En el Mar Amarillo, las dos Coreas están divididas por una "línea de demarcación militar" marítima de facto y un límite marítimo llamado Línea Límite Norte (LLN), trazada por el Mando de las Naciones Unidas en 1953. [2] La LLN no está descrita en el Acuerdo de Armisticio de Corea. [3]
Demarcación de tierras
Letrero MDL en el Área de Seguridad Conjunta, 1956.Señal de puente MDL.Letrero de puente MDL en contexto.El MDL entre el Norte (izquierda) y el Sur (derecha), marcado por una losa de hormigón entre los edificios de conferencias en JSA.
La DMZ se extiende cerca del paralelo 38 y cubre aproximadamente 248 kilómetros (154 millas). [4] Los soldados estadounidenses y surcoreanos patrullan esta línea a lo largo del lado surcoreano, mientras que los soldados norcoreanos patrullan a lo largo del lado norcoreano.
En coreano , la línea se llama Hyujeonseon (휴전선), que significa "línea de armisticio". [5] También se la llama a veces Gunsa Bungye-seon (군사분계선), que literalmente significa "línea de demarcación militar". Sin embargo, en el uso coloquial, la línea divisoria se llama más a menudo Sampalseon (삼팔선, "paralelo 38"), un nombre probablemente acuñado al final de la Segunda Guerra Mundial, cuando habría sido una descripción precisa de la frontera norte-sur.
La línea está marcada por una serie de 1.292 señales idénticas que se encuentran a intervalos a lo largo de la península. El lado norte de las señales está escrito en coreano y chino, [6] y en coreano e inglés en el lado sur. Las señales están envejecidas y oxidadas. [7]
Aunque el Acuerdo de Armisticio de Corea especifica dónde se ubican la línea de demarcación y la zona desmilitarizada en tierra, el acuerdo no menciona líneas o zonas en aguas oceánicas adyacentes . [11] Poco después de la firma del Armisticio, el Comando de las Naciones Unidas (UNC) trazó unilateralmente una línea en el mar. [12] Esta Línea Límite Norte o Línea Límite Norte (NLL) representaba el límite norte del área en la que Corea del Sur permite navegar a sus buques, no una línea de demarcación en la que las dos Coreas acordaron. [13] Las disposiciones del Acuerdo de Armisticio de Corea (KAA) con respecto a la MDL y la DMZ no se extienden al Mar Amarillo o al Mar del Japón. [14]
En 1999, Corea del Norte afirmó unilateralmente su propia "Línea de Demarcación Militar Norcoreana en el Mar Occidental (Mar Amarillo)", [15] también llamada "LDM Intercoreana en el Mar Amarillo". [16]
No obstante, la línea trazada por la UNC funciona como una extensión de facto o "práctica" del MDL de 1953, a pesar de incursiones y enfrentamientos ocasionales. [17]
Cruce de la zona de seguridad conjunta
El 16 de octubre de 2018, los gobiernos de Corea del Norte y Corea del Sur acordaron permitir a los locales y turistas cruzar la infame ubicación del Área de Seguridad Conjunta de la Línea de Demarcación Militar una vez que esté libre de personal. [18] [19] [20] Los cruces se parecerán al breve momento en que el presidente surcoreano Moon Jae-in pisó Corea del Norte con el presidente norcoreano Kim Jong-un el 27 de abril de 2018. [18] [19] Después de que el Área de Seguridad Conjunta fuera despejada de personal militar armado el 25 de octubre de 2018, se anunció que el turismo en el cruce de la MDL se retrasaría. [21]
Establecimiento de zonas de amortiguación, zonas de exclusión aérea y zonas de paz en el Mar Amarillo
