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M42 (Autobús de la ciudad de Nueva York)

La línea 42nd Street Crosstown es una línea de transporte público en Manhattan , que corre principalmente a lo largo de la calle 42 en Midtown Manhattan . Originalmente era una línea de tranvía, ahora es la ruta de autobús M42 , parte de las Operaciones de Autobuses Regionales de la MTA y operada por la Autoridad Operativa de Tránsito de Superficie de Manhattan y el Bronx bajo la marca New York City Transit .

Descripción de la ruta y servicio

Línea de tranvía

La línea 42nd Street Crosstown, operada por Third Avenue Railway , recorría la calle 42 desde el Muelle 83, ubicado en el extremo oeste de la calle 42 hasta First Avenue y la calle 42. La línea funcionaba bajo la designación X42, y X se usaba como prefijo para las rutas transversales de Third Avenue Railway. [2]

Servicio de autobús actual

La M42 utiliza la misma ruta que el tranvía, excepto que hace un circuito en su extremo este utilizando FDR Drive, 41st Street y First Avenue. [3] [4] Algunos autobuses en dirección este pueden terminar en Grand Central y algunos autobuses en dirección oeste pueden terminar en 8th Avenue.

Historia

El autobús temático de Luna de miel (2969) señalizado como “Fuera de servicio” en el Muelle 83 el día de un nostálgico viaje por la M42

El ferrocarril Forty-Second Street, Manhattanville & St. Nicholas, que originalmente se fundó en 1878, comenzó a prestar servicio con carruajes tirados por caballos en 1884, y en 1896 el ferrocarril Third Avenue adquirió la línea y, junto con ella, la línea de tranvías. Entre 1898 y 1901, la línea pasó por un proceso de electrificación. [ cita requerida ]

El 17 de noviembre de 1946, la línea de tranvía fue reemplazada por la ruta de autobús M106 de Surface Transportation Corporation , la subsidiaria operadora de autobuses de Third Avenue Railway. [5]

El 30 de marzo de 1986, el M106 fue redesignado como M42. [6]

El 27 de junio de 2010, debido a una crisis presupuestaria, se suspendió el servicio en la línea del Javits Center. Se estimó que este cambio supondría un ahorro anual de 200.000 dólares. [7]

Referencias

  1. ^ "Número de pasajeros del metro y del autobús en 2023". mta.info . 29 de abril de 2024 . Consultado el 5 de mayo de 2024 .
  2. ^ "CIUDAD DE NUEVA YORK, NUEVA YORK, ESTADOS UNIDOS, junio de 1946". tundria.com . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2023 . Consultado el 6 de mayo de 2024 .
  3. ^ "Mapa de autobuses de Manhattan" ( PDF ) . Autoridad de Transporte Metropolitano . Julio de 2019. Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
  4. ^ Operaciones de autobuses regionales de la MTA . "Horario de autobuses M42".
  5. ^ "Los autobuses reemplazarán a los tranvías en la línea Crosstown de la calle 42 el 17 de noviembre; los de la línea Broadway seguirán funcionando al este de Times Square unas semanas más; se modernizarán otras rutas". The New York Times . 4 de noviembre de 1946. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2024 . Consultado el 6 de mayo de 2024 .
  6. ^ Linder, Bernard (septiembre de 2002). "La línea de autobús M-106 42nd Street Crosstown se designa nuevamente M-42". Boletín de la División de Nueva York . Asociación de Ferrocarrileros Eléctricos.
  7. ^ "Evaluación de las reducciones de servicio de 2010" (PDF) . mta.info . MTA New York City Transit. 23 de septiembre de 2011. págs. B85–B86. Archivado (PDF) del original el 8 de diciembre de 2015 . Consultado el 6 de mayo de 2024 .

Enlaces externos