LOMOcean Marine es una empresa de arquitectura naval y diseño de yates con sede en Auckland, Nueva Zelanda . [1]
LOMOcean Marine, anteriormente conocida como Craig Loomes Design Group ltd., se constituyó en 1993, pero tiene algunos diseños que datan de 1986. [2] Tienen una oficina en Auckland, Nueva Zelanda, frente al mar de Westhaven Marina, junto al Puente del Puerto de Auckland .
La empresa diseña embarcaciones comerciales, de defensa y de recreo para clientes de todo el mundo. Las embarcaciones utilizan materiales compuestos avanzados , como fibra de carbono y Kevlar , [3] así como aluminio y otros materiales similares. [4] La empresa se ha hecho conocida por diseñar una gama de catamaranes y trimaranes que perforan las olas , en particular, Earthrace , [5] y Tûranor PlanetSolar . [6] La empresa también ha diseñado embarcaciones monocasco , así como catamaranes a motor. [7] Las embarcaciones incluyen barcos de extinción de incendios , barcos de circunnavegación global, yates de recreo, barcos de guardacostas , buques de defensa y buques de investigación. [8]
El Beast es un catamarán de expedición diseñado para los propietarios Sir Michael Hill y Lady Christine Hill. Es un casco de catamarán de gran volumen y desplazamiento con gran altura libre en el túnel. Se proporciona alojamiento para hasta 12 invitados más la tripulación. [9] El Beast ganó el premio World Superyacht Award 2020 para yates a motor de desplazamiento inferior a 499 GT de 30 m a 39,9 m . [10]
Mollymawk es un yate de 25 metros de eslora botado en 2021 y construido por Circa Marine. Mollymawk fue preseleccionado para el premio Motor Yacht Under 25 Metres en los International Yacht & Aviation Awards 2022 [11]
Sampitres fue lanzado en 2002 y fue construido por Vaudrey Miller Yachts. [12] Es un barco de recreo diseñado para viajes de larga distancia o para ser utilizado como un barco de día. Sampitres es similar a Ultimate Lady y también es un catamarán que perfora las olas. [13] Sampitres tiene un alcance de 3490 millas náuticas , lo que significa que es capaz de viajar transatlántico. El barco no es tan ancho como Ultimate Lady , lo que significa que se puede estacionar en el Mediterráneo, que es conocido por sus situaciones de atraque estrechas. [14] [15] Fue catalogado como finalista para el premio de diseño internacional Super Yacht Society 2002. [16] El barco puede viajar a una velocidad máxima de 28 nudos y tiene 23,7 metros de largo.
El barco de combate de la clase X-18 Antasena es un barco de combate construido por North Sea Boats para las fuerzas armadas de Indonesia . Diseñado para ser operado por una tripulación de cinco personas, el catamarán es capaz de transportar y desembarcar en la playa hasta veinte miembros de las fuerzas especiales.
Hawere tiene 15 m de largo y un calado de 1,2 m. [17] Es un buque de investigación que fue construido para la Universidad de Auckland y actualmente opera en el Laboratorio Marino Leigh [18] , al norte de Auckland. [19] Una caja de cambios de dos velocidades está instalada en el barco para que el barco pueda operar mientras realiza trabajos de investigación , pesca al curricán o durante ejercicios de dragado . [20] El barco tiene una velocidad máxima de 27 nudos, una velocidad de crucero de 18 nudos y un alcance de 375 millas náuticas . [21]
La embarcación de ataque rápido clase Klewang es una embarcación de ataque rápido trimarán de carbono, furtiva y perforante, construida por PT Lundin Industry Invest para la Armada de Indonesia [22]. El buque estaba propulsado por cuatro motores diésel MAN V12 con una potencia total de 7200 caballos de fuerza (5,4 MW), que impulsaban cuatro hidrojets MJP 550, dos ubicados en el estabilizador y los otros dos en el casco principal. Klewang tiene una velocidad máxima de 35 nudos (65 km/h), con una velocidad de crucero de 22 nudos (41 km/h). [22] Tiene un alcance de alrededor de 2000 millas náuticas (3700 km) a 16 nudos (30 km/h). El buque tiene una dotación de 29 efectivos, incluido un equipo de fuerzas especiales. [22]
El Tûranor PlanetSolar es un barco que se lanzó el 31 de marzo de 2010 y que funciona íntegramente con paneles solares . El objetivo del barco era establecer el récord de circunnavegación mundial para un barco propulsado por energía solar , promoviendo así el potencial de la energía solar. El barco es el barco propulsado por energía solar más grande del mundo.
En mayo de 2012, se convirtió en el primer vehículo eléctrico solar en circunnavegar el mundo en 584 días entre 2010 y 2012.
