Aeropuerto que da servicio a Lahore, Pakistán
El aeropuerto internacional Allama Iqbal ( punjabi , urdu : علامہ اقبال بین الاقوامی/انترراشٹری ہوائی اڈا , IATA : LHE , OACI : OPLA ) es el tercer aeropuerto civil más grande por tráfico en Pakistán , después del aeropuerto internacional de Jinnah , Karachi y el aeropuerto internacional de Islamabad . Sirve a Lahore , capital de Punjab y segunda ciudad más grande de Pakistán . También atiende a una gran parte de los viajeros de otras regiones de la provincia de Punjab . Originalmente conocido como Aeropuerto Internacional de Lahore, pasó a llamarse en honor al visionario poeta y filósofo Dr. Allama Iqbal , uno de los pioneros que condujo a la creación de Pakistán . El aeropuerto cuenta con tres terminales: la terminal Allama Iqbal, la terminal Hajj y una terminal de carga . El aeropuerto se encuentra a unos 15 km del centro de la ciudad. [2]
Historia
Después de la independencia
En el momento de la Independencia de Pakistán , el Aeropuerto de Walton era el principal aeropuerto que daba servicio a la ciudad de Lahore. Cuando Pakistan International Airlines (PIA) adquirió su primer avión a reacción, el Boeing 720 , el Aeropuerto de Walton no estaba equipado para manejar un avión de ese tipo. El Gobierno de Pakistán decidió construir un aeropuerto completamente nuevo, que se inauguró en 1962. [2] El aeropuerto tenía una pista y una plataforma construidas específicamente para manejar aviones hasta el Boeing 747. Esto permitió que Lahore fuera accesible para vuelos internacionales. [3] PIA inició vuelos directos tanto a Dubái como a Londres a través de Karachi . [2]
Expansión
Nuevo aeropuerto
En el transcurso de los siguientes 25 años, la demanda de viajes aéreos aumentó. El gobierno tuvo que construir una terminal más grande para satisfacer las crecientes necesidades de la región. En marzo de 2003, el presidente general Pervez Musharraf inauguró una nueva terminal , originalmente encargada por el entonces ex primer ministro Nawaz Sharif . El aeropuerto se denominó Aeropuerto Internacional Allama Iqbal y se convirtió en el segundo aeropuerto más grande de Pakistán después del Aeropuerto Internacional Jinnah en Karachi . Todos los vuelos se trasladaron al nuevo aeropuerto y el antiguo pasó a manos del ejército. Sin embargo, el gobierno más tarde recuperó el aeropuerto de manos del ejército y lo convirtió en una terminal para el Hajj .
La Autoridad de Aviación Civil de Pakistán adjudicó el contrato principal a Airsys ATM, líder de un consorcio con J&P Overseas Ltd , un contratista internacional de construcción e ingeniería civil. Airsys ATM es un proyecto conjunto de Thomson-CSF Airsys y Siemens, dedicado a sistemas de gestión del tráfico aéreo y desarrollo aeroportuario. El Grupo Airports en el Reino Unido también fue adjudicatario de un contrato de 70 millones de dólares para la construcción de sistemas aeroportuarios. El proyecto fue implementado por un consorcio formado por Joannou & Paraskevaides (J&P), responsable de las obras civiles y de construcción, y el Grupo Airports, responsable de la implementación del sistema. Airsys ATM y Thales ATM fueron responsables de la fabricación e instalación de los puentes aéreos en la nueva terminal.
En marzo de 2006, PIA inauguró un servicio sin escalas entre Lahore y Toronto utilizando Boeing 777. [4] [5] En 2008, la aerolínea de bandera nacional de los Emiratos Árabes Unidos , Etihad Airways , abrió una instalación de mantenimiento de línea de aeronaves dedicada en el aeropuerto. La instalación se utiliza para el mantenimiento técnico diario de la línea de aeronaves de Etihad, incluidas las comprobaciones estructurales e instrumentales hidráulicas. [6]
En octubre de 2020, British Airways reanudó sus operaciones de vuelos directos hacia y desde Lahore después de 44 años. [7] [8]
Planes futuros
La Autoridad de Aviación Civil de Pakistán (PCAA) ha planificado la ampliación del edificio de la terminal y el número de puertas de embarque se incrementará de 7 a 22, con el correspondiente aumento de las bahías remotas. Esto aumentará la capacidad anual de pasajeros del aeropuerto de Lahore de 6 millones a 20 millones, lo que será suficiente para atender la carga de pasajeros durante los próximos 15 a 20 años.