El 1 de noviembre de 2018, funcionarios del Ministerio de Defensa de Corea del Sur confirmaron que los ejércitos de Corea del Norte y del Sur establecieron zonas de amortiguación en la DMZ para garantizar que ambos ejércitos mantuvieran su distancia de la Línea de Demarcación Militar (MDL). [22] En cumplimiento del Acuerdo Militar Integral que se firmó en la cumbre intercoreana de septiembre de 2018 , [23] las zonas de amortiguación ayudan a garantizar que ambas Coreas prohíban la hostilidad en tierra, aire y mar. [22] Las zonas de amortiguación se extienden desde el norte de la isla Deokjeok hasta el sur de la isla Cho en el Mar Occidental y el norte de la ciudad de Sokcho y el sur del condado de Tongchon en el Mar Oriental (Amarillo). [24] Tanto Corea del Norte como Corea del Sur tienen prohibido realizar ejercicios de artillería con fuego real y ejercicios de maniobras de campo a nivel de regimiento o aquellos de unidades más grandes dentro de los 5 kilómetros de la MDL. [22] [23] [24]
También se han establecido zonas de exclusión aérea a lo largo de la DMZ para prohibir la operación de drones, helicópteros y otras aeronaves en un área de hasta 40 km de la MDL. [22] [23] Para los UAV, la zona de exclusión aérea está a 15 km de la MDL en el este y a 10 km de la MDL en el oeste. [23] Para los globos aerostáticos, la zona está a 25 km de la MDL. [23] Para las aeronaves de ala fija, se designan zonas de exclusión aérea a 40 km de la MDL en el este (entre los marcadores MDL n.º 0646 y 1292) y a 20 km de la MDL en el oeste (entre los marcadores MDL n.º 0001 y 0646). [23] Para las aeronaves de ala giratoria, las zonas de exclusión aérea están designadas a 10 km de la MDL. [23]
Ambas Coreas también establecieron "zonas de paz" en el área del Mar Amarillo que también limita con la MDL. [22] [23]
Reconexión de la vía de cruce MDL
El 22 de noviembre de 2018, Corea del Norte y Corea del Sur completaron la construcción para conectar una carretera de tres kilómetros a lo largo de la DMZ. [25] [26] La carretera, que atraviesa la MDL, tiene 1,7 km en Corea del Sur y 1,3 km en Corea del Norte. [26] La carretera se volvió a conectar por primera vez en 14 años en un esfuerzo por ayudar con un proceso en Arrowhead Hill de la DMZ que involucra la remoción de minas terrestres y la exhumación de restos de la Guerra de Corea. [27] [28] [29]
Servicios de transporte intercoreanos
El 30 de noviembre de 2018, tras la eliminación de los puestos de guardia de "primera línea" y las minas terrestres de Arrowhead Hill, el transporte ferroviario entre Corea del Norte y Corea del Sur (que cesó en noviembre de 2008) se reanudó cuando un tren surcoreano cruzó la MDL hacia Corea del Norte. [30] El 8 de diciembre de 2018, un autobús surcoreano cruzó la MDL hacia Corea del Norte. [31]
Paso fronterizo militar
El 12 de diciembre de 2018, militares de ambas Coreas cruzaron la MDL hacia los países de la oposición por primera vez en la historia para verificar la eliminación de los puestos de guardia de "primera línea". [32] [33]
El 5 de junio de 2024, el ejército de Corea del Sur anunció que reanudaría toda la actividad militar en la MDL después de la suspensión de un acuerdo militar intercoreano. [34]
^ La línea divisoria se definió y estableció en el artículo I, párrafos 1 a 11, del Acuerdo de Armisticio de Corea (KAA, por sus siglas en inglés). El KAA incluye disposiciones relativas a la línea divisoria y la zona desmilitarizada, pero esas disposiciones no se extienden al mar Amarillo ni al mar del Japón. La línea divisoria septentrional (LDN) que se diseñó posteriormente no fue concebida inicialmente como parte de la línea divisoria , y la RPDC y el CNU no han acordado ninguna extensión posterior de la línea divisoria más allá de los límites acordados el 27 de julio de 1953.
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Referencias
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