La Armada de la República Islámica de Irán o Armada iraní (IRIN; persa : نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران , romanizado : Niru-ye Daryâ'i-ye Artesh-e Jomhuri-ye Eslâmi-ye Irân ), oficialmente abreviada NEDAJA ( persa : نداجا ), es la rama del servicio de guerra naval del ejército regular de Irán , el Ejército de la República Islámica de Irán ( Artesh ) . [3] [4] Es una de las dos ramas militares marítimas de Irán, junto con la Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) . [5]
NEDAJA está encargada de formar la primera línea de defensa de Irán en el Golfo de Omán , el Golfo Pérsico y en el extranjero. [3] Generalmente se considera una armada convencional de aguas verdes , ya que opera principalmente a nivel regional, [4] concretamente en el Mar Rojo , el Mar Mediterráneo y la cuarta parte noroeste del Océano Índico . [3] La Armada tiene como objetivo desarrollar capacidades en aguas azules: en julio de 2016, anunció planes para establecer una presencia en el Océano Atlántico , [6] y desde mayo de 2021 ha enviado barcos a la región. [7]
NEDAJA comparte muchas funciones y responsabilidades con la Armada del IRGC, con distinciones en estrategia y equipamiento militar : a diferencia de la Armada del IRGC, que está equipada con pequeñas embarcaciones de ataque rápido, la columna vertebral del inventario naval de Artesh consiste en buques de superficie más grandes, incluidos fragatas y corbetas y submarinos. [4]
La Armada de Artesh tiene una flota grande para los estándares del mundo en desarrollo, [8] y se ha descrito que mantiene capacidades "robustas" según los estándares regionales. [9] Desde 2019, la Armada ha realizado varios ejercicios conjuntos con Rusia y China , [10] que pretende realizar anualmente. [11]
Una armada iraní de una forma u otra ha existido desde la época aqueménida y el Primer Imperio Persa alrededor del año 500 a.C. La Armada de la República Islámica de Irán nació cuando la antigua Armada Imperial Iraní (IIN) de la Era Pahlavi pasó a llamarse tras la Revolución Iraní de 1979.
La armada iraní fue reconstruida después de haber sido destruida casi por completo durante la invasión anglosoviética de Irán en la Segunda Guerra Mundial . Después de la Segunda Guerra Mundial, la flota comenzó a reemplazar los buques de guerra destruidos con destructores , fragatas y muchas embarcaciones más pequeñas, incluidas lanchas a motor y aerodeslizadores , muchos de los cuales se originaron en los EE. UU. y el Reino Unido, que habían desempeñado un papel en la destrucción de gran parte del equipo original en la Guerra Mundial. II.
Mohammad Reza Pahlavi , el último Shah de Irán , encargó a Royal Schelde cuatro destructores modernos de uso general y ocho fragatas modificadas clase Kortenaer , pero ambos contratos fueron cancelados después de la revolución iraní de 1979. En cambio, los destructores fueron encargados en la Armada de los EE. UU. como clase Kidd , mientras que la construcción de las fragatas aún no había comenzado. [12] [13]
A esto le siguió el embargo de armas liderado por Estados Unidos a Irán y la guerra entre Irán e Irak , en la que la IRIN desempeñó un papel. El embargo de armas restringió la capacidad de Irán para mantener y equipar su armada. Tenía que encontrar nuevas fuentes de armamento. Se importaron equipos y armamento de la Unión Soviética, China, Corea del Norte y, más tarde, Rusia. Irán también estableció su propia industria armamentista nacional. Esta industria también ha apoyado a la marina proporcionándole armamento, equipos y repuestos.
