La carretera 105 de Carolina del Sur ( SC 105 ) es una carretera estatal de 53,462 km de longitud en el estado estadounidense de Carolina del Sur . La carretera conecta las zonas rurales de los condados de Union y Cherokee .
La SC 105 comienza en una intersección con la SC 49 (Lockhart Highway) al sur de Robat, en zonas rurales del noreste del condado de Union . Viaja hacia el norte y casi inmediatamente se cruza con la SC 9 (Jonesville–Lockhart Highway). La autopista se mueve gradualmente hacia una ruta más occidental, mientras sigue viajando hacia el norte. Cruza el río Pacolet en un puente sin nombre, donde ingresa al condado de Cherokee . En Saratt, se cruza con la SC 211 (Gowdeysville Road). Las dos carreteras viajan simultáneamente hacia el este-noreste. Se dividen en un área rural, con la SC 105 viajando hacia el norte-noroeste. Pasa por Wilkinsville y se cruza con la SC 329 (Victory Trail Road). En la parte sur de Gaffney , la autopista comienza una concurrencia con la SC 18 (Frederick Street) cerca de Limestone College . La concurrencia solo dura unos 1.000 pies (300 m). Gira a la izquierda en Union Street y sigue esa carretera hasta que se encuentra con College Drive. Luego, gira a la derecha, antes de girar a la izquierda en East Rutledge Avenue. Luego gira a la izquierda en SC 150 (South Limestone Street). Las dos carreteras se dividen cuando SC 105 gira a la derecha en Corry Street. Luego se cruza con la US Route 29 (US 29; Old Georgia Highway/South Granard Street). Después de una desviación temporal de los límites de la ciudad, donde la carretera pasa por una planta de Freightliner , se encuentra con su terminal norte, un intercambio con la Interestatal 85. Aquí, la carretera continúa como Hyatt Street. [3] [4]
Existen dos rutas de conexión de la SC 105 en el condado de Cherokee: una en Saratt lleva Skull Shoals Road por 0,15 millas (0,24 km) y actúa como el tramo sur de la intersección en Y de la SC 105/SC 211 ; la otra está ubicada al sureste de Draytonville cerca de la intersección de la SC 329, tiene 0,35 millas (0,56 km) de largo y es un antiguo segmento de la SC 105 que lleva el nombre de Wilkinsville Highway. [5] Ambas no están señalizadas con estos números de ruta especiales, aunque la conexión cerca de Draytonville está señalizada como la línea principal en dirección sur de la SC 105. [3]
La carretera 103 de Carolina del Sur ( SC 103 ) fue una carretera estatal que se estableció en diciembre de 1937 desde la SC 11 (ahora SC 18 ) en Gaffney hasta lo que ahora es la SC 329 al sureste de la ciudad. En 1939, su terminal norte se extendió a través de Gaffney hasta la frontera estatal de Carolina del Norte al norte-noroeste de la ciudad. Su terminal sur también se extendió hasta el oeste del río Broad , en una intersección con el terminal norte de la SC 114. Al año siguiente, su terminal norte se truncó a SC 18 en Gaffney. Su antiguo camino fue rediseñado como SC 150. En 1947, la SC 103 fue desmantelada ; la mayor parte de su camino fue rediseñado como SC 105.
La ruta de conexión de la autopista 105 de Carolina del Sur ( SC 105 Conn. ) es una ruta de conexión de 0,150 millas (0,241 km) entre la SC 105 y la SC 211 en Saratt, que se encuentra en la parte sur del condado de Cherokee . La SC 105, la SC 105 Conn. y la SC 211 se unen en forma de triángulo. Es una autopista sin señalizar .
El conector comienza en una intersección con la SC 211. Continúa en dirección este-noreste. Luego hace una curva hacia el sureste y llega a su terminal oriental, una intersección con la vía principal SC 105.
La ruta de conexión de la autopista 105 de Carolina del Sur ( SC 105 Conn. ) es una ruta de conexión de 0,350 millas (0,563 km) que evita la intersección entre la SC 105 y la SC 329 hacia el suroeste. Se encuentra en una zona rural del condado de Cherokee , en un punto al sur-sureste de Draytonville . Es una carretera sin señalizar .
El conector comienza en una intersección con la línea principal SC 105. Se dirige al oeste-noroeste e inmediatamente hace una curva hacia el noroeste. Hace una curva hacia el norte-noreste justo antes de llegar a su terminal norte, una segunda intersección con SC 105.
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