La Ruta 404 de Maryland ( MD 404 ) es una importante autopista en la costa este de Maryland en los Estados Unidos . Señalizada de este a oeste, recorre 24,61 millas (39,61 km) desde la MD 662 en Wye Mills en la frontera de los condados de Queen Anne y Talbot , al sureste hasta la frontera estatal de Delaware en el condado de Caroline , donde la carretera continúa como la Ruta 404 de Delaware (DE 404) hasta la intersección de Five Points cerca de Rehoboth Beach . Las carreteras estatales de Maryland y Delaware juntas cruzan el ancho de la península de Delmarva y sirven para conectar el área metropolitana de Baltimore-Washington a través del puente de la bahía de Chesapeake y la Ruta 50 de EE. UU. (US 50) con las playas de Delaware . En el camino, la MD 404 pasa principalmente por tierras de cultivo y bosques, así como por las ciudades de Queen Anne , Hillsboro y Denton . La ruta es una autopista dividida de cuatro carriles entre la US 50 y el este de Denton, y el resto de la ruta es una carretera sin dividir de dos carriles.
En 1933, la MD 404 fue designada para circular desde Matapeake (donde el ferry Annapolis-Matapeake que cruzaba la bahía de Chesapeake conectaba la ruta con Annapolis ), hacia el este por las actuales MD 8 , US 50 y MD 662 hasta Wye Mills, donde siguió su ruta actual hasta la frontera con Delaware. En 1946, el término occidental de la ruta se trasladó a MD 2 al norte de Annapolis, donde se dirigía al este a través de la bahía de Chesapeake en el ferry Sandy Point-Matapeake. El término occidental se redujo a Wye Mills en 1949, tras haber sido reemplazado por la US 50 al oeste de allí. La ruta se realineó para evitar Queen Anne y Hillsboro en 1960 y Denton en 1987.
Dado que la MD 404 es la ruta principal para los viajeros entre el puente de la bahía de Chesapeake y las playas de Delaware, la carretera experimentó una alta tasa de accidentes. Para mejorar esta situación, la Administración de Carreteras del Estado de Maryland planeó ampliar las partes de dos carriles de la ruta para convertirlas en una autopista dividida de cuatro carriles. Una parte de la carretera al este de Tuckahoe Creek en el condado de Caroline recibió $7,7 millones para su ampliación como parte del proyecto de ley de estímulo promulgado por el presidente Barack Obama en 2009; esta sección se amplió en 2012. La ampliación del resto de la MD 404 entre la US 50 y Denton se completó en noviembre de 2017.
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La MD 404 comienza en una intersección con la MD 662 (Old Wye Mills Road) en Wye Mills en el límite entre el condado de Queen Anne al norte y el condado de Talbot al sur, en dirección al este por la Queen Anne's Highway, una carretera de dos carriles sin dividir. [1] Corre hacia el este a través de tierras de cultivo a lo largo de la línea del condado antes de llegar a una intersección con la US 50 (Ocean Gateway). Esta intersección tiene estacionamientos de estacionamiento y transporte en las esquinas noroeste y noreste. [2] Desde aquí, la MD 404 continúa hacia el este a través de tierras de cultivo con algunas residencias y áreas boscosas como una carretera dividida de cuatro carriles , acercándose a la ciudad de Queen Anne . [1] [2]
Más al este, Old Queen Anne Road se separa de MD 404 en una intersección de entrada y salida a la derecha en dirección este, y MD 404 cruza por completo hacia el condado de Queen Anne. [1] Continúa hacia el este a través de algunas tierras de cultivo antes de llegar a un cruce con MD 309 (Starr Road) cerca de algunos negocios. [2] Pasada la MD 309, la ruta se encuentra con el término norte de MD 303 (Cordova Road), que intersecta la ruta en una intersección de entrada y salida a la derecha con los carriles en dirección este de MD 404. Desde MD 303, la carretera ingresa a áreas boscosas adyacentes al Parque Estatal Tuckahoe , cruzando una vía férrea abandonada propiedad del Departamento de Transporte de Maryland , antes de cruzar Tuckahoe Creek . [1] [2]