En términos de buques de superficie importantes, Irán confía en sus fragatas clase Alvand , así como en las nuevas fragatas clase Moudge , que fueron desarrolladas localmente en Irán y son de clase Alvand de ingeniería inversa con electrónica, radar y armamento modernos. La marina no incluye buques capitales ; sus barcos más grandes son cuatro fragatas y tres corbetas . Ocho barcos cuentan con el apoyo de tres submarinos de ataque clase SSK Kilo y minisubmarinos de clase Ghadir y Nahang construidos en Rusia . [14] [15]
En julio de 2016, la Armada dijo que establecería una presencia en el Océano Atlántico , de duración no especificada. [6]
En diciembre de 2019, el jefe de la Armada iraní, el contraalmirante Hossein Khanzadi, reconoció en una entrevista televisada que la Armada ahora dependía de ejercicios conjuntos anuales con Rusia y China, y que los esfuerzos de otros países para formar alianzas contra Irán en el Golfo Pérsico eran "inútiles". ". [11]
Por primera vez en su historia, la Armada capturó dos drones marinos de la Armada estadounidense en el Mar Rojo el 6 de septiembre de 2022. [16]
El 27 de febrero de 2023 se informó que Brasil había dado permiso al IRIS Makran y al IRIS Dena para atracar en Río de Janeiro . [17]
El 29 de abril de 2023, la Armada de Irán se apoderó de un petrolero Suezmax con bandera de las Islas Marshall , el Advantage Sweet , cargado con petróleo de Kuwait y con destino a Houston , frente a Mascate . La Marina estadounidense dijo que se trataba de "al menos el quinto buque comercial [incautado] por Teherán en los últimos dos años". Al parecer, los administradores del barco eran turcos y el propietario era chino. [18] Esta incautación es en respuesta a la incautación por parte de Estados Unidos del cargamento de origen iraní en el suezmax Suez Rajan frente al sureste de Malasia a principios de mes, que ahora navega hacia los Estados Unidos [19] [20]
Según 'The Military Balance 2020' del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS), el inventario incluye: [1]
Según informes publicados por Flightglobal Insight y el IISS, a partir de 2020, el inventario de aviones navales iraníes incluye:
En 1977, la mayor parte de la flota se trasladó de Khorramshahr al nuevo cuartel general en Bandar-e Abbas . Bushehr era la otra base principal; Se ubicaron instalaciones más pequeñas en Khorramshahr, la isla Khark y Bandar-e Imam Khomeini (anteriormente conocido como Bandar-e Shahpur). Bandar-e Anzali (anteriormente conocido como Bandar-e Pahlavi) era la principal base de entrenamiento y hogar de la pequeña flota del Mar Caspio , que constaba de unas pocas lanchas patrulleras y un dragaminas. La base naval de Bandar Beheshti (anteriormente conocida como Chah Bahar) en el Golfo de Omán había estado en construcción desde finales de los años 1970 y a finales de 1987 todavía no estaba terminada. Cerca del Estrecho de Ormuz se ubicaron instalaciones más pequeñas. [22]
Teherán , que sufre por el deterioro de las armas suministradas por Occidente compradas por el Sha , ha estado adquiriendo nuevas armas de Rusia, China y Corea del Norte . Irán ha ampliado las capacidades de la rama naval del CGRI , ha adquirido capacidad adicional de guerra contra minas y ha mejorado algunos de sus buques de superficie más antiguos. Los ejercicios de Irán han incluido un número creciente de ejercicios armados conjuntos y combinados con las fuerzas terrestres y aéreas. Irán también ha mejorado sus puertos y fortalecido sus defensas aéreas, al tiempo que ha obtenido cierto apoyo logístico y técnico de estados como India y Pakistán.
En lo que respecta a nuevos equipos importantes, Irán ha estado fortaleciendo su fuerza naval adquiriendo tres submarinos clase Kilo de Rusia, así como otros equipos, incluidas 10 naves de ataque rápido Houdong de China . Se informó que Rusia y la India estaban ayudando a Irán a entrenar y operar sus submarinos clase Kilo. En cuanto a otras necesidades, en diciembre de 1997, el contraalmirante Mohammad Karim Tavakoli, comandante de la Primera Zona Naval, con cuartel general en el puerto de Bandar Abbas , en el Golfo Pérsico , afirmó que la Armada iraní había completado el trabajo de diseño de tres corbetas polivalentes y un pequeño submarino. , que se construirá en Irán.
En agosto de 2000, Irán anunció que había lanzado su primer submarino ligero o vehículo de reparto nadador de producción nacional, llamado Al-Sabiha 15 debido a sus 15 metros (49 pies) de longitud, en una ceremonia oficial en la base naval de Bandar Abbas . En mayo de 2005, la marina de Irán anunció que había botado su primer submarino enano clase Ghadir y el 8 de marzo de 2006 anunció que había botado otro submarino llamado Nahang (persa: ballena).
Durante 2000, la Aviación de la Armada de la República Islámica del Irán mejoró significativamente su capacidad al recibir de Rusia varios helicópteros de transporte y ataque Mi-8 AMT (Mi-171) . Según un contrato firmado en 1999, Rusia acordó suministrar 21 Mi-171 a Irán. La entrega se completó en 2001; aunque se desconocía el número exacto destinado a la marina. En el verano de 2001, hubo indicios de que Irán encargaría otros 20 Mi-171, aunque a mediados de 2004 no se sabía si esto había ocurrido.
