El puerto de La Habana es el puerto de La Habana , la capital de Cuba , y es el principal puerto de Cuba. Otras ciudades portuarias de Cuba son Cienfuegos , Matanzas , Manzanillo y Santiago de Cuba .
El puerto se creó a partir de la bahía natural de La Habana. Se ingresa a él a través de una estrecha ensenada y se divide en tres puertos principales: Marimelena, Guanabacoa y Atarés.
Fue fortificada por los españoles en el siglo XVI, quienes en 1553 trasladaron la residencia del gobernador a La Habana desde Santiago de Cuba en el extremo oriental de la isla, convirtiendo así a La Habana en la capital de facto . La importancia de estas fortificaciones se reconoció tempranamente cuando los merodeadores marinos ingleses, franceses y holandeses atacaron la ciudad en el siglo XVI. [1] Las fortificaciones posteriores incluyeron la Fortaleza de San Carlos de la Cabaña, conocida como La Cabaña o Fuerte de San Carlos, construida en el siglo XVIII en el lado oriental elevado de la entrada del puerto como el complejo de fortaleza más grande de América. El fuerte se eleva sobre la cima de la colina de 200 pies (60 m), al lado del Castillo del Morro . El Castillo de la Real Fuerza y la Fortaleza de San Salvador de la Punta , ambos construidos en el siglo XVI, se encuentran en el lado occidental del puerto en La Habana Vieja .
La batalla de La Habana fue un asedio de dos meses a las defensas del puerto por parte de los británicos en 1762.
El hundimiento del acorazado estadounidense Maine en el puerto de La Habana en 1898 fue la causa inmediata de la guerra hispanoamericana . [2]
En enero de 1898, el USS Maine , el buque más grande que salió de un astillero estadounidense, fue enviado a Cuba para proteger los intereses estadounidenses allí. En ese momento, más de 8000 ciudadanos estadounidenses residían en el país y su seguridad no podía garantizarse en la situación de ese momento. El 15 de febrero de 1898, el Maine explotó y se hundió en el puerto. Se convirtió en un importante llamado de atención para la guerra hispanoamericana y provocó que Estados Unidos finalmente intercediera en nombre de Cuba. En 1912, el naufragio fue retirado del puerto porque representaba un peligro para la navegación. Se hundió en aguas profundas en el Golfo de México con las ceremonias militares adecuadas. [3] [4]
El 4 de marzo de 1960, el puerto fue escenario de una explosión mortal cuando se estaba descargando el carguero francés La Coubre , que transportaba 76 toneladas de municiones belgas. La causa de la explosión, que mató a unas 100 personas, se atribuye a menudo a la CIA, que deseaba derrocar al nuevo gobierno de Fidel Castro . [5]
El puerto de La Habana tiene la distinción de haber sido el primer ataque de tiburón registrado, ocurrido en 1749 al marinero británico Brook Watson .
El pueblo o Regla en la Ensenada de Marimelena es un suburbio comercial e industrial con el astillero Galainela, el dique seco ENA, hasta hace poco operado como una empresa conjunta con Curazao CDM, y el astillero de la Armada en Casablanca . Otros muelles incluyen la Terminal de Contenedores de La Habana (TCH), la refinería de petróleo Ñico López, antigua refinería de Shell ; y molinos de harina y trigo y depósitos de combustible de aviación.
El menos desarrollado de los brazos del puerto.
El puerto de La Habana Vieja ofrece terminales de cruceros, servicios de transporte y reparación de embarcaciones operados por Asticar. [6]
Como puerto casi completamente rodeado por actividades industriales y de transporte marítimo, las aguas de la bahía sufren estrés ambiental. Esto a su vez afecta la calidad del agua del mar Caribe en el que desemboca. [7] El agua que entra a la bahía como flujos de ríos o efluentes de procesos industriales tiene una residencia en el puerto de 8 días, en promedio. Recibe aproximadamente 48.000 m3 de aguas residuales por día, que transportan alrededor de 4.800 kg de nitrógeno y 1.200 kg de fósforo, lo que resulta en concentraciones elevadas de nutrientes. La bahía de La Habana se ve fuertemente afectada por el vertido de aguas residuales, y también recibe sólidos en suspensión, hidrocarburos, metales pesados y contaminantes de la agricultura, la industria y las actividades portuarias. Las principales fuentes de contaminación en la bahía se han identificado como el río Luyano que contiene material orgánico, nutrientes, aguas residuales, desechos sólidos, [8] la refinería de petróleo de Regla, los criaderos de peces y las actividades portuarias. La alta concentración de hidrocarburos, metales pesados y otros contaminantes es motivo de preocupación ya que el puerto es un importante puerto pesquero. [7]
23°7′58.87″N 82°20′30.38″O / 23.1330194, -82.3417722
