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M-120 (autopista de Michigan)

La M-120 es una carretera estatal troncal en el estado estadounidense de Michigan en el suroeste de la Península Inferior . La carretera corre hacia el noreste desde Muskegon hasta Hesperia . En el medio, la carretera pasa por los suburbios de Muskegon, bosques y tierras de cultivo. Entre 5.900 y 26.000 vehículos utilizan la carretera cada día en promedio, ya que recorre una serie de carreteras que siguen las fronteras del condado en el área.

La actual carretera que lleva la denominación M-120 es la tercera del estado. La primera fue una ruta de derivación en el área de Lansing en la década de 1930. La segunda era una ruta que conectaba con carreteras estatales con el mismo número en Ohio e Indiana . La actual M-120 formaba originalmente parte de la M-20 hasta que esa carretera fue desviada entre New Era y US Highway 31 (US 31).

Descripción de la ruta

La ruta actual comienza en Business US 31 (Bus. US 31) donde el lago Muskegon y el río Muskegon se encuentran en Muskegon. Al cruzar el río, se le conoce como Veterans Memorial Causeway, con una sección de Veterans Memorial Park entre las secciones de la carretera en dirección norte y sur. Esta carretera continúa hacia el norte como Whitehall Road, que conecta Muskegon con Whitehall . En Whitehall Road, la M-120 gira hacia el este en Holton Road y continúa en dirección noreste a través del suburbio de North Muskegon . El lado sur de la carretera linda con áreas residenciales y la escuela secundaria Reeths-Puffer ; el lado norte está en gran parte subdesarrollado. La M-120 se encuentra con la autopista US 31 en Muskegon Township . Holton Road continúa hacia el noreste pasando el cementerio Oak Hill y gira hacia el norte en Bard Road. La carretera vuelve a girar hacia el noreste a través de Twin Lake para evitar varios lagos de la zona. El paisaje a lo largo de la carretera entre Twin Lake y Holton , como gran parte del recorrido general de la carretera, es boscoso. Al noreste de Holton, esos bosques se convierten en tierras agrícolas a medida que la M-120 gira hacia el norte. La carretera se encuentra con la B-31 cuando gira hacia el norte para recorrer la línea del condado de Muskegon - Newaygo . [2] [3]

A medida que la M-120 continúa hacia el norte a lo largo de la línea del condado, pasa por Holton Township en el condado de Muskegon al oeste y Sheridan Township en el condado de Newaygo al este a lo largo de Maple Island Road. Al oeste de Fremont , la carretera encuentra una intersección con la M-82 y la B-86 . La B-86 corre a lo largo de la línea del condado de Muskegon- Oceana , y la M-82 corre a lo largo de la línea del municipio en el condado de Newaygo. Al norte de esta intersección, la M-120 sigue la línea del condado de Oceana-Newaygo que divide el municipio de Greenwood del municipio de Dayton . Maple Island Road ingresa al lado sur de Hesperia en Division Street. La M-120 termina en un cruce con la M-20 en el centro del pueblo, a 44,902 km de su punto de partida. [1] [2]

El Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) mantiene la M-120, como todos los demás componentes del sistema de carreteras troncales del estado de Michigan. Como parte de estas responsabilidades, el departamento realiza un seguimiento de los volúmenes de tráfico a lo largo de la carretera. MDOT utiliza una métrica llamada tráfico diario promedio anual , que es un cálculo del tráfico a lo largo de un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año. En 2009, los niveles de tráfico más altos se produjeron cerca de la terminal sur con 26.736 vehículos cada día. Los niveles más bajos calculados por el MDOT se produjeron en Holton con 5.936 vehículos diarios. [4] El tramo entre el extremo sur y la US 31, M-120, ha sido incluido en el Sistema Nacional de Carreteras , [5] una red de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [6] El resto de la carretera no ha sido catalogado. [7]

Historia

Rutas anteriores

La designación M-120 se utilizó originalmente en dos carreteras diferentes del estado. En 1930, una carretera desde la US 16 de aproximadamente una milla en la esquina noroeste de Lansing tenía el número M-120. [8] [9] A principios de 1939, la designación M-174 reemplazó al apodo de M-120 en la carretera. [10] [11] Más tarde ese año, el Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (MSHD) utilizó el número para una carretera a lo largo de la frontera estatal de Michigan-Ohio. Esta carretera se conectaba con la ruta estatal 120 en su extremo este en la frontera estatal y corría hacia el oeste hasta la US 127 en Meridian Road a lo largo de la frontera entre los condados de Hillsdale y Lenawee . [12] [13] A finales de 1940, la M-120 se extendió a través del condado de Hillsdale para conectarse con State Road 120 a lo largo de la corta frontera norte-sur entre Michigan e Indiana. [14] [15] A mediados de 1961, el MSHD volvió a retirar la designación M-120. [16] [17] Las carreteras SR 120 de Ohio e Indiana todavía están en su lugar hoy y solo las conecta la carretera del condado de Michigan. [18]

