La Ruta Estatal 9B de Nueva York ( NY 9B ) es una carretera estatal ubicada en el condado de Clinton , Nueva York , en los Estados Unidos . La ruta sirve como conector entre su ruta principal, la Ruta 9 de EE. UU. (US 9), en la ciudad de Champlain y la US 11 en el pueblo de Rouses Point . Mientras que la US 9 desvía Rouses Point hacia el oeste, la NY 9B gira hacia el este para servir al pueblo y la costa del lago Champlain . La NY 9B es la sección más al norte del Paso de los Lagos a las Esclusas , una carretera totalmente estadounidense . La moderna NY 9B era la alineación original de la US 9 a través del pueblo de Champlain. La US 9 se trasladó a su alineación actual al oeste de Rouses Point a mediados de la década de 1940, momento en el que su antigua ruta a Rouses Point se convirtió en la NY 9B.
La NY 9B comienza en una intersección aislada con la US 9 en la ciudad de Champlain. La ruta inicialmente se dirige al noreste, cruzando tierras de cultivo y pasando por pequeñas áreas boscosas. En Coopersville, la primera ubicación nombrada a lo largo de la NY 9B, la carretera cruza el río Great Chazy y gira para seguir una ruta más al este hacia el lago Champlain. La NY 9B llega a la costa una milla (1,6 km) más tarde, punto en el que la ruta hace un giro brusco hacia el norte para seguir el borde occidental del lago Champlain. Pasa por un puñado de casas junto al lago antes de pasar Point au Fer, una península que sobresale hacia el sureste hacia el lago. A lo largo de este tramo, la NY 9B atraviesa áreas principalmente no desarrolladas ubicadas a media milla (0,8 km) tierra adentro desde el lago. [4]
Al norte de Point au Fer, la ruta regresa a la orilla del lago al ingresar al pueblo de Rouses Point, la segunda y última ubicación a lo largo de la ruta de NY 9B. El entorno cambia inmediatamente al otro lado del límite del pueblo, ya que la ruta, ahora llamada Lake Street, sirve a varias calles residenciales que marcan la franja sur de Rouses Point. Después de dos largas cuadras, las casas junto al lago gradualmente comienzan a dar paso a establecimientos comerciales a medida que NY 9B se acerca a Champlain Street, una calle de este a oeste que lleva a la US 11 al pueblo. NY 9B termina en Champlain Street, mientras que la US 11 gira hacia el norte para seguir Lake Street hacia el distrito comercial central de Rouses Point y la frontera con Canadá . [4]
La parte de la NY 9B desde Lake Shore Road (una carretera del condado que se encuentra con la NY 9B en Coopersville) hacia el norte hasta su final en la US 11 en Rouses Point es el tramo más septentrional del Lakes to Locks Passage , una carretera totalmente estadounidense que continúa hacia el sur hasta Waterford a lo largo del lago Champlain, el canal Champlain y el río Hudson . [5] [6]
En 1908, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta 22, una ruta legislativa discontinua y sin señalizar que comenzaba en Troy y terminaba en la frontera canadiense cerca de Rouses Point. La ruta ingresaba a la ciudad de Champlain por lo que ahora es la US 9 y la seguía hacia el norte hasta el cruce moderno de la US 9 y la NY 9B. Aquí, la Ruta 22 giraba hacia el este por la actual NY 9B y continuaba hacia el este y el norte por ella para acceder a Rouses Point. Dentro del pueblo, seguía Lake Street hacia el norte hasta Pratt Street, donde giraba hacia el noroeste y continuaba por la moderna NY 276 hasta el cruce fronterizo ubicado a medio camino entre los pueblos de Champlain y Rouses Point. [7] [8]
Cuando se asignaron las primeras rutas señaladas en Nueva York en 1924, la mitad norte de la Ruta legislativa 22 (desde la moderna NY 8 cerca de Riparius al norte hasta la frontera canadiense en Rouses Point) pasó a formar parte de la NY 6. [ 9] [10] En 1927, las autopistas estadounidenses se señalizaron por primera vez en Nueva York, momento en el que la NY 6 fue absorbida en su mayor parte por la nueva US 9, incluso dentro de la ciudad de Champlain. [11] La US 9 fue realineada a mediados de la década de 1940 para desviar Rouses Point al oeste y continuar hacia el norte a través del pueblo de Champlain en su camino hacia Canadá. Su antigua alineación hasta Rouses Point fue rediseñada como NY 9B, [2] [3] que inicialmente continuaba hacia el norte por Lake Street hasta la frontera canadiense mediante una superposición con la US 11. [12] La superposición se mantuvo hasta 1979; [13] se eliminó en 1993. [14]
Toda la ruta está en el condado de Clinton .
