La estación de tren de Woolwich es una estación de la línea Elizabeth en Woolwich en Londres, Inglaterra, que se inauguró el 24 de mayo de 2022, [3] [4] y tiene hasta 12 trenes por hora a Canary Wharf y al centro de Londres . [3]
Esta estación recibió casi 9 millones de pasajeros en el primer año de su apertura. [5]
La estación de tren de Woolwich (que no debe confundirse con la estación Woolwich Arsenal, que lleva el mismo nombre) se construyó como parte del proyecto ferroviario Crossrail para proporcionar infraestructura a la línea Elizabeth . Crossrail fue patrocinado conjuntamente por el Departamento de Transporte (DfT) y Transport for London (TfL). [6] La construcción de una estación en Woolwich no se propuso como parte de la ruta original de Crossrail. Sin embargo, después de las conversaciones entre el Ayuntamiento de Greenwich London y el desarrollador Berkeley Homes sobre los 162 millones de libras esterlinas necesarios para la estación, el Comité Selecto de la Cámara de los Comunes reconoció su inclusión en marzo de 2007. [6]
En mayo de 2021, Crossrail dijo que la estación de Woolwich había entrado recientemente en el proceso T-12, lo que significa que se consideraba que la estación estaba a 12 semanas de ser entregada a TfL. Alcanzar este hito significó que el trabajo ahora se centró en probar y poner en servicio los sistemas, y el contratista comenzó a desmovilizar al personal en todo el sitio. [7] La estación fue entregada oficialmente a TfL el 25 de junio de 2021, [8] y se inauguró junto con el resto de la línea Elizabeth desde Paddington a Abbey Wood el 24 de mayo de 2022. [9]
La estación se construyó en la parte sureste de la línea Crossrail que termina en Abbey Wood y es la penúltima estación de esta línea. El sitio de reurbanización de Woolwich en Royal Arsenal es una zona de desarrollo de viviendas y comercios minoristas junto al agua adyacente a la estación. Se extiende a lo largo de aproximadamente 30 hectáreas (75 acres) de tierra y está siendo desarrollado por Berkeley Homes. [6]
El sitio se desarrolló con la construcción de aproximadamente 2.517 nuevas viviendas, además de las 1.248 viviendas ya construidas. [10] El área también incluirá un nuevo barrio cultural conocido como Woolwich Works , [11] así como desarrollos de infraestructura como tiendas minoristas, restaurantes y cafés, oficinas, hoteles y un cine. [10]
La estación tiene 276 m (906 pies) de largo y 14 m (46 pies) bajo tierra, y se encuentra debajo de un importante sitio de desarrollo de viviendas. La estación fue construida por Balfour Beatty según un diseño de Weston Williamson , Mott MacDonald y Arup Group (ingeniería). La entrada de la estación en Dial Arch Square cuenta con un portal revestido de bronce de 30 metros de ancho (98 pies). [10] [12] La luz natural ingresará a través de la entrada principal y el techo hacia el vestíbulo de venta de boletos, mientras que hay una conexión a la luz natural debajo del suelo en las plataformas. [10]
La estación , apartada de la calle principal y rodeada de una serie de edificios catalogados como patrimonio y un gran local comercial, actúa como un simple portal que conecta todos estos elementos. [10] La entrada de la estación se abre a Dial Arch Square, un espacio verde, flanqueado por una serie de edificios catalogados de Grado I y II. Además de mejorar la experiencia dentro y fuera de la estación, el diseño del entorno urbano también ayuda a conectar la estación con el centro de la ciudad en general. [10] Además de las mejoras de la estación, Crossrail ha estado trabajando con el Royal Borough of Greenwich en propuestas de mejoras para el área alrededor de la estación. [10]
La estación recibió un premio Civic Trust en 2023. [13]
Todos los servicios en Woolwich son operados por la línea Elizabeth utilizando EMUs Clase 345 .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [14]
Servicios adicionales paran en la estación durante las horas pico, aumentando el servicio hasta 12 tph en cada dirección.
La estación existente más cercana es Woolwich Arsenal , que cuenta con servicios de National Rail y Docklands Light Railway . Las estaciones están separadas, pero a poca distancia a pie una de otra, y tienen un intercambiador fuera de la estación . [1] También hay servicios de autobús fluvial Thames Clippers desde el muelle de Woolwich (Royal Arsenal) hasta el centro de Londres. [15] Las rutas de autobuses de Londres 53 , 54 , 96 , 99 , 122 , 161 , 177 , 180 , 244 , 291 , 301 , 380 , 422 , 469 , 472 y las rutas nocturnas N1 y N53 sirven a la estación. [16]
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