Aeropuerto en Rusia
Kubinka (ruso: Кубинка ) es una base aérea en el Óblast de Moscú , Rusia, ubicada a 5 km (3,1 millas) al noroeste de Kubinka . Muy cerca de Moscú, las instalaciones de Kubinka suelen albergar los mejores escuadrones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas .
El 82.º destacamento de aviación (separado) llegó a la base en 1935, al que se unieron en 1938 los Regimientos de Aviación 11.º y 24.º. El personal de estas unidades probó en el campo los cazas avanzados Yak-1 y LaGG-3 y defendió Moscú durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, la base se convirtió en el hogar de la 324.a División de Aviación de Cazas de Svirskaya a partir de noviembre de 1945. [1] En noviembre de 1950, toda la 324.a División de Aviación de Cazas fue reasignada a Corea, y la 9.a División de Aviación de Cazas se hizo cargo de la base de Febrero de 1951. [2]
Las unidades que han estado estacionadas en Kubinka incluyen:
- 237.o Centro de Exhibición de Equipos de Aviación (237 TsPAT) que voló MiG-29 E, Su-17C , Su-24 , Su-25 y Su-27 durante la década de 1990 (con una excepción dada como 239 TsPAT en el Su-24 de Yefim Gordon [3] ) El regimiento, que ha heredado las tradiciones del 19 OIAP (1938-1944) y del 176 Gv IAP (1944-1950), [4] se formó con el número 234 en noviembre de 1950. Llegó a Kubinka a principios de 1952. El 15 de enero de 1989 pasó a llamarse 237º Regimiento de Aviación Compuesto (Demostración) (237 SAP(P)). Se convirtió en el 237 TsPAT el 13 de febrero de 1992 y luego obtuvo el título de "llamado así por Air Marshal IN Kozhedub " el 10 de agosto de 1993. [5]
- 234.o Regimiento de Aviación Interceptor de Instrucción de la Guardia (234 Gv IIAP) que vuela aviones MiG-23 MLD y MiG-29 . [6]
- 378.o Escuadrón de Aviación Compuesto Independiente (378 OSAE) que vuela helicópteros Mil Mi-8 .
- 29 Gv IAP (durante las décadas de 1940 y 1950). [7]
- 9.a División de Aviación de Cazas (noviembre de 1952 - 1993) [8]
La mayoría de las unidades en Kubinka estuvieron subordinadas hasta 2009-2010 al Comando de Propósitos Especiales de la Fuerza Aérea Rusa .
El 32.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia tuvo su base en Kubinka desde febrero de 1950 hasta 1962-1963. El regimiento estaba subordinado a la 9.ª División de Aviación de Cazas. Luego fue reformado en la base después de ser desplegado en Cuba como parte de la Operación Anadyr . [9] El regimiento inicialmente voló MiG-19, pero en 1962 volaba MiG-21F-13. El regimiento todavía estaba en pie a finales de los años 1980. [10] De 1968 a 1989 formó parte de la 9.ª División de Aviación de Cazas, estacionada en Shatalovo (base aérea) , Óblast de Smolensk . El 32.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia se formó en 1941 como el 434.º Regimiento de Aviación de Cazas. Se convirtió en el 32º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia por orden del Comisariado del Pueblo para la Defensa (Ministerio de Defensa soviético, NKO) en noviembre de 1942. El regimiento se disolvió el 1 de julio de 1989. [8]
Accidentes e incidentes
El 17 de agosto de 2021, el único prototipo volador Il-112V (RF-41400) sufrió un incendio en el motor derecho y se estrelló cerca del aeródromo de Kubinka. Los tres tripulantes a bordo murieron, incluido el piloto de pruebas Nikolai Kuimov , Héroe de la Federación Rusa . [11] [12]
Referencias
- ^ Michael Holm, 324.a División de Aviación de Cazas, consultado en noviembre de 2011
- ^ Electronicaviation.com, The Russian Knights Archivado el 31 de marzo de 2012 en Wayback Machine , publicado el 18 de diciembre de 2007 a las 0:38 a. m. Véase Michael Holm, 9.ª División de Aviación de Cazas, consultado en noviembre de 2011.
- ^ Gordon, Yefim (2003). Sukhoi SU-24 (Avión ruso en acción) . Medios IP y Polygon Press. ISBN 1-932525-01-7.
- ^ Véase también Michael Holm, 176.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia, consultado en septiembre de 2011.
- ^ Análisis del poder aéreo: Federación de Rusia, parte 2, International Air Power Review, AIRTime Publishing, volumen 13, verano de 2004, ISSN 1473-9917, p.88. Tenga en cuenta que la página de Holm en http://www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/234gviap.htm no está de acuerdo con esta información.
- ^ "Orden de la Bandera Roja Proskurovskiy de la Guardia 234 de Kutuzov y Regimiento de Aviación de Cazas Aleksandr Nevskiy imeni Leninskiy Komsomol". Fuerzas Armadas Soviéticas 1945-1991 . Consultado el 8 de diciembre de 2022 .
- ^ "29º Regimiento de Aviación de Cazas Volkhovskiy de la Guardia PVO". Fuerzas Armadas Soviéticas 1945-1991 . Consultado el 8 de diciembre de 2022 .
- ^ ab "Novena División de Aviación de Cazas Bandera Roja". Fuerzas Armadas Soviéticas 1945-1991 . Consultado el 8 de diciembre de 2022 .
- ^ "El 32º Regimiento de Guardias de Cuba" (en ruso). Fuerza Aérea.ru . Consultado el 26 de enero de 2019 .
- ^ Fes'kov, VI; Golikov, VI; Kalashnikov (2004). El ejército soviético en los años de la Guerra Fría 1945-1991 . Editorial de la Universidad de Tomsk. págs. 144-145. ISBN 5-7511-1819-7.
- ^ "Крушение Ил-112В в Подмосковье" [El accidente del Il-112V en los suburbios] (en ruso). Tass . Consultado el 17 de agosto de 2021 .
- ^ "El prototipo Ilyushin IL-112V se incendia y cae al suelo durante el vuelo de prueba". 17 de agosto de 2021.
