La estación Meadowlands (también conocida como estación Meadowlands Sports Complex ) es una estación de tren de New Jersey Transit que es la terminal occidental de la línea ferroviaria Meadowlands ubicada en el Meadowlands Sports Complex en East Rutherford, Nueva Jersey . [2]
La estación está situada equidistante entre Meadowlands Racetrack , Meadowlands Arena , American Dream y MetLife Stadium, a los que hay una conexión aérea directa. Hay una plataforma de isla y una plataforma lateral, cada una de aproximadamente 950 pies (290 m) de longitud y tienen un paso elevado de pasajeros cerrado, que proporciona una conexión accesible. [2]
NJ Transit opera la línea ferroviaria BetMGM Meadowlands hasta la estación para eventos en el estadio en los que se esperan 50.000 o más asistentes. A pesar de la apertura de American Dream en 2019, la estación aún no opera a diario. [3] NJ Transit dice que el servicio diario puede comenzar "una vez que el sistema ferroviario sea lo suficientemente resistente como para que esto no afecte negativamente a los pasajeros de NJ Transit". [4]
El 14 de septiembre de 2022, NJ Transit celebró un acuerdo de derechos de nombre con BetMGM , una empresa de apuestas deportivas propiedad de MGM Resorts International , para cambiar el nombre de la línea ferroviaria por $3 millones durante los próximos 3 años. [5]
La estación Meadowlands abrió sus puertas el 20 de julio de 2009, cuando un grupo de dignatarios, entre ellos el gobernador de Nueva Jersey, Jon Corzine , el propietario de los New York Giants , John Mara , el propietario de los New York Jets , Woody Johnson , y jugadores de los Giants y los Jets viajaron en un tren especial desde Hoboken para una ceremonia de inauguración. [6] La estación abrió oficialmente al público el 26 de julio de 2009, para el partido por el campeonato de la Copa Oro de la CONCACAF entre Estados Unidos y México . Hasta 6000 de los 80 000 asistentes al partido de fútbol llegaron al complejo utilizando la estación. [7]
En agosto de 2009, los asambleístas de Nueva Jersey Frederick Scalera y Gary Schaer abogaron por utilizar la estación de tren como una instalación de estacionamiento y transporte con servicio en horas pico durante la semana para ayudar a aliviar la congestión del tráfico en las carreteras que conducen a la ciudad de Nueva York , pero la Autoridad de Deportes y Exposiciones de Nueva Jersey indicó que esto podría crear conflictos en las noches en las que se programan otros eventos, como los del Izod Center . [8]
Aunque el nuevo servicio de trenes funcionó bien durante los dos primeros partidos de la temporada regular de la NFL (cuando aproximadamente entre 6.000 y 7.000 aficionados al fútbol llegaron en tren), los primeros problemas se produjeron el 23 de septiembre de 2009, cuando 20.000 asistentes a un concierto de U2 se amontonaron en los trenes. Algunos asistentes al concierto tuvieron que esperar hasta dos horas para subir a los trenes después del espectáculo, ya que la línea ferroviaria solo puede acomodar una capacidad máxima de 10.000 personas por hora. [9] [10]