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MD 404 ingresa al condado de Caroline al cruzar Tuckahoe Creek, donde se convierte en Shore Highway. [1] Emerge de los bosques hacia áreas agrícolas, intersectando el término occidental de MD 480 (Ridgely Road) cerca de Hillsboro . Más allá de esa intersección, la ruta se dirige a través de una mezcla de bosques y residencias antes de llegar a un cruce de supercalles con el término oriental de MD 404 Alt. (Hillsboro Road), donde MD 404 se dirige a una mezcla de granjas y bosques. [1] [2] La MD 485 sin señalizar (Saathoff Road) gira hacia el sur de MD 404 entre un par de cruces de supercalles, y regresa a la ruta antes de la intersección de la supercalle con el término sur de MD 312 (Downes Station Road). [1] La ruta continúa hacia el sureste a través de granjas, en dirección a Denton . A medida que la carretera se acerca a Denton, atraviesa áreas rurales con algunas residencias y negocios. [2] Autobús MD 404. (Meeting House Road) se separa de MD 404 para pasar por el centro de Denton, mientras que MD 404 continúa hacia el este para desviar Denton hacia el norte. [1]
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La ruta atraviesa campos antes de cruzarse con la MD 328 (New Bridge Road). [2] Más allá de esta intersección, la MD 404 cruza el río Choptank en el puente Governor Harry R. Hughes. Continúa hacia el este como una autopista con un intercambiador en forma de diamante en la MD 313 (Greensboro Road) y la MD 619 (Sixth Street), donde se encuentran algunas empresas. [1] [2] La MD 313 forma una concurrencia con la MD 404 y las dos rutas giran hacia el sur, en dirección al lado este de Denton a través de bosques y luego pasan por vecindarios residenciales. La carretera gira hacia el suroeste, en dirección a los bosques e intersecta el término este de la MD 404 Bus. (Franklin Street/Gay Street) en una intersección a nivel, donde termina la sección de la autopista. La MD 313/MD 404 continúa como una autopista dividida de cuatro carriles con intersecciones a nivel que gira hacia el sur y atraviesa algunas áreas comerciales. [1] [2]
La carretera se dirige al sur hacia tierras de cultivo, pasando al este del parque estatal Martinak . Cruza Watts Creek y llega a una intersección con MD 16 (Harmony Road), con esa ruta uniéndose a MD 313/MD 404 para una concurrencia de tres vías. [1] [2] Las tres rutas continúan hacia el sureste, estrechándose en una carretera indivisa de dos carriles que atraviesa una mezcla de bosques y granjas con algunas casas. [2] La carretera gira más hacia el este-sureste, con MD 313 separándose de MD 16/MD 404 al dirigirse al sur por Federalsburg Highway en Andersontown . La carretera gira al sureste y en una corta distancia, MD 16 se separa de MD 404 al dirigirse al este por Greenwood Road. [1] [2] Más allá de esta intersección, la MD 404 continúa hacia el sureste a través de tierras de cultivo y bosques hasta la frontera con Delaware , donde la carretera continúa como DE 404 , que corre hacia el este hasta la intersección de Five Points con la DE 1 en Nassau (cerca de Rehoboth Beach ). [2]
Al este de la US 50, la MD 404 forma parte de la ruta principal que conecta el puente de la bahía de Chesapeake y el área metropolitana de Baltimore-Washington con las playas de Delaware . [1] [3] [4] La MD 404 forma parte del Sistema Nacional de Carreteras principal en toda su extensión, excepto en la parte que va desde la MD 662 hasta la US 50 en Wye Mills. [1] [5]
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En 1921, lo que se convertiría en MD 404 se construyó como una carretera estatal dentro de Queen Anne, desde Hillsboro hasta un punto entre Hillsboro y Denton, y entre West Denton y Denton. [6] La carretera estatal entre Queen Anne y Denton se completó en 1927. [7] En 1933, MD 404 fue designada como carretera estatal entre Matapeake , donde el ferry Annapolis-Matapeake a través de la bahía de Chesapeake conectaba la ruta a Annapolis en el condado de Anne Arundel , y la frontera de Delaware al sureste de Denton. La ruta se dirigía al este a través de Kent Island