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Kotlas

Kotlas ( ruso : Ко́тлас ) es una ciudad del óblast de Arkhangelsk , Rusia , situada en la confluencia de los ríos Dvina septentrional y Vychegda . Población: 60.562 ( censo de 2010 ) ; [3] 60.647 ( censo de 2002 ) ; [9] 68.021 ( Censo de 1989 ) . [10]

Kotlas es la tercera ciudad más grande del Óblast de Arkhangelsk en términos de población (después de Arkhangelsk y Severodvinsk ) y un importante centro de transporte.

Historia

El lugar probablemente estuvo habitado desde la antigüedad, pero el Gobierno Provisional de Rusia no le concedió el estatus oficial de ciudad hasta el 16 de junio de 1917, cuando formaba parte de la gobernación de Vólogda . [ cita necesaria ] En 1918, el área fue transferida a la recién formada Gobernación de Dvina del Norte , y en 1924 los uyezds fueron abolidos en favor de las nuevas divisiones, los distritos (raions). El distrito de Kotlassky se estableció el 25 de junio de 1924. [11] En 1929, la gobernación de Dvina del Norte se fusionó con el Krai del Norte , que en 1936 se transformó en el Óblast del Norte . En 1937, el Óblast del Norte se dividió en Óblast de Arkhangelsk y Óblast de Vologda. El distrito de Kotlassky permaneció en el Óblast de Arkhangelsk desde entonces.

Gulag

Durante la década de 1930, Kotlas se convirtió en un lugar al que los kulaks fueron deportados y obligados a trabajar en la industria forestal. Estaba gestionado por la división Kotlaslag del Gulag . Posteriormente acogió a todas las categorías posibles de personas reprimidas durante la era de Stalin . En la zona existía una importante población de polacos , y en las décadas de 1920 y 1930 se reasentaron aquí pueblos polacos enteros.

Los campos de trabajo existieron dentro del territorio de la ciudad hasta 1953. Además de la tala y la industria papelera, los reclusos trabajaban en la construcción de plantas, viviendas, puentes y ferrocarriles. La mayoría de los campos eran asentamientos cuarteles sin vigilancia. Además, Kotlas era un importante punto de tránsito para los deportados trasladados más al norte y al este, ya que era una terminal ferroviaria. Existe una filial en Kotlas de la organización Sovest ( Conciencia ), que busca preservar la memoria de aquellos tiempos y exigir compensación para las víctimas.

Ferrocarril de Pechora

El mayor desarrollo de Kotlas se debió a la construcción del ferrocarril Pechora. Ya desde 1899 Kotlas estaba conectado por una línea ferroviaria con Vyatka (actualmente Kirov ), que se utilizaba mucho para el transporte de mercancías hacia y desde el norte de Dvina . En 1940 comenzó la construcción del ferrocarril que conecta Konosha (en el tramo ferroviario entre Moscú y Arkhangelsk) con Vorkuta . El ferrocarril era necesario para transportar carbón, madera y, más tarde, petróleo desde la República de Komi . La sede de este ferrocarril se inauguró en Kotlas. Ese mismo año, Kotlas se convirtió en una unidad administrativa independiente. En diciembre de 1941 se completó la carretera y a partir de 1942 se inició el servicio regular. Kotlas se convirtió así en un importante centro de transporte. La sede del Ferrocarril Pechora estuvo ubicada en Kotlas hasta 1959, cuando el ferrocarril se fusionó con el Ferrocarril del Norte . [12]

Estado administrativo y municipal

En el marco de las divisiones administrativas , Kotlas sirve como centro administrativo del distrito de Kotlassky , aunque no forma parte de él. [1] Como división administrativa, junto con un asentamiento laboral ( Vychegodsky ) y dos localidades rurales , se incorporan por separado como la ciudad de importancia oblast de Kotlas , una unidad administrativa con el mismo estatus que el de los distritos . [5] Como división municipal , la ciudad de importancia oblast de Kotlas se incorpora como Kotlas Urban Okrug . [6]

En el marco de las divisiones municipales, Kotlas también sirve como centro administrativo del asentamiento rural de Cheryomushskoye, aunque no forma parte de él. [6]

Economía

Kotlas es un centro de industria maderera y un importante puerto fluvial y centro ferroviario (situado en la vía férrea que conecta Rusia central con la República de Komi ).

