El City Circle (ruta 35 del tranvía de Melbourne) es un tranvía de tarifa cero que recorre el distrito comercial central de Melbourne en Australia. Dirigida principalmente a turistas, la ruta pasa por muchas atracciones de Melbourne mientras recorre las calles más exteriores del centro de la ciudad, así como el distrito costero en desarrollo de Docklands . Desde octubre de 2023, funciona únicamente en el sentido de las agujas del reloj.
La ruta del tranvía se introdujo el 29 de abril de 1994, [1] [2] requiriendo una pequeña extensión de vía a lo largo de Spring Street , entre las calles Collins y Flinders , para permitir que se formara un circuito CBD completo. [3] [4] El programa Construyendo Mejores Ciudades del Gobierno Federal financió el costo de capital de $6,4 millones de la ampliación de la vía, mientras que el Gobierno Estatal financió los costos de funcionamiento. [5]
Hasta enero de 2003, el tramo occidental de la ruta original del tranvía discurría por Spencer Street , pero luego la ruta se extendió hacia el oeste para atravesar Harbour Esplanade , Docklands . [6] [7] [8] [9] El tiempo de viaje alrededor del círculo antes de este cambio era de 40 minutos. [10]
Entre mayo y noviembre de 2005, la ruta discurrió temporalmente entre Flinders Street / Spencer Street y Victoria Parade / Nicholson Street debido al cierre y eliminación del paso elevado de Flinders Street sobre King Street . [11] [12]
A principios de 2006, se instalaron nuevas pantallas de información para pasajeros junto con anuncios de voz digitales.
En abril de 2008, el servicio adoptó el horario de verano de forma permanente, funcionando de 10:00 a 21:00 horas todos los jueves, viernes y sábados. El fin del servicio en el resto de horarios es a las 18:00 horas. [13]
El 30 de mayo de 2009, la ruta se modificó por segunda vez, ampliándose desde Harbour Esplanade hasta los distritos de NewQuay y Waterfront City a través de Docklands Drive. Esto convertía el recorrido en una 'q' alargada. [14] [15]
Los servicios después de las 18:00 entre jueves y domingo se eliminaron en noviembre de 2020. [16]
Debido a la escasez de conductores, el operador de la ruta, Yarra Trams , ha tenido dificultades para ejecutar todos los servicios de tranvía de City Circle. Debido a esto, desde el 30 de octubre de 2023, la ruta solo circula en el sentido de las agujas del reloj entre las 9:30 y las 17:30 todos los días. [17] [18]
La ruta de los tranvías City Circle sigue aproximadamente los bordes exteriores de Hoddle Grid , con tres desvíos. Abarca toda La Trobe Street , Harbour Esplanade y Flinders Street . Sigue Spring Street entre las calles Flinders y Bourke , pero recorre Nicholson Street y Victoria Street antes de girar hacia La Trobe Street. En el cruce de Harbor Esplanade y Latrobe Street, los tranvías salen del circuito para ir y venir de una terminal hacia el final de Docklands Drive, Waterfront City .
La ruta City Circle se opera con tranvías tradicionales de clase W , restaurados a su estado original como parte de la actualización W8. A partir de 2020, estos son los únicos tranvías de clase W del sistema y no hay planes de retirarlos. Los tranvías City Circle originalmente lucían una librea granate única que promocionaba el servicio; sin embargo, como parte de la actualización W8, los tranvías fueron restaurados a su librea verde y crema original. Hasta 2014, City Circle era una de varias rutas que utilizaban tranvías de clase W ( 30 , 78 y 79 ), pero a las rutas restantes se les eliminaron, de manera controvertida, sus tranvías de clase W, en su mayoría reemplazados por clase A. Los tranvías muestran la ruta número 35. [19] [20] City Circle opera con un avance de 12 minutos en el sentido de las agujas del reloj, y el servicio tarda aproximadamente 60 minutos en completar un circuito. Una media de tres millones de pasajeros utilizan el servicio cada año, y cada tranvía circula por la ciudad 9 veces al día, o 12 veces cuando el tranvía funciona hasta las 21:00. [13]
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