En noviembre de 2002, fuentes tanto de la Organización de Industrias Aeroespaciales de Irán (AIO) como de la Corporación de Industria y Ciencia Aeroespacial de China (COSIC) confirmaron que los dos grupos estaban trabajando en la producción y el desarrollo comunes de misiles antibuque. El esfuerzo, que fuentes iraníes llaman Proyecto Noor, cubre las armas de corto alcance C-701 y de largo alcance C-802 desarrolladas por la filial China National Precision Machinery Import and Export Co de COSIC. La posibilidad de que estuviera en marcha un proyecto de colaboración formal se planteó por primera vez en 1998, cuando Irán mostró un diseño de misil antibuque similar al C-701 de 15 kilómetros (9,3 millas) de alcance poco después de que se presentara el sistema chino.
Un portavoz de AIO confirmó que el Proyecto Noor involucra al C-701. Sin embargo, los funcionarios de la misma compañía describen el arma como "un misil antibuque de largo alcance, propulsado por turborreactor y que roza el mar", que se adapta mejor al alcance de 120 km (75 millas) del C-802 , y sugiere que el co -El acuerdo de operación podrá cubrir ambos sistemas de armas. A principios de 2004, Irán anunció el lanzamiento de un nuevo programa de misiles de crucero llamado Raad (Trueno). El Raad parece ser una modificación del misil antibuque chino HY-2 (CSSC-3) , uno de una serie de misiles que China desarrolló a partir del diseño original P21 (SS-N-2C) de la era soviética .
El 29 de septiembre de 2003, el barco misilístico Paykan , de producción nacional iraní clase Sina (diseño inverso a partir de la clase Kaman ) , equipado con modernos misiles antibuque y electrónica moderna, entró en servicio en la Armada de la República Islámica de Irán. El barco fue botado en el Mar Caspio para proteger los intereses de Irán allí y fue mencionado entre los logros de la Armada iraní por el Contralmirante Habibollah Sayyari .
El 22 de septiembre de 2006, Irán anunció que había encargado su segundo barco misilístico clase Sina de fabricación propia , el Joshan . Construido en memoria del Joshan original , perdido en el Golfo Pérsico durante la Operación Mantis Religiosa el 18 de abril de 1988. Según el comandante de la Armada de Irán, el almirante Kouchaki, el Joshan tiene una velocidad declarada de más de 45 nudos (83 km/h; 52 mph)[ 3] y "disfruta de la última tecnología del mundo, especialmente en lo que respecta a sus sistemas militares, eléctricos y electrónicos, estructura y chasis, y tiene las capacidades necesarias para lanzar potentes misiles".
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En 2002, Irán anunció que comenzaría la producción de su primer destructor de producción nacional. Según la mayoría de los estándares internacionales, el barco, el primero de la clase Moudge , sería considerado una fragata ligera o una corbeta. [24] El 24 de noviembre de 2007, el contralmirante iraní Habibollah Sayyari anunció que Irán lanzaría su primer destructor de producción nacional , Jamaran , aunque calificado internacionalmente como una fragata, y un submarino iraní clase Ghadir. Se dice que es un submarino furtivo que evade el sonar. Inicialmente conocido como Moje , luego Moje I , finalmente Jamaran , parece ser un desarrollo de la clase Alvand . La fragata de misiles guiados clase Moudge o Moje entró en servicio en 2010. Otra fragata de la misma clase, llamada Damavand , entró en servicio en el puerto de Bandar Anzali en el Mar Caspio en 2013. Este barco, al igual que el Jamaran, tiene capacidad para transportar helicópteros, misiles antibuque, misiles tierra-aire , torpedos , cañones modernos y cañones de defensa aérea. El barco también está equipado con dispositivos de guerra electrónica. Las dos fragatas mencionadas han elevado el arsenal de fragatas de Irán de tres a cinco, mientras se están construyendo otras dos, que se sumarán a la flota de buques de guerra de Irán en el Golfo Pérsico .
En marzo de 2006, la marina desplegó un submarino llamado Nahang (Ballena), y las imágenes difundidas por los medios estatales de la época mostraban un minisubmarino.
El 22 de febrero de 2008, el Ministerio de Defensa iraní anunció que 74 "cañoneras" (pequeños barcos de misiles) de producción nacional habían entrado en servicio en la Armada iraní. [25] La Armada ha informado que tiene el torpedo supercavitante Hoot y el Thaqeb (misil) en pruebas o en servicio, aunque la información confiable es escasa.
