un motor en cada rueda, el diseño del automóvil sería de tracción total si fuera funcional. [ cita requerida ]
Se dice que el Terzo Millennio tiene un sistema autónomo, pero solo para conducir en circuitos de carreras. Este sistema haría que el auto corriera una vuelta completa sin errores y luego le enseñaría al conductor cómo correr la vuelta por su cuenta, utilizando un auto fantasma, que está basado en series de videojuegos como Forza y Gran Turismo . [6]
El coche todavía hereda el diseño moderno de Lamborghini, con elementos de diseño en forma de Y, como los faros delanteros y traseros, junto con el maletero delantero triangular y el compartimiento del motor trasero. [4]
La fibra de carbono se utiliza en su totalidad para los paneles de la carrocería. La carrocería del coche está controlada por un sistema sanitario. [6] La entrada de los pasajeros se realiza a través de una capota corrediza. [8] El Lamborghini Terzo Millennio tiene una altura de 1143 mm (45 pulgadas).
