La estación de tren de Imphal es una estación de tren en construcción en Imphal en Manipur , India . [1]
La estación tendrá dos andenes laterales . [1]
La línea Jiribam-Imphal es un proyecto de línea ferroviaria de 111 km de largo que cuesta ₹ 13.809 millones de rupias. Incluye 8 nuevas estaciones, 62 km de túneles, 11 puentes principales, 134 puentes menores, 4 puentes superiores y 12 puentes inferiores. La ruta Jiribam – Vangaichungpao – Tupul -Imphal conectará Imphal , la capital de Manipur , con el resto de la India mediante un enlace ferroviario. [2] [3] Esta línea tiene el túnel más largo de la India, llamado túnel no. 12, que tiene una longitud de 11,55 km entre los distritos de Jiribam e Imphal West, superará al túnel ferroviario Pir Panjal de 8,5 km en la línea Banihal-Qazigund como el túnel más largo de la India. Paralelo existe un túnel de seguridad de 9,35 km de longitud, que cumple con las especificaciones técnicas internacionales, con pasos transversales cada 500 metros para la evacuación. Puente nº. 64 se puede considerar como un proyecto separado ya que su costo total es de 283,5 millones de rupias. El túnel principal y los túneles de seguridad paralelos costarán ₹ 930 millones de rupias y ₹ 368 millones de rupias respectivamente. Se espera que el proyecto esté completamente terminado en diciembre de 2024. [3]
Línea Imphal-Moreh-Kalay: la línea Jiribam-Imphal se ampliará hasta Moreh en la frontera entre India y Myanmar . Según la política de Mirar al Este de la India, la línea se ampliará desde Moreh hasta la línea ferroviaria existente de la red ferroviaria de Myanmar en Kalay (también llamada Kale y Kalemyo) para formar parte del ambicioso Ferrocarril Transasiático . [3]