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Ford Kuga

El Ford Kuga se comercializa como Ford Escape en América del Norte, Australia, Oriente Medio y varios países de América.

El Ford Kuga es un SUV crossover compacto ( segmento C ) fabricado por Ford desde 2008 principalmente para el mercado europeo, y que ya va por su tercera generación. Se ofrece tanto con tracción delantera como con tracción a las cuatro ruedas .

El Kuga fue originalmente diseñado en Europa y se vendió en Europa y algunos otros mercados, pero a partir de 2012, para el año modelo 2013, se comercializó en América del Norte como Ford Escape .

Nombre

El nombre del vehículo, Kuga, puede hacer referencia a otro automóvil Ford, el Mercury Cougar . [1] El último Mercury Cougar, fabricado entre 1998 y 2002, se vendió fuera de los Estados Unidos como Ford Cougar. Kuga significa plaga en croata, serbio y esloveno. Se dice que sus ventas son menores en la región debido a la desafortunada elección del nombre. [2]

Primera generación (C394; 2008)

Ford Kuga 2.0 TDCi (vista trasera)

El Kuga salió a la venta en la primera mitad de 2008 y se fabricó en la planta de Ford en Saarlouis , Alemania. En el Reino Unido, enfatizando las aspiraciones del coche en el mercado premium, solo se ofrecen las especificaciones de gama alta Zetec y Titanium. El consumo combinado de combustible es de 44,1 mpg ‑imp (6,41 L/100 km; 36,7 mpg ‑US ) y las emisiones de CO 2 son de 169 g/km. [4] Está basado en la plataforma C1 , que también forma la base del Ford Focus y el Ford C-Max .

La primera generación del Kuga se presentó en septiembre de 2007, teniendo su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt .

Motores

Gasolina

Diesel

Mercados mundiales

Un informe del 20 de julio de 2007 indicó que los ejecutivos de Ford estaban considerando las perspectivas de ventas en América del Norte. [5] Esta idea fue descartada más tarde, después de que determinaron que el automóvil no podía venderse a un precio competitivo y con ganancias en los Estados Unidos, debido al tipo de cambio actual del dólar al euro .

El 24 de julio de 2008, WDIV-TV anunció que Ford estaba reconsiderando traer el Kuga a Norteamérica después de todo. El 22 de octubre de 2009, se filtró la noticia de que Ford fabricaría el Kuga en su planta de Louisville, posiblemente como Ford Escape 2012. [6]

El 23 de junio de 2010, Ford anunció que finalizaría la producción de la segunda generación del Escape en 2011 en previsión del lanzamiento del Kuga en Norteamérica como el Escape de próxima generación. [7] El Ford Kuga también ha estado disponible en Argentina desde 2010; en Japón, Sudáfrica y Nueva Zelanda desde 2011; y en Australia desde marzo de 2012. [8]

Se lanzó una versión renovada a finales de 2010, después de haber sido revelada en julio de 2010. [9]

El Kuga rediseñado sirvió de base para el Ford Escape 2013 que se vendió en Estados Unidos. En mayo de 2010, Ford anunció que fabricaría híbridos no especificados en una planta de Valencia (España) y que probablemente ofrecería una opción híbrida de ambos vehículos. [10] El Kuga híbrido sería el primer híbrido de Ford que se vendería en Europa, aunque ha vendido más de 100.000 Escape híbridos y Mercury Mariner híbridos en Estados Unidos desde 2004. [11]

Segunda generación (C520; 2012)

El Kuga de segunda generación fue desarrollado principalmente por Ford Europa , desarrollado bajo la política "One Ford", que estipula que Ford diseña solo un modelo en cada segmento para ser vendido globalmente. [13] El nombre rebautizado Ford Escape se utiliza en América del Norte, reemplazando al modelo del mismo nombre allí. [13]

El Kuga es la continuación del concepto Vertrek, desarrollado durante nueve meses en el estudio de diseño de Ford en Colonia . [14] Para el modelo de producción, los diseñadores e ingenieros de Colonia fueron responsables del diseño de la carrocería y la plataforma C1, la parte superior de la carrocería y el interior provienen de Detroit , y los motores son fabricados por Ford Dagenham . [15]

Las patentes de enero de 2011 enumeran a los diseñadores como Patrick Verhee, Stefan Lamm, Kemal Curic y Andrea Di Buduo de Ford en Alemania. [12] [16] El ensamblaje final de los modelos europeos se lleva a cabo en la planta de Ford en Valencia , España. [15] Ford afirma que el Kuga y el Escape tienen un 80% de piezas en común. [17]

El Kuga se comercializa como Ford Escape en América del Norte, Australia, Oriente Medio y varios países de América.

