La Calzada Venetian cruza la Bahía Biscayne entre Miami en el continente y Miami Beach en una isla barrera en el área metropolitana de Miami . Las islas artificiales de Venetian y las partes de la calzada que no son puentes se crearon con materiales provenientes del dragado de la bahía. La Calzada Venetian sigue la ruta original del Puente Collins , una estructura de madera de 4 km de largo construida en 1913 por John S. Collins y Carl G. Fisher que abrió la isla barrera a un crecimiento y desarrollo sin precedentes.
La calzada tiene una plaza de peaje (administrada por el departamento de Obras Públicas del condado de Miami-Dade [4] ) en la isla Biscayne , la isla veneciana más occidental. El peaje para un automóvil es de $3,00 (dólares estadounidenses). [5]
La calzada tiene dos puentes levadizos . En el comienzo oeste/centro de la calzada, los viajeros son recibidos por dos columnas verticales que dicen "VENETIAN WAY" junto con un cartel que indica que hay un límite de peso.
En South Beach /Eastern Terminus, los conductores deben elegir si ir hacia el norte por Dade Boulevard o hacia el este por 17th Street hasta Ocean Drive , Collins Ave/A1A , Lincoln Road , el Ayuntamiento, el Centro de Convenciones, el Teatro Jackie Gleason y la playa.
La Calzada Veneciana fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1989. [6] Fue reinaugurada en 1999 después de completar un proyecto de restauración y reemplazo de 29 millones de dólares. [7]
En 2023, el condado de Miami-Dade inició un plan para reemplazar los 11 puentes originales a lo largo de la calzada con estructuras más altas. [8]
Un uso popular de la calzada es hacer ejercicio, lo que incluye trotar y andar en bicicleta.
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