La estación de tren de Dyce es una estación de tren que da servicio al suburbio de Dyce , Aberdeen , Escocia . La estación está gestionada por ScotRail y se encuentra en la línea de Aberdeen a Inverness , con algunos trenes que operan en la línea de Edimburgo a Aberdeen y la línea de Glasgow a Aberdeen que también se extienden para hacer escala en Dyce e Inverurie . Está situada a 6,25 millas (10,06 kilómetros) de Aberdeen , siendo la primera parada al norte de la estación. [3]
La estación aquí fue inaugurada (junto con la línea) en 1854 por el Great North of Scotland Railway . Más tarde se convirtió en un cruce para el Formartine and Buchan Railway , que divergía aquí y se dirigía al norte hacia Peterhead y Fraserburgh ; este se abrió al tráfico en 1861 y tenía sus propias plataformas junto a las de la línea principal. Los servicios de pasajeros en ambos ramales terminaron como resultado del Beeching Axe el 4 de octubre de 1965, pero la estación permaneció abierta hasta el 6 de mayo de 1968. [4] El transporte de mercancías continuó a Peterhead hasta 1970 y a Fraserburgh hasta octubre de 1979. Todavía hay evidencia en el suelo de las antiguas plataformas del ramal que se encontraban en el sitio del estacionamiento de la estación. Las antiguas líneas secundarias son ahora un carril bici de larga distancia , accesible desde el extremo occidental del estacionamiento.
La estación fue reabierta por British Rail el 15 de septiembre de 1984. [5]
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La caseta de señales de Dyce , inaugurada en 1880, era una estructura alta situada en el extremo sur (Aberdeen) de la estación, en el lado este del ferrocarril. En 1928, la caseta se dotó de un nuevo marco de 46 palancas, que posteriormente se redujo a 26 palancas.
Dyce perdió sus señales de semáforo en octubre de 2007, cuando se pusieron en funcionamiento nuevas señales de luz de color. Se quitó el marco de palanca de la caja de señales (que pasó de llamarse "Dyce Junction" a "Dyce") y se instaló un nuevo enclavamiento de relé y un panel "NX" (entrada-salida), alojado inicialmente dentro de una caja de señales temporal.
La caja de señales fue demolida en agosto de 2019 como parte de las mejoras en la línea de Inverness a Aberdeen que vieron la vía entre Inverurie y Aberdeen duplicarse. [6] La caja se había ofrecido a la venta, pero debido a su proximidad a una línea en funcionamiento, no se pudo encontrar ningún uso para ella y nadie quería mover la caja a otra ubicación.
Al norte de la estación de Dyce, en un campo del lado oeste de la vía férrea, se ha construido una nueva terminal de mercancías, denominada " Raiths Farm ". La construcción de la terminal se completó en noviembre de 2007. La instalación de Raiths Farm sustituyó a la de Guild Street en Aberdeen , lo que permitió la renovación de este último emplazamiento, que ocupaba un terreno valioso cerca del centro de la ciudad.
El trazado de Raiths Farm comprende líneas de llegada y salida al norte y al sur, un circuito circular y cuatro apartaderos . La instalación comenzó a funcionar en 2009.
Aunque la estación de Dyce está situada junto a la pista del aeropuerto de Aberdeen , y se pueden ver aviones aterrizando y despegando desde la plataforma de la estación, no existe un enlace directo entre la estación de Dyce y el aeropuerto, ya que la terminal de pasajeros está al otro lado de la pista.
La estación tiene dos andenes conectados por una nueva pasarela totalmente accesible, implementada en 2014. La estación no cuenta con personal y no hay taquilla, pero sí máquinas expendedoras automáticas de billetes. Otras instalaciones incluyen aparcamiento, parada de taxis, aparcamiento para bicicletas, asientos y un refugio sencillo en cada andén. Anuncios automáticos, puntos de ayuda al cliente, carteles de horarios y pantallas de información de trenes ofrecen información sobre el funcionamiento. Ambos andenes son totalmente accesibles para pasajeros discapacitados, con ascensores en la pasarela y acceso a nivel desde el aparcamiento principal hasta el andén 2. [7]
Las estadísticas cubren períodos de doce meses que comienzan en abril.
Hay un servicio cada media hora en cada dirección de lunes a sábados a Aberdeen e Inverurie, con once de estos últimos trenes continuando hasta Inverness. Siete trenes de Aberdeen pasan por Edimburgo y uno (dos los sábados) a Glasgow, junto con un servicio de cercanías nocturno a Stonehaven . Hay nueve salidas en dirección sur y once en dirección norte los domingos, cinco de estos últimos con destino a Inverness. [9]
Las frecuencias de servicio se mejoraron aquí a partir de 2018 como parte de una reestructuración de horarios financiada por Transport Scotland . Se introdujo un servicio de cercanías "Aberdeen Crossrail" entre Montrose e Inverurie , que parará aquí y en las otras estaciones intermedias en ruta una vez por hora en cada dirección. [10] La frecuencia de Aberdeen a Inverurie se aumentó a cada 30 minutos, con varios de los trenes existentes de Inverness combinados con servicios exprés de Aberdeen a Glasgow y Edimburgo para mantener las oportunidades de viajes directos. Un proyecto de £ 170 millones para modernizar la línea de Aberdeen a Inverness también vio la vía a través de aquí redoblada en 2019. [11]
La primera etapa de estas obras comenzó en mayo de 2018, con la llegada de trenes procedentes del norte y la puesta en funcionamiento de un servicio de autobuses de sustitución de los raíles desde y hacia Aberdeen para permitir la realización de las mejoras necesarias en las vías y la señalización. La línea estuvo cerrada desde el 12 de mayo hasta el 19 de agosto de 2018. [12] La línea se duplicó debidamente entre Aberdeen e Inverurie a finales de 2019.
Hasta mayo de 2017, Stagecoach Bluebird's operaba un servicio de autobús lanzadera Jet Connect de 80 pasajeros entre la estación de Dyce y el aeropuerto de Aberdeen, pero este servicio se suspendió debido al bajo número de pasajeros. [13] [14] En 2019, First Aberdeen lanzó su servicio X27 que conecta la estación de tren con el aeropuerto, los helipuertos y el P&J Live . [15] [16] [17]
Una conexión de autobús más frecuente al aeropuerto de Dyce, la 727, sale desde la estación de tren de Aberdeen , la siguiente parada al sur de Dyce.
