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Puente de peaje Portland-Columbia

El puente de peaje Portland–Columbia es un puente de peaje sobre el río Delaware entre la ruta 611 de Pensilvania en Portland , Pensilvania , y la ruta 46 de EE. UU . en la sección Columbia del municipio de Knowlton , Nueva Jersey , Estados Unidos. Es propiedad de la Comisión Conjunta de Puentes de Peaje del Río Delaware y está operado por esta .

La ruta 94 de Nueva Jersey comienza en la frontera estatal entre Pensilvania y Nueva Jersey sobre el río, y continúa hacia Nueva Jersey, aunque no está señalizada como esa ruta hasta después de dejar el puente.

Historia y características arquitectónicas

El puente se abrió al uso público el 1 de diciembre de 1953. El tramo principal es un sistema de vigas de acero de diez tramos de 399 m (1309 pies) de largo, sostenido por pilares de hormigón armado y estribos de tolva de hormigón.

El puente tiene 32 pies (9,8 m) de ancho de acera a acera. No hay aceras en el puente. El puente peatonal Portland-Columbia está ubicado 1000 pies (300 m) aguas arriba del puente de peaje Portland-Columbia.

En el lado de Pensilvania del puente hay una plaza de peaje de tres carriles , que solo da servicio al tráfico en dirección oeste. El peaje para automóviles, que se paga por matrícula, es de tres dólares. Los usuarios de E-ZPass pagan un dólar y cincuenta centavos.

El puente de peaje Delaware Water Gap , el puente de peaje Portland-Columbia y el puente de peaje Milford-Montague fueron construidos simultáneamente por la Comisión Conjunta de Puentes de Peaje del Río Delaware. Las obras en los tres comenzaron el 15 de octubre de 1951 y las tres inauguraciones se realizaron aproximadamente cada dos semanas en diciembre de 1953. [2] [3]

Referencias

  1. ^ "Se aprobaron nuevos horarios de peaje para 2021 y 2024". Comisión Conjunta de Puentes de Peaje del Río Delaware . Consultado el 28 de junio de 2021 .
  2. ^ "TRES TRAVESÍAS DELAWARE ESTÁN CERCA DE TERMINARSE; el puente entre Portland, Pensilvania, y Columbia, Nueva Jersey, se inaugurará el próximo mes", The New York Times , 25 de octubre de 1953, pág. 78
  3. ^ "DESATAR EL NUDO DE LA BRECHA HÍDRICA DE DELAWARE", The New York Times , 15 de noviembre de 1953, pág. X27

Enlaces externos