El nuevo diseño del Proyecto de Ampliación del Aeropuerto de Lahore se inspira en la flor nacional de Pakistán, el jazmín , también conocida localmente como "Chambeli". El aeropuerto tendrá cuatro brazos similares a cuatro bandejas de flores de jazmín. [ Aclaración necesaria ] El edificio original tiene características arquitectónicas mogoles , pero el nuevo aeropuerto tendrá una mezcla de arquitectura española y mogol .
El número de puertas de embarque en el edificio principal de la terminal aumentará de siete a 22. El edificio actual de la terminal no se demolerá, sino que se ampliará. La zona de aparcamiento actual se convertirá en salas de llegadas y salidas. La primera fase, que incluía la construcción del aparcamiento de tres plantas, en lugar del césped delantero, ya se ha completado y ya está en pleno funcionamiento. La segunda fase, que incluye la modernización de la pista principal, está en marcha.
El diseño del aeropuerto fue desarrollado por GilBartolomé Architects [9] de España, tras un contrato adjudicado a la firma española internacional TYSPA International [10] , que también trabajó en la ampliación de los aeropuertos de Madrid y São Paulo. Una firma china, China Construction Third Engineering Bureau, ha sido adjudicataria del contrato, por un valor de 382 millones de dólares (2.600 millones de RMB CNY), para llevar a cabo las obras de construcción. [11] Durante la ampliación del aeropuerto, también se ha mejorado la red de carreteras cercanas, lo que ha ayudado a aliviar la congestión del tráfico en las carreteras que conducen a la terminal.
Estructura
LHE está equipado con todo lo esencial para vuelos nacionales e internacionales. La siguiente información es correcta a septiembre de 2020. [12]
Delantal
- 7 puentes aéreos con instalaciones PSS y APSS
- 23 puestos de estacionamiento remoto
Pista
- Dos pistas paralelas: una de hormigón, otra de asfalto
- Pista principal 36R/18L: 3.360 metros de longitud, 45 metros de ancho, 15 metros de arcenes a ambos lados. Capacidad máxima: Airbus A380 .
- Pista Secundaria 36L/18R: 2.743 metros de longitud, 46 metros de ancho. Capacidad máxima: Boeing 747-400 .
- Calle de rodaje paralela para entrada/salida rápida
- 2 calles de salida rápida (de nueva construcción)
- Sistema de aterrizaje por instrumentos de categoría II e ILS CAT III en la pista 36R. [13]
- Ayudas a la navegación: DVOR/DME/TDME, NDB, OM, MM
Servicios aeroportuarios
- Pakistan State Oil proporciona servicios de combustible a todas las aerolíneas que vuelan desde el aeropuerto (Jet A-100).
- Servicios de extinción de incendios y salvamento. Categoría: 9.
- Sistemas FIDS ubicados en las salas de espera y de información que muestran programas de televisión e información de vuelos
- Mezquita del aeropuerto, con cinco oraciones diarias y oraciones del viernes, ubicada afuera del aeropuerto en el lado izquierdo del edificio de la terminal
- Se encuentran disponibles servicios de CAA Porter y servicios de Metro Cab.
- Aduanas e Inmigración para vuelos internacionales
- Servicios de envoltura de carga y equipaje
- Servicios de asistencia al pasajero (a petición)
- Sucursales de servicio completo de National Bank of Pakistan, Habib Bank Ltd, Bank Al-Falah y Allied Bank Ltd. junto con cajeros automáticos
- Oficina de Pakistan Post con personal completo
Agentes de asistencia en tierra
- Aerolíneas internacionales de Pakistán
- Servicios del aeropuerto Shaheen (SAPS)
- Gerry's DNATA Manejo de tierra y carga
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Carga
Estadística
En la siguiente tabla se detallan los principales flujos de tráfico que salen de Lahore en términos de número de pasajeros, movimientos de aeronaves, carga y correo. Cabe señalar que la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán opera con ejercicios fiscales que comienzan en julio y terminan en junio del año siguiente. Los resultados se obtuvieron del sitio web de la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán: [30]
Premios y reconocimientos
Véase también
Referencias
- ^ Autoridad de Aviación Civil de Pakistán "Estadísticas aeroportuarias" (PDF) .
- ^ abc "Aeropuerto internacional Allama Iqbal, Lahore | www.lahoreairport.com". www.lahoreairport.com.pk . Consultado el 14 de octubre de 2020 .
- ^ "Gracias por su voto de confianza – Publicidad de PIA – Historia de PIA – Foro". Historyofpia.com . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
- ^ ¡ Ahora vuela sin escalas desde Pakistán a Toronto en menos de 14 horas! (Anuncio). Pakistan International Airlines. 3 de marzo de 2006. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2022.
- ^ "NA (Los vuelos directos a EE.UU. no se pudieron realizar debido a riesgos de seguridad, dijo NA)". Pakistan Press International . 7 de septiembre de 2006. Gale A151071397.
