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Ruta 412 (Israel)

La ruta 412 ( en hebreo : כביש 412 ) es una carretera regional en el sureste del área metropolitana de Tel Aviv en Israel . La carretera conecta el cruce de Bilu al sur de Rehovot con el cruce de Yehud Ma'arav, pasando por Rehovot , Ness Ziona , Rishon LeZion y Beit Dagan y abarcando una distancia de aproximadamente 22 km.

Descripción de la ruta

La ruta 412 es una vía urbana en la mayor parte de su longitud, que varía mucho de ancho según el espacio urbano disponible. Sus tramos urbanos suelen ser muy transitados y pasan por los concurridos centros urbanos de Rehovot , Ness Ziona y Rishon LeZion , con muchas intersecciones señalizadas.

La ruta 412 comienza en el cruce de Bilu, una gran intersección con la autopista 40 , lo que la convierte en la entrada central a Rehovot desde el sur. Corre hacia el norte como una carretera urbana dividida de cuatro carriles (dos carriles en cada dirección) hasta llegar al centro de Rehovot, donde se reduce en tamaño a un carril en cada dirección. Al salir del centro de la ciudad, una vez más se ensancha a cuatro carriles hasta llegar a un cruce a nivel con el ferrocarril Lod-Ashkelon , justo al oeste de la estación de trenes de Rehovot . Luego se ensancha a cinco carriles (tres en dirección norte, dos en dirección sur) al salir de Rehovot.

Al ingresar a Ness Ziona, hay un gran cruce con la carretera 4303 que conduce hacia la autopista 42. La carretera pasa por Ness Ziona como una carretera urbana dividida de cuatro carriles. Al salir de Ness Ziona, el intercambiador HaRishonim conecta la carretera con la ruta 431 .

Al pasar por Rishon LeZion, la carretera tiene una longitud de entre cinco y seis carriles (tres en dirección norte y dos en dirección sur), y el carril derecho se utiliza como carril de transporte público durante las horas pico . Al salir de Rishon LeZion, la carretera llega al cruce de Beit Dagan con la autopista 44 .

Desde el cruce de Beit Dagan, la ruta 412 se convierte en una autopista interurbana estándar , con dos carriles en cada dirección, arcenes pavimentados, una barrera mediana de hormigón y pocas intersecciones señalizadas. La carretera pasa por Beit Dagan y Or Yehuda hasta su terminal en el cruce de Yehud Ma'arav, la entrada sudoeste a Yehud .

Planes futuros

Actualmente se está construyendo un puente vial diseñado para reemplazar el cruce ferroviario abarrotado de gente en Rehovot. El puente será construido por la Compañía de Carreteras Ayalon y su finalización está prevista para 2014.

Se ha planificado una ruta de autobús de tránsito rápido exclusiva a lo largo de la sección urbana de la Ruta 412, entre la intersección de Bilu y la intersección de Beit Dagan, como parte de un sistema de transporte público más grande diseñado para servir a toda la zona metropolitana de Tel Aviv . Desde la intersección de Beit Dagan, la ruta de BRT continuará hacia el noroeste por la autopista 44 hasta su terminal en el intercambiador de Holon, donde se encontrará con la Línea Verde del tren ligero de Tel Aviv . [1]

Referencias

  1. ^ "Mapa LRT" (en hebreo). NTA. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. Consultado el 20 de julio de 2010 .

Véase también