La Fórmula LGB Swift es una categoría de monoplazas de ruedas abiertas en el automovilismo de la India que se puso en marcha en 2003. Los coches están propulsados por motores Maruti Esteem de 1,3 litros (también utilizados en el Suzuki Swift ) y son conducidos por los mejores y futuros pilotos indios del Campeonato Nacional de Carreras. Este coche puede considerarse como un equivalente indio de la serie Fórmula Ford de Europa , donde carece de ayudas aerodinámicas como alerones. A partir de 2006, este coche sustituyó a la Fórmula Maruti como coche de fórmula de nivel de entrada. Esta serie ofrece la primera sensación y conocimientos sobre las carreras de ruedas abiertas para un futuro piloto de carreras.
LGB hace referencia a LG Balakrishnan Brothers, los fabricantes de cadenas y piñones Rolon. LGB es la empresa matriz de Super Speeds, que diseña y construye los coches. Swift hace referencia al proveedor de motores Maruti Udyog . El coche se llamó Fórmula LGB desde 2003 hasta 2005. En 2006 se añadió Swift para evitar confusiones de nombre con el lanzamiento de otro Fórmula LGB con motor Hyundai ( Formula LGB Hyundai ) que era ligeramente diferente en disposición y diseño.
El coche se llamó originalmente Fórmula LGB desde 2003 hasta 2005 y los motores eran los mismos de 1,3 litros que se utilizaban en el Maruti Esteem, pero con carburador y un árbol de levas en cabeza . Aun así, el coche tenía un 50 % más de potencia (65 CV en su versión de serie con carburador) que la versión de serie con equipamiento de competición.
En la temporada 2006, el coche pasó a llamarse Formula LGB Swift y se le instaló el motor MPFI de 1,3 litros y 16 válvulas de Maruti Swift. Los nuevos motores se dejaron en su forma original, ya que podían alcanzar más de 90 CV (67 kW). El motor está montado en dirección transversal con la caja de cambios original como en un coche de tracción delantera . La distancia entre ejes es de entre 2190 y 2200 mm (86 y 87 pulgadas) y el peso del coche (menos el conductor) es de 450 kg (990 libras).
El chasis es un monocasco de estructura espacial de acero con paneles de GRP compuestos ignífugos . El diseño es un poco más pesado, principalmente por razones estructurales y de seguridad. Los tubos de acero son de sección cuadrada y los neumáticos son suministrados por JK Tyres en un patrón liso con ranuras. El Formula Swift se desplaza sobre llantas de aluminio y tanto los neumáticos delanteros como los traseros son 185/60.
Junto con el Fórmula LGB Hyundai, este es uno de los coches de fórmula más económicos del mundo para competir: el alquiler para las prácticas del viernes, la clasificación del sábado y una carrera doble el domingo (15 vueltas cada una) cuesta solo 800 dólares (en 2005). Esa tarifa incluye neumáticos y combustible .
Las carreras del campeonato nacional se disputan en el Kari Motor Speedway de Coimbatore y en la pista MMSC Irrugatukottai de Chennai . El coche está diseñado y construido por Super Speeds Pvt. Ltd., con sede en Coimbatore, para LG Sports, fabricantes de cadenas y piñones Rolon, Coimbatore. El coche fue diseñado por el ex corredor B. Viji (también conocido como B. Vijaykumar) y JK Tyres es el patrocinador del campeonato y también patrocina a algunos de los pilotos. Maruti Udyog le entrega al ganador del campeonato un coche Maruti completamente nuevo. En 2006 fue el Maruti Swift.
* Indica victorias en Fórmula LGB