- ^ "Etihad Airways abre una instalación dedicada al mantenimiento de aeronaves en Lahore, Pakistán". Archivado desde el original el 15 de febrero de 2017. Consultado el 14 de febrero de 2017 .
- ^ TLTP (13 de octubre de 2020). "Vuelo de British Airways aterriza en Lahore después de 40 años". Beneficio de Pakistan Today . Consultado el 14 de octubre de 2020 .
- ^ "British Airways revive su destino en Pakistán tras 44 años". www.aerotime.aero . Archivado desde el original el 18 de octubre de 2020 . Consultado el 14 de octubre de 2020 .
- ^ "Ampliación del aeropuerto Allama Iqbal (en construcción)". GilBartolome Architects . Consultado el 23 de noviembre de 2018 .
- ^ "TYPSA diseña el nuevo aeropuerto de Lahore en Pakistán – TYPSA". TYPSA::Consulting Engineers and Architects . 21 de septiembre de 2016 . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
- ^ "Empresa china contratada para construir el aeropuerto más grande de Pakistán". Pakistan Point . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
- ^ "Bienvenido al Aeropuerto Internacional Allama Iqbal de Lahore". Archivado desde el original el 22 de abril de 2015. Consultado el 11 de abril de 2015 .El sitio web oficial de AIIA
- ^ "Pérdidas atrapadas en la niebla". TNS – The News on Sunday . 11 de enero de 2015 . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
- ^ "Se espera que AirSial inicie operaciones en Pakistán el próximo mes, el primer avión aterriza en Karachi".
- ^ "Azerbaijan Airlines lanza servicio a Pakistán a partir de finales de septiembre de 2023". AeroRoutes . 17 de agosto de 2023 . Consultado el 17 de agosto de 2023 .
- ^ "China Southern agrega la ruta Guangzhou-Lahore a partir de fines de diciembre de 2023". Aeroroutes . Consultado el 22 de noviembre de 2023 .
- ^ "FLYDUBAI AMPLÍA SU RED EN PAKISTÁN A PARTIR DE JULIO DE 2024". AeroRoutes. 25 de junio de 2024.
- ^ "La aerolínea de bajo coste paquistaní Fly Jinnah comenzará a operar tras obtener la licencia". 20 de octubre de 2022.
- ^ Sitio web oficial de Fly Jinnah
- ^ Liu, Jim. "Pakistan International reanudará el vuelo Lahore-Bahréin a partir de mediados de septiembre de 2020". Routesonline . Consultado el 31 de agosto de 2020 .
- ^ "PIA reanudará sus operaciones de vuelo en Turquía a partir del 14 de noviembre". 7 de octubre de 2022.
- ^ "EXPANSIÓN DE LA RED DE SALAMAIR EN JUNIO DE 2024 EN EL SUR DE ASIA". Aeroroutes . Consultado el 28 de mayo de 2024 .
- ^ "SCAT Aircompany añade la ruta Almaty-Lahore a partir de julio de 2023". AeroRoutes . 13 de junio de 2023 . Consultado el 15 de junio de 2023 .
- ^ "Thai Airways reanuda vuelos directos".
- ^ Liu, Jim (18 de octubre de 2024). "Uzbekistan Airways reanuda el servicio a Lahore a partir de noviembre de 2024". AeroRoutes . Consultado el 20 de octubre de 2024 .
- ^ DHL y Etihad Cargo aumentan la conectividad a través de Oriente Medio Archivado el 5 de noviembre de 2014 en Wayback Machine .
- ^ "Egypt Air Cargo inicia vuelos a Lahore - Historia de PIA - Foro".
- ^ "SF Airlines lanza ruta internacional de carga aérea entre China y Pakistán". China Daily. 13 de enero de 2024. Consultado el 15 de enero de 2024 .
- ^ "Nuevo servicio aéreo de carga une Lahore y Lanzhou en el noroeste de China". The Nation . 5 de diciembre de 2019 . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
- ^ Información estadística de CAA Pakistan Archivado el 19 de febrero de 2009 en Wayback Machine CAA Pakistan , evaluado el 8 de marzo de 2009
- ^ "El Aeropuerto Internacional Allama Iqbal, en la cima de los servicios – Historia de PIA – Foro". Historyofpia.com . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
Enlaces externos
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional Allama Iqbal en Wikimedia Commons
- Información sobre aeropuertos en Pakistán
- Información sobre el Aeropuerto Internacional Allama Iqbal
- Aeropuerto Internacional Allama Iqbal
- Aeropuerto internacional Allama Iqbal, Lahore
- Historial de accidentes de LHE en Aviation Safety Network
- Carta aeronáutica e información del aeropuerto de OPLA en SkyVector
- Clima actual para OPLA en NOAA / NWS