Tren motriz

Gasolina

Diesel

Ford Europa presentó el modelo renovado en el Congreso Mundial de Móviles de Barcelona en febrero de 2016. [18]

Peligro de incendio

Sudáfrica

En Sudáfrica , a partir de 2015, numerosos Ford Kuga de la variante EcoBoost de 1.6 L [19] [20] se incendiaron. [21] [22] [23] [24] En diciembre de 2016, Ford Sudáfrica solicitó que todos los propietarios locales de Kuga llevaran sus vehículos a una inspección de seguridad. [25] Hasta el 16 de enero de 2017, al menos 46 Kuga en Sudáfrica habían sido destruidos por el fuego, [19] [26] [27] [28] y Ford Sudáfrica había confirmado que se habían informado a la empresa un total de 39 incidentes. [20] Para el 18 de enero de 2017, el número de incidentes había llegado a 50, con 13 solo en 2017. [29] Entre noviembre de 2015 y diciembre de 2017, 72 vehículos sufrieron incendios. [24] Hasta el 4 de febrero de 2019, se habían producido más de 80 incidentes, [30] uno de ellos tan recientemente como el 1 de febrero de 2019. [31]

El 16 de enero de 2017, Ford Sudáfrica y la Comisión Nacional del Consumidor de Sudáfrica [32] celebraron una rueda de prensa para anunciar un retiro por motivos de seguridad del modelo Kuga afectado, que afectaba a "4556 modelos EcoBoost de 1,6 L que se fabricaron entre diciembre de 2012 y febrero de 2014". [19] [26] [33] La NCC dijo que había decidido ejercer su autoridad para autorizar un retiro por motivos de seguridad, y luego se le informó de que Ford Sudáfrica había decidido implementar un retiro. [20]

Entre enero de 2017 y enero de 2018, Ford implementó tres retiros de seguridad en los vehículos. [24] Ford Sudáfrica identificó el mecanismo que conduce a la mayoría de los incendios como el sobrecalentamiento causado por la falta de circulación del refrigerante, lo que podría provocar el agrietamiento de la culata , lo que resulta en una fuga de aceite y un incendio posterior en el compartimiento del motor. [19] [20] [26] La solución propuesta sería primero reemplazar y verificar los componentes y sistemas afectados, y luego mejorar los sistemas de enfriamiento y advertencia. [19] [33]

En diciembre de 2019, la Comisión Nacional del Consumidor (NCC) multó a Ford Motor Company of Southern Africa (FMCSA) con 35 millones de rands en relación con los numerosos incendios, además de los pagos de compensación ya ofrecidos a las partes afectadas. [34]

Nueva Zelanda

La televisión de Nueva Zelanda informó que un Ford Kuga Titanium 2013 estalló en llamas en diciembre de 2016. El incidente está siendo investigado por Ford NZ. Ford NZ dice que los modelos que se están investigando en Sudáfrica se fabricaron entre 2012 y 2014 y estaban equipados con un motor EcoBoost de 1,6 L. También dicen que existen diferencias entre los modelos vendidos en Sudáfrica y los que se venden en Nueva Zelanda.

Hasta que no se complete la investigación del incidente de Nueva Zelanda, no se puede tomar ninguna decisión sobre el retiro de los 1.300 automóviles del mismo modelo vendidos en Nueva Zelanda. [35]

Tercera generación (CX482; 2019)

El Ford Kuga de tercera generación hizo su debut el 2 de abril de 2019; salió a la venta en el tercer trimestre de 2019 como modelo 2020 para los mercados de América del Norte (como el Escape de cuarta generación para la región). [37] [38] [39] Hay cinco nuevas combinaciones de transmisión de motor, incluido un híbrido eléctrico de gasolina enchufable que puede recorrer 30 millas (48 km) con electricidad, así como un híbrido convencional y dos motores turboalimentados de cuatro cilindros acoplados a transmisiones automáticas de ocho velocidades junto con Android Auto .

El Kuga de tercera generación es el primer SUV de la compañía que utiliza la plataforma C2, que también se encuentra en el último Focus, lo que lo hace más largo, más ancho y con una distancia entre ejes más generosa. Ford afirma que el nuevo modelo es hasta 90 kg más ligero que el Kuga saliente.

Estiramiento facial

El Kuga renovado se presentó en enero de 2024, un año después de que su homólogo del mercado norteamericano, el Escape, recibiera la actualización de diseño. [40]

Ventas

Las ventas chinas no incluyen el Kuga de tercera generación, que se vende como Escape.

Referencias

  1. ^ "Nombres de coches: ¿qué significan?". 8 de agosto de 2019. Consultado el 28 de abril de 2021 .
  2. ^ "Ford Kuga – nesretno ime ostalo, no nema veze" [Ford Kuga: el desafortunado nombre permanece, pero no importa] (en croata). autonet. 3 de abril de 2019. Archivado desde el original el 30 de abril de 2021.
  3. ^ "Comienza la producción del Ford Kuga". Worldcarfans .
  4. ^ *Comunicado de prensa del Ford Kuga (Reino Unido) Archivado el 20 de noviembre de 2008 en Wayback Machine.
  5. ^ ¿ Ford Kuga y C-Max destinados a Estados Unidos? Archivado el 29 de junio de 2008 en Wayback Machine - Motor Authority
  6. ^ "Ford fabricará un SUV pequeño europeo en Kentucky". Julio de 2010. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2009.
  7. ^ "Informe: Ford detendrá la producción del Missouri Escape en 2011" de Autoblog (23 de junio de 2010)
  8. ^ "El SUV compacto Ford Kuga 2012 llegará en marzo" . Consultado el 28 de abril de 2012 .
  9. ^ "El Ford Kuga se renueva | Fotos espía". Auto Express . Consultado el 20 de julio de 2010 .
  10. ^ "Ford Kuga 2013". Coches eléctricos 2013-14 . Últimos coches eléctricos 2014. 30 de abril de 2013. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2014. Consultado el 8 de noviembre de 2014 .
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