La línea Ramdane Djamel-Annaba es una vía férrea que conecta la provincia de Annaba con la línea Argel-Skikda y el resto de la red ferroviaria argelina. Actualmente, con 96 kilómetros de longitud, es la vía férrea más antigua del país.
Un segmento de 11 kilómetros de la línea actual comenzó a construirse en 1853 y se inauguró el 1 de septiembre de 1859 para operaciones de carga en las inmediaciones de Annaba.
La línea se inauguró por primera vez para el servicio de pasajeros en 1885 y todos sus segmentos se unieron en 1904. Desde 2006, la línea está siendo modernizada por la Compañía Nacional de Transporte Ferroviario .
Las obras de desdoblamiento de la vía, iniciadas en 2006 para facilitar los viajes de larga distancia con la línea Argel-Skikda, incluyen 27 kilómetros de nuevo trazado, dos túneles de un total de 2 kilómetros y la reconstrucción de estaciones en las localidades de Azzaba y Berrahal . Las obras están siendo ejecutadas por Obrascón Huarte Lain por un importe aproximado de 200 millones de euros. [2]
La línea es de vía única y no está electrificada. Tiene cuatro estaciones en total: Annaba, Berrahal, Azzaba y Ramdane Djamel. La velocidad media de los servicios en esta línea es de 40 a 50 km/h.
Un tren nocturno une la estación de Argel con Annaba, en 10 horas y 630 kilómetros, utilizando la línea Argel-Skikda y la línea Ramdane Djamel-Annaba. Entre Annaba y Skikda solo circula un servicio de mercancías .