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Estación de tren de Berkswell

La estación en 1962

La estación de tren de Berkswell ( / ˈbɜːrkswəl / BURK-swəl ), en las West Midlands de Inglaterra , toma su nombre del cercano pueblo de Berkswell , aunque está ubicada en el extremo norte del pueblo mucho más grande de Balsall Common . La estación se inauguró originalmente en 1844 como Docker's Lane , cambió a Berkswell el 1 de enero de 1853, luego a Berkswell & Balsall Common el 1 de febrero de 1928 antes de volver a llamarse Berkswell nuevamente en 1955. [1]

Está situada en la línea principal de la costa oeste entre Birmingham y Coventry , concretamente entre las estaciones de Hampton-in-Arden y Tile Hill (en el oeste de Coventry). La estación y todos los trenes que la sirven son operados por West Midlands Railway , mientras que Avanti West Coast pasa por la estación sin detenerse. Hay pequeños lagos y un río en el lado este de la estación de tren.

Historia

Berkswell fue en su día el cruce de una línea LNWR autorizada en 1881 que discurría hasta Kenilworth en la línea existente Coventry-Leamington . La nueva línea se inauguró para el tráfico de mercancías el 2 de marzo de 1884 y para el de pasajeros el 2 de junio de 1884 y proporcionó a la LNWR una ruta entre Birmingham y Leamington que era similar en longitud a la ruta rival de la GWR a través de Solihull. Los servicios de pasajeros a lo largo de esta línea iban desde Birmingham New Street hasta Leamington Spa , y algunos continuaban hasta Rugby . [2] Se cerró a todo el tráfico el 3 de marzo de 1969. [3] La plataforma de esta línea se está convirtiendo gradualmente en una "vía verde" para caminar, andar en bicicleta y montar a caballo. La ruta de la línea de alta velocidad 2 propuesta se extenderá en gran medida paralela a esta vía verde, por lo que será necesario realinearla a través y al noroeste del pueblo de Burton Green . [4] Un tramo de vía de la línea Kenilworth sobrevive como apartadero. Ocasionalmente se utilizó como estacionamiento del Tren Real . [5] Aunque la estación está situada en la comunidad mucho más grande de Balsall Common, actualmente no hay planes para revertir su nombre al más preciso 'Berkswell & Balsall Common'.

En 2004, como parte de un plan para modernizar la línea para que pudiera soportar más trenes de alta velocidad, se eliminó el paso a nivel situado al este de la estación y se construyeron dos pequeños túneles paralelos de baja altura bajo el ferrocarril, uno para el tráfico rodado y el otro para peatones. El túnel rodado, al ser demasiado estrecho para el tráfico en ambos sentidos, está controlado por semáforos. Los pasos a nivel de Tile Hill y Canley también se eliminaron en la modernización. [6]

Instalaciones

La estación dispone de una taquilla situada en el andén 1 que abre de lunes a jueves de 07:00 a 13:00, viernes de 07:00 a 13:00 y de 15:00 a 21:00, sábado de 08:00 a 16:00 y domingo de 10:00 a 16:30. Cuando la taquilla está abierta, los billetes deben comprarse antes de subir al tren. Fuera de este horario hay una máquina expendedora de billetes en la sala de espera del andén 1 que solo acepta pagos con tarjeta; los pagos en efectivo y con vales se pueden realizar al conductor principal del tren. Cuando la sala de espera está cerrada, los billetes deben comprarse en la taquilla (si está abierta) o al conductor principal del tren.

Hay un aparcamiento gratuito para los usuarios del tren en Station Road. También hay aparcamiento para bicicletas.

Se puede acceder sin escalones entre las plataformas a través del metro público de Station Road. El personal de la estación proporciona información y asistencia mientras la taquilla está abierta. Fuera de este horario, se puede obtener información en los puntos de ayuda ubicados en ambas plataformas y a través del conductor principal del tren. La estación de Berkswell está acreditada por el programa Secure Station Scheme.

Servicios

Berkswell cuenta con dos trenes por hora en cada sentido: a Birmingham New Street en dirección norte y a London Euston vía Northampton en dirección sur. Hay servicios adicionales hacia Birmingham New Street en las horas punta de la mañana. Algunos servicios hacia/desde London Euston se dividen en Northampton : un servicio circula entre Birmingham New Street y Northampton y otro entre Northampton y London Euston .

Los domingos hay un servicio cada hora en cada sentido entre Birmingham New Street y London Euston vía Northampton . [7]

Todos los servicios son operados por West Midlands Trains . La mayoría de los servicios son operados bajo la marca London Northwestern Railway , pero algunos servicios (principalmente los servicios de madrugada y de noche que comienzan y terminan en Coventry ) operan bajo la marca West Midlands Railway .

Referencias

  1. ^ Quick, Michael. «Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña» (PDF) . Sociedad histórica de ferrocarriles y canales. pág. 77. Archivado desde el original (PDF) el 15 de marzo de 2023. Consultado el 14 de febrero de 2023 .
  2. ^ Reed, MC (1996). El ferrocarril de Londres y el noroeste . Penryn: Atlantic Transport Publishers. págs. 134-135. ISBN 0-906899-66-4.
  3. ^ Warwickshire Railways - Kenilworth Junction Artículo del sitio web de Warwickshire Railways ; consultado el 3 de septiembre de 2013
  4. ^ Libro de mapas CFA 18: Stoneleigh, Kenilworth y Burton Green (Ref: ES 3.2.2.18) Archivado el 28 de diciembre de 2013 en Wayback Machine .
  5. ^ "Kenilworth Greenway – Parques rurales de Warwickshire". countryparks.warwickshire.gov.uk .
  6. ^ Mitchell, Vic; Smith, Keith (2008). Rugby to Birmingham . Middleton Press. ISBN 978-1-906008-37-6.
  7. ^ GB eNRT Edición de diciembre de 2015, Tabla 68

Enlaces externos

52°23′46″N 1°38′35″W / 52.396°N 1.643°W / 52.396; -1.643