Ruta actual

El sucesor del MSHD, el Departamento de Carreteras del Estado de Michigan, realineó la ruta de la M-20 a través del oeste de Michigan en 1969. A raíz del desvío, la designación M-20 se trasladó de Muskegon a New Era . La ruta anterior de la M-20 al sur de Hesperia hasta Muskegon pasó a ser M-120, incluido un segmento que discurría al mismo tiempo que la M-82. [19] [20] Esa concurrencia se eliminó en 1978. [21] [22]

Intersecciones principales

Ver también

Referencias

  1. ^ abc Departamento de Transporte de Michigan (2021). Buscador de relaciones públicas de próxima generación (mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  2. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2010). Exclusivamente Michigan: Mapa oficial del Departamento de Transporte (Mapa). C. 1:975.000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. §§ J8–K8. OCLC  42778335, 639960603.
  3. ^ Google (20 de febrero de 2011). "Mapa general de la M-120" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 20 de febrero de 2011 .
  4. ^ "Sistema de información de seguimiento del tráfico". Departamento de Transporte de Michigan. 2008 . Consultado el 22 de febrero de 2011 .
  5. ^ Departamento de Transporte de Michigan (2005). Sistema Nacional de Carreteras: Área Urbanizada de Muskegon (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 1 de enero de 2011 .
  6. ^ "El Sistema Nacional de Carreteras". Administración Federal de Carreteras. 26 de agosto de 2010 . Consultado el 1 de enero de 2011 .
  7. ^ Departamento de Transporte de Michigan (23 de abril de 2006). Sistema Nacional de Carreteras, Michigan (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2012 . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
  8. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y HM Gousha (1 de enero de 1930). Mapa oficial del servicio de carreteras (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Inserto de Lansing. OCLC  12701195, 79754957.
  9. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y HM Gousha (1 de julio de 1930). Mapa oficial del servicio de carreteras (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Inserto de Lansing. OCLC  12701195, 79754957.
  10. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1938). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de invierno). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Inserto de Lansing. OCLC  12701143 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.
  11. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de abril de 1939). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de verano). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Inserto de Lansing. OCLC  12701143.
  12. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de abril de 1939). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de verano). [C. 1:850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §N11. OCLC  12701143.
  13. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1939). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de invierno). [C. 1:850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §N11. OCLC  12701143 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.
  14. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de julio de 1940). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de verano). [C. 1:850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ N10–N11. OCLC  12701143 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.
  15. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1940). Mapa oficial de carreteras de Michigan (mapa) (edición de invierno). [C. 1:850.000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ N10–N11. OCLC  12701143.
  16. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1960). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [C. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ N10–N11. OCLC  12701120, 81552576 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1960)
  17. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1961). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [C. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ N10–N11. OCLC  12701120, 51857665 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1961)
  18. ^ Departamento de Transporte de Michigan (2010). Exclusivamente Michigan: Mapa oficial del Departamento de Transporte (Mapa). C. 1:975.000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. §§ N10-N11. OCLC  42778335, 639960603.
  19. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y HM Gousha (1969). Michigan, estado de Great Lake: mapa oficial de carreteras (mapa). C. 1:918.720. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ J8–K8. OCLC  12701120 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.
  20. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1970). Michigan, estado de Great Lake: mapa oficial de carreteras (mapa). C. 1:918.720. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ J8–K8. OCLC  12701120.
  21. ^ Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Michigan (1978). Michigan, estado de Great Lake: mapa de transporte oficial (mapa) (ed. 1978-1979). C. 1:918.720. Lansing: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Michigan. Artículo J8. OCLC  12701177.
  22. ^ Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Michigan (1979). Michigan, estado de Great Lake: mapa de transporte oficial (mapa) (ed. 1978-1979). C. 1:918.720. Lansing: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Michigan. Artículo J8. OCLC  12701177 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.

enlaces externos

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