hasta Queenstown , donde giraba al sureste hasta Wye Mills y continuaba al este a través de Queen Anne, Hillsboro y Denton. [8] En 1946, el término occidental de la ruta se trasladó a MD 2 al norte de Annapolis en el condado de Anne Arundel, cruzando la bahía de Chesapeake en el ferry Sandy Point-Matapeake, aproximadamente donde está ahora el puente de la bahía de Chesapeake , y continuando hacia el oeste a través de Skidmore hasta MD 2. Esta extensión de MD 404 reemplazó la parte de MD 179 que conducía a Skidmore. [9] MD 404 fue desviada para evitar Wye Mills en 1948, y parte de la antigua alineación a través de la comunidad pasó a formar parte de MD 662. [10]
Un año después, el término occidental de la MD 404 se trasladó a la MD 662 en Wye Mills. Al oeste de Wye Mills, la ruta fue reemplazada por una US 50 extendida. La antigua alineación de la MD 404 al oeste de Wye Mills es ahora los accesos de la US 50 al puente de la bahía de Chesapeake, con la parte entre Matapeake y Stevensville ahora formando parte de la MD 8. [ 11] En 1950, la MD 404 fue desviada para desviar Queen Anne y Hillsboro hacia el norte, con la antigua alineación ahora Old Queen Anne Road y MD 404 Alt. [12] Una parte de la ruta entre Hillsboro y Denton fue desviada en 1960. Esta antigua alineación de la MD 404 ahora se conoce como Saathoff Road y tiene la designación MD 485 sin señalizar. [13] En 1972, la MD 404 y la MD 313 se trasladaron a un par de vías de un solo sentido, Franklin Street en dirección este y Gay Street en dirección oeste, a través de Denton. Las rutas anteriormente se dirigían hacia el sur desde Denton por Sixth Street y Fifth Avenue. La antigua alineación a lo largo de Sixth Street se convirtió en MD 619 en 1978. [14] [15] A principios de la década de 1980, se comenzó a construir para ampliar la MD 404 a una autopista dividida. [16] En 1985, estaba en marcha la construcción de la circunvalación dividida de cuatro carriles de Denton entre la MD 404 al oeste de Denton y la MD 313 al norte de Denton. [17] En 1987, la MD 313 y la MD 404 fueron desviadas para desviar Denton a lo largo de la circunvalación dividida de cuatro carriles recientemente completada. La antigua alineación de la MD 404 a través de Denton se convirtió en MD 404 Bus. [18]
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La Administración de Carreteras del Estado de Maryland trabajó en mejoras a la MD 404 para proporcionar alivio a los viajeros que conducen a los centros turísticos del océano, en particular ampliando el resto de la ruta en una autopista dividida de cuatro carriles. [19] El motivo principal detrás de la ampliación fue la alta tasa de accidentes que plagaba la carretera de dos carriles, provocada por el tráfico de la playa. [20] La parte de la autopista dividida de la MD 404 en el área de Denton se extendió aún más en la década de 2000 desde el extremo sur de Denton hasta la intersección de Sennett Road al este de donde la MD 16 se une a la ruta. [21] La sección entre el sur de Legion Road y Double Hills Road se amplió en 2005, mientras que la sección entre Double Hills Road y Sennett Road se amplió en 2007. [22] Este proyecto recibió $3 millones del gobierno federal en 2001. [23] Como parte de la Ley de Recuperación y Reinversión Estadounidense de 2009 firmada como ley por el presidente Barack Obama el 17 de febrero de 2009, $7,7 millones se destinaron a ampliar una parte de MD 404 al este de Tuckahoe Creek en el condado de Caroline, creando 221 puestos de trabajo. [24] La ampliación de esta sección se completó en 2012. [25] El 21 de mayo de 2014, se llevó a cabo la inauguración para ampliar MD 404 entre el oeste de MD 309 y Cemetery Road. El proyecto para ampliar esta sección costó un total de $39 millones. [26] El 25 de junio de 2015, el gobernador Larry Hogan anunció que se asignarían fondos estatales para terminar de ensanchar la MD 404 entre la US 50 y Denton, entre otros proyectos en todo el estado. [27] Un total de $160 millones en fondos se destinarían a la ampliación de la MD 404. [28] La ampliación de la sección entre el oeste de la MD 309 y Cemetery Road se completó a mediados de 2017. [25] [29] El trabajo de ampliación de las secciones restantes de la MD 404 entre la US 50 y Denton se completó el 20 de noviembre de 2017, con la presencia del gobernador Hogan en una ceremonia de inauguración. [25] [30] [31]
