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M-103 (autopista de Michigan)

La M-103 es una autopista estatal troncal que se encuentra completamente dentro del condado de St. Joseph , en la región sudoeste del estado de Michigan , Estados Unidos . La vía troncal discurre entre la autopista estadounidense 12 (US 12) en Mottville y la frontera estatal de Indiana a lo largo de una carretera indivisa cerca del río St. Joseph . Con la conexión con la carretera estatal 15 (SR 15), proporciona acceso a la carretera de peaje de Indiana . La autopista actual es la segunda que lleva el número; la primera versión de la M-103 se ha incorporado a la ruta de la US 131.

Descripción de la ruta

La M-103 es la continuación de la SR 15 en Michigan. Comienza en State Line Road, que corre a lo largo de la frontera estatal hacia el este desde la M-103. Desde aquí hacia el norte hasta el término en Mottville, la M-103 corre paralela al río St. Joseph que atraviesa tierras de cultivo. Al sur de la ciudad, pasa por el cementerio municipal de Mottville. Entre las calles John y Water, la M-103 se cruza y termina en la US 12. [ 4] [5] La carretera no ha sido incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , [6] un sistema de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [7]

El Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) hace un seguimiento de los volúmenes de tráfico a lo largo de las carreteras que mantiene. Estos volúmenes se expresan como el tráfico diario anual promedio (AADT), que es una medida de la cantidad de vehículos en un tramo de carretera durante un día promedio del año. En la encuesta de 2008, el volumen de tráfico fue de 3.604 vehículos por día, con 437 vehículos comerciales en el recuento. En 2009, las cifras aumentaron a 8.252 vehículos en total y 1.287 vehículos comerciales. [8]

Historia

La M-103 fue designada por primera vez como vía principal estatal en 1932. La primera versión iba desde la SR 13 en la frontera estatal hacia el norte hasta la intersección con la US 112 y la US 131 en White Pigeon . En ese momento, la US 131 giraba hacia el oeste a lo largo de la US 112 antes de girar hacia el sur para conectarse con la SR 15. [9] [10] Esta primera versión de la M-103 se terminó de pavimentar en 1934. [11] Las rutas de la US 131 y la M-103 se intercambiaron al sur de la US 12 (sucesora de la US 112) en 1960. Desde entonces, la M-103 ha corrido entre la US 12 y la SR 15 en el oeste de Mottville Township y la US 131 ha corrido hacia el sur de White Pigeon hasta la SR 13. [2] [3]

Intersecciones principales

Toda la carretera se encuentra en el municipio de Mottville , condado de St. Joseph .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2021). Buscador de relaciones públicas de próxima generación (mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  2. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1958). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ N8–N9. OCLC  12701120, 51856742. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1958)
  3. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1960). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ N8–N9. OCLC  12701120, 81552576. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1960)
  4. ^ "Mapa general de la M-103" (Mapa). Google Maps . Consultado el 13 de diciembre de 2010 .
  5. ^ Departamento de Transporte de Michigan (2010). Uniquely Michigan: Mapa oficial del Departamento de Transporte (Mapa). c. 1:975,000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. § N8. OCLC  42778335, 639960603.
  6. ^ Departamento de Transporte de Michigan (23 de abril de 2006). Sistema Nacional de Carreteras, Michigan (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2012. Consultado el 7 de octubre de 2008 .
  7. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  8. ^ Oficina de Planificación del Transporte (2008). "Sistema de información de monitoreo de tráfico". Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 13 de diciembre de 2010 .
  9. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de octubre de 1932). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa). [c. 1:840,000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § N9. OCLC  12701053.
  10. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de mayo de 1933). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa). [c. 1:840,000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § N9. OCLC  12701053. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2017. Consultado el 18 de diciembre de 2016 – vía Archivos de Michigan.
  11. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de septiembre de 1934). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa). [c. 1:850,000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § N9. OCLC  12701143.

Enlaces externos

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