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El comandante adjunto de la Armada de Irán, el capitán Mansour Maqsoudlou, anunció en febrero de 2010 que Irán había comenzado a planificar el diseño y la fabricación de portaaviones de construcción nacional. Los diseños iniciales para la construcción de los portaaviones fueron aprobados en 2010 y el gobierno iraní está examinando actualmente el proceso de investigación y el diseño del portaaviones.
En 2012, Irán revisó uno de los submarinos de clase Kilo que tenía en su poder, el IRS Younis . Irán pudo completar este reacondicionamiento en la base naval de Bandar Abbas. Además, la Armada iraní ha modernizado y vuelto a poner en servicio las corbetas clase Bayandor de 1.135 toneladas; equipado con misiles de crucero antibuque Noor y lanzadores de torpedos. Otra fragata moderna llamada Sahand , con un desplazamiento de 2.000 toneladas, estaba siendo equipada con armas y equipos en la base naval de Bandar Abbas; y su lanzamiento estaba previsto para 2013.
En julio de 2012, analistas extranjeros informaron que Irán estaba adquiriendo nuevas capacidades de despliegue, supuestamente para atacar buques de guerra estadounidenses en el Golfo Pérsico en caso de un conflicto armado, acumulando un arsenal de misiles antibuque mientras ampliaba su flota de naves de ataque rápido. y submarinos . Muchos de los sistemas se desarrollaron con ayuda extranjera, como los misiles antibuque Silkworm, de fabricación china, y los torpedos de alta velocidad basados en diseños rusos. Semanas antes, los líderes iraníes habían amenazado con cerrar el transporte marítimo en la región del Golfo como represalia por cualquier ataque de Estados Unidos a sus instalaciones nucleares. [27] [28]
En diciembre de 2014, Irán llevó a cabo juegos de guerra conjuntos en los que participaron el ejército, la fuerza aérea y la marina iraníes. La fase naval se desarrolló en una amplia zona, desde el Golfo Pérsico hasta el norte del Océano Índico y el Golfo de Adén. Se probaron nuevos sistemas, incluidos nuevos misiles de crucero antibuque, un sistema naval de barrido de minas electromagnético y acústico y el submarino Fateh.
El 17 de febrero, 2019 los periódicos informaron que Irán presentó un submarino de producción nacional capaz de disparar misiles de crucero. [29] El 30 de noviembre, 2019 la marina de Irán anunció la producción en masa del misil de crucero Jask, que se lanza desde submarinos iraníes. También dio a conocer un dron naval de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) llamado Pelican-2, que ya había sido desplegado en "flotas navales en aguas internacionales". [30]
La marina de Irán desplegó dos buques de guerra en el Golfo de Adén en agosto de 2019 para proteger el transporte marítimo comercial, incluido el destructor Sahand y el buque de suministro/petrolero de reabastecimiento Kharg . [31] En septiembre de 2019, el jefe de la marina de Irán dijo que estaba lista para defender sus fronteras marítimas y negó las afirmaciones de Estados Unidos y Arabia Saudita de que Irán había orquestado ataques recientes contra sitios petroleros sauditas. [32] El 20 de noviembre, 2019, la Agencia de Noticias de la República Islámica informó que la marina de Irán había enviado una flota de 64 barcos al Golfo de Adén para «salvaguardar los intereses de Irán» en una «región marítima insegura». El mes anterior, una coalición marítima encabezada por Estados Unidos había lanzado formalmente operaciones en el Golfo. [33] Posteriormente, las armadas de Irán y Estados Unidos se encontraron en el Estrecho de Ormuz el 23 de noviembre de 2019, sin conflicto. [34]
El 4 de diciembre de 2019, Kanzadi afirmó que los ejercicios, denominados Cinturón de Seguridad Marina, con China y Rusia comenzarían el 27 de diciembre en el norte del Océano Índico. [35] El 30 de diciembre, 2019 el contralmirante Hossein Khanzadi reconoció durante una entrevista televisada con la agencia semioficial de noticias Mehr que la Armada iraní llevó a cabo ejercicios conjuntos con Rusia y China y continuará haciéndolos anualmente. [11] Sin embargo, Kanzadi también afirmó que los simulacros ahora eran necesarios debido a la falta de coordinación. [11] También afirmó que las invitaciones que invitaban a otros países a participar en los simulacros no tuvieron éxito. [11]
27°08′34″N 56°12′55″E / 27.1427°N 56.2154°E / 27.1427; 56.2154
