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Kraig Kinser

Kraig Kinser (nacido el 8 de octubre de 1984) es un piloto de carreras profesional estadounidense. Anteriormente fue piloto de desarrollo para MB2 Motorsports / Ginn Racing , y mientras estuvo con ellos, compitió tanto en la NASCAR Craftsman Truck Series como en la ARCA Re/Max Series entre 2005 y 2007.

Es hijo del campeón de carreras de autos de velocidad de World of Outlaws , Steve Kinser , así como primo cuarto del competidor de WoO, Mark Kinser .

carrera deportiva

En 2005, ganó los Knoxville Nationals , la carrera de autos sprint más prestigiosa del mundo. El mismo año, hizo su debut en ARCA con Fast Track Racing en asociación con MB2 Motorsports (el equipo para el que fue piloto de desarrollo), y en apenas la segunda salida de su carrera (que llegó en Talladega Superspeedway ), ganó una carrera.

En 2006 , comenzó la temporada corriendo a tiempo completo como Novato del Año en la Serie Craftsman Truck , conduciendo la Chevrolet Silverado No. 47 para Morgan-Dollar Motorsports . Sin embargo, dos carreras después de la temporada, esa camioneta cambió los números para las dos carreras siguientes al No. 29, donde Morgan-Dollar usó los puntos del propietario de K Automotive Racing para entrar en el campo. Durante el resto del año posterior, la camioneta de Kinser usó el No. 46. Fue retirado del viaje en algunas carreras hacia el final de la temporada, y ahora lo compartía con tres pilotos de la Copa Chevy: Clint Bowyer , Joe Nemechek. y Denny Hamlin . También durante ese año, MB2 se convirtió en Ginn Racing después de un cambio de propietario. Kinser también regresó a ARCA nuevamente para una carrera en Iowa , conduciendo un auto No. 36 para Ginn, donde terminaría segundo en esa carrera.

Regresó a la Serie de Camionetas en 2007 , conduciendo el No. 47 de Morgan-Dollar. Originalmente estaba programado para compartir esta camioneta con su compañero piloto de desarrollo de Ginn, Jesús Hernández , pero esto nunca sucedió después de que Ginn se fusionó con Dale Earnhardt Inc. a mitad de temporada, y Kinser fue reemplazado por Regan Smith , lo que significa que no completó la temporada por segunda vez. año consecutivo.

En 2008, volvió a correr autos Sprint para el prestigioso equipo de Tony Stewart . Corrió con ellos hasta el final de la temporada 2009 de World of Outlaws . En 2010, condujo para el equipo de su padre Steve Kinser con el patrocinio de Quaker State bajo el número 11K. En 2011, condujo el Maxim de la tienda general de Casey para el equipo Parsons Motorsports.

Al 6 de julio de 2017, Kraig tiene 17 victorias en la función World of Outlaw, lo que lo coloca en el puesto 24 de todos los tiempos. [ cita necesaria ]

Resultados de la carrera en el automovilismo

NASCAR

( clave ) ( Negrita  – Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  – Pole position obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * – Mayor número de vueltas lideradas. )

Serie Busch

Serie de camiones artesanales

Serie ARCA Re/Max

( clave ) ( Negrita  – Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  – Pole position obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * – Mayor número de vueltas lideradas. )

Referencias

  1. ^ "Kraig Kinser - Resultados de la Serie NASCAR Busch 2006". Racing-Referencia . Medios digitales de NASCAR, LLC . Consultado el 11 de abril de 2023 .
  2. ^ "Kraig Kinser - Resultados de la serie Craftsman Truck de NASCAR 2006". Racing-Referencia . Medios digitales de NASCAR, LLC . Consultado el 11 de abril de 2023 .
  3. ^ "Kraig Kinser - Resultados de la serie Craftsman Truck de NASCAR 2007". Racing-Referencia . Medios digitales de NASCAR, LLC . Consultado el 11 de abril de 2023 .
  4. ^ "Kraig Kinser - Resultados de la serie ARCA Re/Max 2005". Racing-Referencia . Medios digitales de NASCAR, LLC . Consultado el 11 de abril de 2023 .
  5. ^ "Kraig Kinser - Resultados de la serie ARCA Re/Max 2006". Racing-Referencia . Medios digitales de NASCAR, LLC . Consultado el 11 de abril de 2023 .

enlaces externos