Ultimate Lady fue lanzado en 1998 y fue diseñado para ser utilizado en viajes de pesca de larga distancia y como un barco de alquiler . [23] Fue uno de los primeros catamaranes perforadores de olas diseñados para ser utilizados como un yate a motor privado. [24] [25] Un catamarán perforador de olas es una forma de casco que significa que los dos cascos exteriores pasan a través de las olas en lugar de sobre ellas, lo que significa que el barco es más estable y puede ir más rápido en aguas turbulentas. [26] El barco ha recibido el Premio de la International Super Yacht Society en la categoría de 23 a 32 m. Además, el barco ha recibido premios en competiciones de pesca . [27] [28] Ultimate Lady está disponible como un barco de alquiler para alquilar. [29] [30] Ultimate Lady tiene 26,7 metros de largo y una manga de 10 metros, [31] y puede alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos y tiene una velocidad de crucero de 25 nudos. [32] Ultimate Lady tiene un alcance de 3000 millas náuticas. [33]
El Yellow Water Taxi es una serie de barcos diseñados en colaboración con Grant Reed Designs y se encuentran en funcionamiento en el puerto de Waitemata en Auckland. [34] La flota de Yellow Water Taxis se lanzó en 2003. [35] Los taxis tienen 11,25 metros de largo y pueden ser propulsados por hélices o chorros de agua que son impulsados por un motor diésel Scania . [36] [37]
El trimarán perforador de olas Moonset es un concepto de barco y aún no se ha construido. [38] Este diseño conceptual de 148 metros se ha basado en el diseño de Earthrace , el poseedor del récord mundial de una lancha a motor. [39] Moonset utiliza la forma del casco de Earthrace y todavía se puede utilizar como un yate de lujo . [40] El barco hace esto utilizando un casco de trimarán perforador de olas , [41] similar al que se encuentra en Earthrace (Ady Gil) . [42]
Un casco perforador de olas es cuando un barco empuja a través de una ola [43] en lugar de sobre ella sumergiendo ligeramente el barco. [44] El diseño tiene una suite de propietario de tres niveles, [45] un salón privado para propietarios y suficientes habitaciones para 28 invitados. [46] El barco también puede tener potencialmente galerías de arte, bibliotecas, [47] espacios para conferencias , salones privados, instalaciones de bar, instalaciones para helicópteros y balcones plegables. [48]
Aquavette fue lanzado en 2004 y fue construido por Calibre Boats. [49] Es un catamarán de 11 metros de largo (36 pies) [50] que ha sido diseñado como un barco de recreo con un enfoque en la pesca deportiva . [51] Este barco tiene dos compartimentos para dormir y una cubierta de popa de pesca de 1 m de largo. [52] Aquavette también ha sido diseñado de manera que pueda transportarse en un remolque. [53] Aquavette tiene una velocidad máxima de 40 nudos y una velocidad de crucero de 25 nudos. [54]
El yate a motor Black Pearl , también conocido como DP-08, fue botado el 29 de diciembre de 2010 en Nueva Zelanda y fue construido por Diverse Projects. [55] [56] El barco ha sido diseñado como un buque de travesía de largo alcance que se utilizará para un crucero mundial que comenzará en el Mediterráneo y terminará en Australia. [57] El DP-08 está propulsado por dos motores Caterpillar C18 ACERT de 600 caballos de fuerza (450 kW) [58] y tiene un alcance transatlántico de 2200 millas náuticas (4100 km). Debido a la forma monocasco , puede navegar a 13 nudos (24 km/h). [59] El Black Pearl estará equipado con estabilizadores de velocidad cero. [60]
El DMS Interceptor fue construido por DMS (Destination Marine Services) para la Aduana Real de Malasia . El diseño es una continuación del trabajo realizado tanto para la Policía de Malasia como para la Aduana Real de Malasia. [61] Cuatro de estos barcos han sido construidos [62] para DMS en Johor, en el sur de Malasia. [63] La serie de barcos de 16,5 metros tiene una velocidad máxima de 65 nudos y se utilizan para la tarea de interceptar otros barcos como ejecutores de las leyes aduaneras en las aguas de Malasia y sus alrededores. [64]
Earthrace , posteriormente rebautizado como MY Ady Gil , fue lanzado en 2006 y fue construido por Calibre Boats.
Excalibre fue diseñado para adaptarse al "típico amante de la naturaleza de Nueva Zelanda ". [65] [66] El barco ha sido diseñado para pesca deportiva , pesca de fondo , pesca submarina , buceo y natación. [67] Excalibre tiene 11,6 metros de largo, tiene una velocidad máxima de 30 nudos y una velocidad de crucero de 24 nudos. [68]
Massive Attack es una embarcación a motor diseñada para practicar esquí acuático y para carreras de lanchas a motor en alta mar . [69] El casco es ligero y pesa 225 kg. [70] Massive Attack tiene 5,9 m de largo y una velocidad máxima de 80 millas por hora. [71]
El Patrol One fue construido en Mauricio por Diogene Marine y fue diseñado para ser utilizado como un yate privado en el Océano Índico que rodea a Mauricio. [72] Es un trimarán, lo que significa que el barco es estable en mares agitados. [73] El Patrol One puede viajar a velocidades de hasta 29 nudos [74] a través del tramo de agua de 250 millas náuticas entre las islas de Mauricio y Saint Brandon y regresar sin repostar. [75]
Power Sail es el nombre de una gama de embarcaciones de 15 y 20 metros de largo. [76] Las embarcaciones pueden navegar a motor y a vela a 18 nudos. [77] Esto se debe a que la embarcación tiene un sistema de propulsión en Z que significa que el motor puede retraerse horizontalmente y está cubierto por una puerta. Cuando la embarcación navega, el motor se retrae para reducir la resistencia . [78]
Rhythm fue lanzado a principios de 2003 y se utiliza como barco pesquero privado en Nueva Zelanda. [79] El barco fue diseñado para parecerse a algunos barcos langosteros estadounidenses , pero utiliza tecnología de casco moderna. [80] Rhythm tiene 13,5 metros de largo y tiene una velocidad máxima de 27 nudos y una velocidad de crucero de 20 nudos. [81]
Spirit fue lanzado en 1999 y fue construido por Friendship Yachts. [82] Spirit es un barco de recreo que utiliza tecnología de perforación de olas, lo que significa que el barco es más estable y más rápido en mares agitados. [83] El barco tiene tres camarotes, un jacuzzi, [84] y una plataforma en la popa del barco que se puede bajar desde un metro por encima de la línea de flotación hasta 500 mm por debajo de la línea de flotación para nadar, pescar y recuperar botes auxiliares. [85] Spirit tiene 24,6 metros de largo y tiene una velocidad máxima de 25 nudos y navega a 22 nudos. [86]
Fuente: [87] [88]