La Línea Roja de IndyGo es una línea de autobús de tránsito rápido que presta servicio en partes del centro, norte y sur de Indianápolis . La primera fase de esta ruta de tránsito entró en servicio el 1 de septiembre de 2019 y, originalmente, era gratuita durante el primer mes; el servicio gratuito se extendió al segundo y tercer mes debido a problemas con el sistema de cobro de tarifas. [1] La Línea Roja conecta Broad Ripple con la Universidad de Indianápolis a través del centro de Indianápolis . [2]
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El 31 de mayo de 2018, IndyGo comenzó la construcción de la Línea Roja, la primera línea de autobús de tránsito rápido (BRT) de la ciudad. La primera fase del sistema se inauguró el 1 de septiembre de 2019, después de unos 15 meses de construcción y pruebas. El proyecto de $96,3 millones incluyó una subvención de $75 millones de la Administración Federal de Tránsito . [3] Actualmente se planean dos líneas BRT adicionales (línea púrpura y línea azul), junto con extensiones propuestas en ambos extremos de la Línea Roja. [4] A la Línea Roja se le ha asignado la ruta IndyGo n.º 90.
Las características de la Línea Roja incluyen embarque a nivel, carriles exclusivos para autobuses y puertas en ambos lados.
La Línea Roja sirve al condado de Marion y se prevén extensiones de servicio hasta County Line Road/Madison Avenue en el límite sur con el condado de Johnson y una alineación aún no determinada hasta el límite norte con el condado de Hamilton . Se ha aprobado una extensión del condado de Johnson hasta Smith Valley Road en Greenwood y se han financiado los trabajos de diseño preliminares. Se ha propuesto una extensión del condado de Hamilton hasta Grand Park en Westfield y se han financiado los trabajos de diseño preliminares. [5]
En la introducción, cada segundo vehículo de BRT continuaba por la ruta propuesta de la Línea Roja más allá de las estaciones de BRT completadas como "Ruta 90 - Línea Roja Local". Esta línea local se detenía en las paradas de autobús tradicionales para continuar el servicio hasta los límites norte y sur del condado de Marion. Debido a problemas de tráfico y baja cantidad de pasajeros, IndyGo suspendió este servicio. [6] Desde entonces, el servicio en dirección norte termina en la estación 66th/College y el servicio en dirección sur termina en la estación University (Campus/Shelby). Las rutas locales dedicadas ahora brindan un servicio complementario: la Ruta 901 viaja tan al norte como 91st Street y la Ruta 902 viaja tan al sur como County Line Road. [7]
Debido a que los autobuses de la Red Line no cumplían con los límites de kilometraje establecidos por contrato, el fabricante de autobuses BYD pagó para que se les instalaran placas de carga inductiva. Estas placas permiten la carga inductiva de los autobuses en ruta para reducir las interrupciones del servicio. Se instaló una estación de carga inductiva cerca de la estación 66th/College, se planeó otra cerca de Madison Ave/County Line Rd y se planeó una tercera cerca de Ivy Tech Community College – Lawrence Campus. [8]
En la mañana del 24 de abril de 2024, un autobús de la línea roja en la calle 38 se incendió. Las cuatro personas se bajaron del autobús y solo dos sufrieron heridas leves. La policía arrestó a un hombre de 45 años y lo acusó preliminarmente de dos cargos de incendio provocado. IndyGo estimó los daños totales al autobús y a la estación en 2 millones de dólares. [9] [10]
Actualmente hay 28 estaciones en la Línea Roja, de las cuales 13 son compartidas con la Línea Púrpura .