El 29 de mayo de 2011 se inauguró el Jardín Conmemorativo de la Ruta 404, ubicado cerca de Denton, en honor a quienes murieron en accidentes automovilísticos a lo largo de la MD 404. El monumento consiste en un asta de bandera rodeada por un camino circular con ladrillos que llevan los nombres de las personas que murieron a lo largo de la ruta. [32]
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La ruta alternativa 404 de Maryland ( MD 404 Alt. ) es una ruta alternativa de 2,69 millas (4,33 km) de la MD 404 en los condados de Talbot y Caroline . La ruta corre a lo largo de la antigua alineación de la MD 404 a través de las ciudades de Queen Anne y Hillsboro . [1] La ruta comienza en una intersección con la MD 309 (Cordova Road) cerca de Queen Anne, condado de Talbot, donde se dirige al este por la carretera Millsboro Denton Road de dos carriles sin dividir. Al oeste de la MD 309, Old Queen Anne Road continúa al oeste hasta la MD 404. La MD 404 Alt. pasa por un bosque, cruzando debajo de una vía férrea abandonada propiedad del Departamento de Transporte de Maryland antes de llegar a la MD 303 (Lewistown Road). En este punto, la ruta gira al norte para formar una concurrencia con la MD 303 a lo largo de Talbot Avenue, y las dos rutas ingresan a Queen Anne cuando gira hacia el este. La MD 303 se separa de la MD 404 Alt. girando hacia el norte por Main Street, mientras que MD 404 Alt. continúa hacia el este pasando por las casas, intersectando MD 518 (First Street). [1] [33] A medida que la carretera corre una corta distancia al sur del arroyo Tuckahoe, hay un edificio industrial en el lado sur de la carretera. [33] Al cruzar el arroyo Tuckahoe, MD 404 Alt. ingresa a Hillsboro en el condado de Caroline y se convierte en Hillsboro Road. [1] La ruta continúa a través de áreas residenciales de la ciudad. Al salir de Hillsboro, la carretera se dirige a áreas agrícolas con algunas casas y un parche de bosque. [33] MD 404 Alt. termina en una intersección con MD 404 al este de Hillsboro. [1]
Lista de cruces
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Maryland Route 404 Business ( MD 404 Bus. ) es una ruta comercial de 2,32 millas (3,73 km) de longitud de MD 404 a través de la ciudad de Denton en el condado de Caroline . La ruta corre a lo largo de la antigua alineación de MD 404 que fue desviada por el Denton Bypass dividido de cuatro carriles. [1] MD 404 Bus. se separa de MD 404 al oeste de Denton dirigiéndose al sureste por una carretera dividida de dos carriles llamada Meeting House Road que pronto se vuelve indivisa a medida que pasa por tierras de cultivo con algunas empresas. Cuando llega a MD 328 (New Bridge Road) en West Denton , la ruta pasa cerca de residencias. [1] [34] La carretera cruza el río Choptank hacia Denton, donde se convierte en Franklin Street. Poco después del río, MD 404 Bus. se divide en un par de un solo sentido que sigue Franklin Street en dirección este y Gay Street en dirección oeste, con Market Street corriendo entre las calles Franklin y Gay. El par de vías de un solo sentido, que tiene dos carriles en cada dirección, lleva la ruta a través del centro comercial y residencial de Denton, con la dirección oeste pasando al norte del Palacio de Justicia del Condado de Caroline . Al este del centro de la ciudad, el par de vías de un solo sentido se cruza con MD 619 (Sixth Street). En la parte este de Denton, las dos direcciones de MD 404 Bus. giran hacia el sur y se unen nuevamente, convirtiéndose en una autopista dividida de cuatro carriles con el nombre de Franklin Street que atraviesa bosques. [1] [34] MD 404 Bus. termina en MD 313/MD 404 una corta distancia después. [1]
Lista de cruces
La ruta completa está en el condado de Caroline .
