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USS LST-451

El USS LST-451 fue un buque de desembarco de tanques de clase LST-1 de la Armada de los Estados Unidos utilizado en el Teatro Asia-Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial .

Construcción

El LST-451 fue botado el 20 de julio de 1942, bajo contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 971, por Kaiser Shipyards , Vancouver, Washington ; botado el 6 de octubre de 1942; y puesto en servicio el 21 de enero de 1943. [3]

Historial de servicio

Durante la guerra, el LST-451 fue asignado al Teatro de Operaciones del Pacífico . Para empezar, hizo viajes a las islas Aleutianas para entregar materiales al 18.º Batallón de Ingenieros de Combate del Ejército y al 45.º Batallón de Construcción Naval. En febrero, los vientos huracanados rompieron sus amarras y quedó varada en la bahía de Lash, isla de Tanaga en las Aleutianas. [4] Los Seabees del CB 45 trabajaron turnos de 24 horas durante cinco días para salvarla a ella y al cargamento de petróleo de 800 toneladas. [4] La repararon lo suficiente para que el USS Ute la remolcara a una instalación de reparación. [4] [5] Participó en la captura y ocupación de Saipán en junio y julio de 1944; la captura y ocupación de Tinián en julio de 1944; los desembarcos de la Batalla de Leyte en octubre de 1944; los desembarcos del Golfo de Lingayen en enero de 1945; y el asalto y ocupación de Okinawa en abril de 1945. [3]

Servicio de posguerra

Después de la guerra, el LST-451 cumplió funciones de ocupación en el Lejano Oriente hasta mediados de febrero de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja el 22 de julio de 1946, y dado de baja de la lista de la Armada el 25 de septiembre de ese mismo año. El 11 de diciembre de 1947, el buque de desembarco de tanques fue vendido a la Learner Co., Oakland , California, y posteriormente desguazado. [3]

Honores y premios

El LST-451 obtuvo cinco estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. [3]

Notas

Citas
  1. ^ por Kaiser Vancouver 2010.
  2. ^ Fuente de navegación 2015.
  3. ^ abcd DANFS.
  4. ^ abc Los Seabees rescatan el barco LST, fotografía oficial de la Marina de los EE. UU. de ACME, foto W12675, ACME Newspictures Washington Bureau, 29/2/44
  5. ^ Sitio web del USS Ute(AT-7)NHHC, Robert J. Cressman, publicado: miércoles 3 de febrero de 2021 a las 18:26:23 EST [1]

Bibliografía

El LST 451 quedó varado y quedó atrapado en la isla de Tanaga por los fuertes vientos. El Batallón de Construcción Naval 45 envió equipos de control de daños que trabajaron las 24 horas del día durante 5 días para salvarlo y que un remolcador lo reflotara [1]
Los Seabees descargan el LST 451 varado para aligerar el barco y facilitar que un remolcador lo tire. Para ello, sacaron manualmente 800 toneladas de barriles de petróleo y suministros.
LST 451 Los Seabees del CB 45 construyeron un depósito de combustible temporal en la playa para aligerar el barco, transfiriendo 40.000 galones de combustible del buque, es decir, aproximadamente 140 toneladas de peso.
El LST 451 encalló en la isla de Tanaga. Los Seabees del CB 45 pudieron realizar reparaciones de popa durante la marea baja durante la noche.

Recursos en línea

Enlaces externos

  1. ^ Libro de navegación del Batallón de Construcción Naval 45, Archivo del Museo Seabee, 22/01/2020, Port Hueneme, Ca [2]