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Estación de tren de Bidhannagar Road

Bidhannagar Road es una estación de cruce del ferrocarril suburbano de Kolkata en la línea Sealdah-Ranaghat . Su código es BNXR . Está vinculado a las líneas Sealdah South a través de la estación de tren Sir Gurudas Banerjee Halt . Está ubicado en Ultadanga , Calcuta , Bengala Occidental , India . Sirve a Ultadanga , Kankurgachi , Salt Lake y otras áreas circundantes en Calcuta .

Nombramiento

Por iniciativa del ex primer ministro de Bengala Occidental , el Dr. Bidhan Chandra Roy , la ciudad se construyó bombeando el aluvión que contenía el agua salada del Ganges para llenar las zonas bajas, de ahí el nombre de "lago salino" o "lago salado". En 1972, bajo el liderazgo de la primera ministra india Indira Gandhi , la sesión de Calcuta del Congreso Nacional Indio se celebraría en este "lago salado".

Los delegados del Congreso de toda la India seguían llegando a la estación Ultadanga de Indian Railways . Por cierto, en ese momento, es decir, en 1972 d. C. , el nombre de la ciudad de Salt Lake se cambió a Bidhanagar y la estación de trenes de Ultadanga pasó a llamarse estación de trenes de Bidhanagar Road.

Diseño

La estación tiene un diseño bastante singular. Los andenes n.º 2 y n.º 3 comparten el mismo andén de isla . Sin embargo, el andén es muy largo (el doble de largo que un andén normal) y tiene la mitad del ancho de un andén de isla que da servicio a trenes de ambos lados. La mitad sur del andén se utiliza como andén 2 y la mitad norte como andén 3. La sección de vía que no se utiliza para los andenes se ha vallado para proporcionar seguridad frente a los trenes que aceleran .

Historia

Estación de tren de Bidhannagar Road con paso subterráneo

La línea Sealdah - Kusthia del Ferrocarril de Bengala Oriental se abrió al tráfico en 1862. [1] El Ferrocarril de Bengala Oriental trabajaba en el lado oriental del río Hooghly . [2]

Electrificación

El sector Sealdah–Ranaghat se electrificó entre 1963 y 1964. [3]

Capacidad de manejo

La estación de tren de Bidhannagar Road moviliza 975.000 pasajeros cada día, con unos 325 trenes en ambas direcciones. [4]

Conexiones

Autobús

Número de ruta de autobús 12C/2, 30C/1, 32A, 43/1, 44, 44A, 45, 46, 46A, 46B, 47/1, 79D, 91C, 201, 206, 211, 211B, 215, 215A, 215A/1, 217, 217A, 217B, 221, 223, 237, L238, 253, 260, DN8, DN16/1, DN17, KB16, KB17, KB21, KB22, JM2, JM4, 007, K1, 5 (Mini), 20 (Mini), 20A (Mini), 29 (Mini), S138 (Mini), S151 (Mini), S152 (Mini), S171 (Mini), S172 (Mini), S175 (Mini), S184 (Mini), C14/1, C41, C42, C48, D7/1, D11A, D20, D22, E17, E25, E25A, E36, E39, E46, E47, MX1, MX3, S12C, S16, S19, S21, S30A, S30D, S37, S37A, S58, T11, 15, AC2, AC10, AC30, AC30S, AC35, AC37, AC37C, AC39, AC49A, AC50, AC50A, ACT5, ACT7, ACT9, M4, M10, MN5, MN10, MN20, MW7, V1, VS1, VS2, VS14, ST7, ST15, ST21 dan servicio a la estación. [5]

Metro

La estación de metro Shyambazar , la estación de metro Shobhabazar Sutanuti , la estación de metro Bengal Chemical y la estación de metro Phoolbagan se encuentran cerca.

Tranvía

La línea de tranvía número 18 llega a la estación.

Aire

El Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose está a unos 9 km de distancia a través de VIP Road .

Véase también

Referencias

  1. ^ "Historia de las RI: primeros días (1832–1865)". IRFCA . Consultado el 2 de mayo de 2013 .
  2. ^ "Ferrocarril de Bengala Oriental". fibis . Consultado el 2 de mayo de 2013 .
  3. ^ "Historia de la electrificación". IRFCA . Consultado el 2 de mayo de 2013 .
  4. ^ "Bidhan Nagar". Railenquiry.in . Consultado el 5 de mayo de 2013 .
  5. ^ "Servicios de autobús".

Enlaces externos