El bergantín francés Alerte fue botado en abril de 1787. La Marina Real lo capturó en Toulon en agosto de 1793 y lo rebautizó como HMS Vigilante . Los británicos le prendieron fuego cuando evacuaron Toulon en diciembre de ese año. Después de que los franceses lo reconstruyeran como Alerte , sirvió en la batalla de la bahía de Abukir . Los británicos lo recapturaron en junio de 1799 y lo pusieron en servicio como HMS Minorca . Minorca fue vendido en 1802.
Alerte fue construido en el Astillero de Rochefort y diseñado como un aviso , bajo la designación Aviso No. 1. [ 5] Hubert Pennevert lo completó como un bric de 10 cañones. [3]
En 1790 estuvo bajo el mando del subteniente de vaisseau D'Aujard en el Levante. [6] En noviembre de 1791, todavía bajo el mando de D'Aujard, navegaba frente a la costa de Siria. [7] En 1793 navegó a lo largo de la costa de Liguria, escoltó un convoy de Villefranche a Toulon y navegó de Túnez a Marsella. Entre el 4 de abril y el 17 de mayo estuvo bajo el mando del teniente de vaisseau Courdouan; entre el 17 de julio y el 5 de agosto estuvo bajo el mando del teniente de vaisseau Marchand. [8]
El 28 de agosto de 1793, los británicos ocuparon Toulon, donde Alerte se encontraba entre los muchos barcos que capturaron. Los británicos la rebautizaron como HMS Vigilante , antes de volver a llamarla Alert o Alerte . [a] En septiembre estaba bajo el mando del comandante William Edge. [3]
El asedio de Tolón fue muy malo para las fuerzas realistas , españolas y británicas, que se vieron obligadas a abandonar la ciudad el 18 de diciembre. Al hacerlo, prendieron fuego a la Fragata Alerte , de "16 cañones" y "necesitaba reparaciones". [11]
Alerte se quemó hasta la línea de flotación, pero los franceses pudieron reconstruirla en Toulon durante enero y febrero de 1794. Estuvo en dique seco en Venecia entre junio y julio de 1797. [5]
El 1 de agosto de 1798, Alerte participó en la batalla de la bahía de Abukir (batalla del Nilo). El vicealmirante François-Paul Brueys D'Aigalliers esperaba atraer a la flota británica hacia los bancos de arena de la isla Abukir, enviando los bergantines Alerte y Railleur para que actuaran como señuelos en las aguas poco profundas, pero el plan fracasó. [12] Luego, cuando la flota británica se aproximaba, Brueys envió a Alerte por delante, pasando cerca de los barcos británicos líderes y luego virando bruscamente hacia el oeste sobre el banco de arena con la esperanza de que los barcos de línea pudieran seguirlos y encallar. [13] Ninguno de los capitanes de Nelson cayó en la trampa y la flota británica continuó impertérrita. [14]
Tras la derrota francesa, el Alerte abandonó Alejandría en la escuadra al mando del contralmirante Jean-Baptiste Perrée , compuesta por el Junon de 40 cañones, el Alceste de 36 cañones , el Courageuse de 32 cañones , el Salamine de 18 cañones y el Alerte . La escuadra llevó entonces artillería y municiones desde Alejandría a Jaffa y navegó por la costa de Siria. [15] Al estar casi completamente desprovistos de municiones, habiendo dejado la mayor parte de ellas en Jaffa, la escuadra se dirigió a Europa y luego se refugió en Génova. [6]
El 17 de junio de 1799, el escuadrón, todavía bajo el mando de Perrée, mientras se dirigía desde Génova a Toulon, se encontraba al sur de Toulon cuando se topó con un escuadrón británico bajo el mando del capitán John Markham del Centaur . [6] En la acción subsiguiente del 18 de junio de 1799 , los británicos capturaron todo el escuadrón francés, y el capitán capturó el bergantín Alerte, que estaba bajo el mando de "Dumay, Lieutenant". [4] Los registros franceses muestran que estaba bajo el mando del teniente de vaisseau Demay. [15]
Los británicos pusieron en servicio el Alerte con el nombre de Minorca y lo pusieron en servicio en agosto de 1800 bajo el mando del comandante George Miller. [3] El 26 de enero, Foudroyant estaba en compañía del Minorca y del Queen Charlotte cuando recuperó el bergantín ragusiano Annonciata , cuyo capitán era Michele Pepi. [16]
El Minorca participó en el bloqueo británico de Malta . Entre el 29 y el 31 de marzo, el Minorca desempeñó un papel importante en la captura del navío de línea francés Guillaume-Tell , navegando para aproximar a los barcos de la escuadra bloqueadora mientras la fragata HMS Penelope lo hostigaba.
El Minorca se encontraba entre los muchos barcos que participaron en las ganancias de la captura de la fragata francesa Dianne el 25 de agosto. [17] El 16 de febrero de 1801 capturó el Turenne , con J. Imbert como capitán, [18] o el Furienne . [19] [b] El Turenne o Furienne era un jabeque francés de seis cañones y una tripulación de 38 hombres. Tenía 1200 armas a bordo y había estado navegando desde Livorno a Alejandría. [19]
En marzo, el Minorca regresó a la bahía de Abukir. Formó parte de la fuerza naval del almirante Keith en la expedición británica a Egipto. Allí se encontraba entre los buques amarrados lo más cerca posible de la playa, con sus costados hacia ella para apoyar el desembarco de las tropas. [21] [c] En 1850, el Almirantazgo autorizó la concesión de la medalla de Servicio General Naval con broche "Egipto" a todos los solicitantes de buques que habían estado presentes entre marzo y septiembre. El Minorca estaba entre los buques que figuraban como aptos.
Menorca fue liquidada en abril de 1802, después de que el Tratado de Amiens pusiera fin a la guerra con Francia . Fue vendida más tarde ese mismo año. [3]
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