El LFG Roland D.III fue un avión de combate producido en Alemania durante la Primera Guerra Mundial. [1]
El D.III fue un desarrollo posterior del caza DI . [2] Estas máquinas tenían un fuselaje que llenaba completamente el espacio entre planos, una característica de diseño destinada a mejorar la aerodinámica. Sin embargo, también resultó en una limitación del campo de visión del piloto en la dirección hacia abajo y hacia adelante, lo que dio lugar a quejas. [2] LFG intentó remediar esto en el diseño del D.III introduciendo un espacio entre el fuselaje superior y el ala superior, apuntalado por puntales de cabina . [1] También se aumentó el tamaño del plano de cola.
Si bien esto efectivamente resultó en una mejora con respecto al Roland D.II que lo había precedido, el rendimiento del D.III fue inferior al de otros cazas contemporáneos disponibles para el ejército alemán, en particular los producidos por Albatros , y, por lo tanto, el avión solo se produjo en pequeñas cantidades. [1] [2]
La visibilidad hacia delante, aunque mejor en el D.III que en el DI, seguía siendo deficiente y LFG intentó mejorarla con otra variante, el DV . Se redujo el diámetro del fuselaje y se bajó la cubierta delantera de la cabina, dejando expuestas todas las partes superiores de los cilindros del motor. Se construyeron tres, uno con el motor Argus del D.II y dos con el Mercedes D.III de 119 kW (160 hp) , otro motor de 6 cilindros en posición vertical. La visibilidad no mejoró mucho y el problema solo se solucionó con el LFG Roland D.VII , que utilizaba un motor V-8 . [3]
Características generales
Actuación
Armamento
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