Los ríos Dvina del Norte y Vychegda son navegables; En Vychegda hay navegación regular de pasajeros. Las carreteras conectan Kotlas con Veliky Ustyug (y eventualmente Vologda y Kostroma ) al sur, Syktyvkar al este y Krasnoborsk (eventualmente Arkhangelsk ) al norte. Hay un tráfico regular de autobuses de pasajeros con origen en Kotlas.

Kotlas es un importante centro ferroviario, donde el ferrocarril a Kirov se bifurca al sureste del ferrocarril principal, conectando Konosha y Vorkuta .

Kotlas cuenta con el aeropuerto de Kotlas y alberga la base aérea de Savatiya .

Cultura y recreación

La Iglesia de San Esteban de Perm

La iglesia de San Esteban de Perm se construyó en 1788 y el campanario adyacente se construyó en 1825. Ambos están protegidos a nivel local como monumentos arquitectónicos, al igual que Narodny Dom, una casa de madera construida a principios del siglo XX. . [13]

Geografía

Clima

Kotlas tiene un clima subártico ( clasificación climática de Köppen Dfc ).

Sports

Salyut is the local bandy club.[1] Alexandr Tyukavin, a notable player voted as third best player of the Russian National Championship 2011–2012, was born in Kotlas.[15][16] In 2014 he was awarded a prize from the International Fair Play Committee.[2]

Twin towns – sister cities

Kotlas is twinned with:[17]

References

Notes

  1. ^ a b c d Государственный комитет Российской Федерации по статистике. Комитет Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации. №ОК 019-95 1 января 1997 г. «Общероссийский классификатор объектов административно-территориального деления. Код 11 410 008», в ред. изменения №278/2015 от 1 января 2016 г.. (State Statistics Committee of the Russian Federation. Committee of the Russian Federation on Standardization, Metrology, and Certification. #OK 019-95 January 1, 1997 Russian Classification of Objects of Administrative Division (OKATO). Code 11 410 008, as amended by the Amendment #278/2015 of January 1, 2016. ).
  2. ^ Паспорт города. Котлас (in Russian). Администрация МО "Котлас". 2008. Retrieved November 14, 2014.
  3. ^ a b Russian Federal State Statistics Service (2011). Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1 [2010 All-Russian Population Census, vol. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [2010 All-Russia Population Census] (in Russian). Federal State Statistics Service.
  4. ^ "26. Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2018 года". Federal State Statistics Service. Retrieved January 23, 2019.
  5. ^ a b c Oblast Law #65-5-OZ
  6. ^ a b c d e f Oblast Law #258-vneoch.-OZ
  7. ^ "Об исчислении времени". Официальный интернет-портал правовой информации (in Russian). June 3, 2011. Retrieved January 19, 2019.
  8. ^ Почта России. Информационно-вычислительный центр ОАСУ РПО. (Russian Post). Поиск объектов почтовой связи (Postal Objects Search) (in Russian)
  9. ^ Servicio de Estadísticas del Estado Federal de Rusia (21 de mayo de 2004). Численность населения России, субъектов Российской Федерации в составе federalnyх округов, районов, городских поселений, сельс ких населённых пунктов – районных центров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более человек [Población de Rusia, sus distritos federales, sujetos federales, Distritos, Localidades Urbanas , Localidades Rurales—Centros Administrativos y Localidades Rurales con Población Mayor a 3.000] (XLS) . Всероссийская перепись населения 2002 года [Censo de población de toda Rusia de 2002](en ruso).
  10. ^ Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность наличного населения союзных и автономных республик, автономных областей и округов, краёв, областей, районов, городских поселений и сёл-райцентров [Censo de población de toda la Unión de 1989: población actual de la Unión y repúblicas autónomas, óblasts y okrugs autónomos, krais, óblasts, Distritos, asentamientos urbanos y aldeas que sirven como centros administrativos distritales]. Всесоюзная перепись населения 1989 года [Censo de población de toda la Unión de 1989](en ruso). Институт демографии Национального исследовательского университета: Высшая школа экономики [Instituto de Demografía de la Universidad Nacional de Investigación: Escuela Superior de Economía]. 1989 - vía Demoscope Weekly .
  11. ^ История района (en ruso). Котласский муниципальный район . Consultado el 26 de mayo de 2011 .
  12. ^ Северная железная дорога (en ruso). www.railway.te.ua. Archivado desde el original el 24 de enero de 2010 . Consultado el 9 de agosto de 2011 .
  13. ^ Памятники истории и культуры народов Российской Федерации (en ruso). Ministerio de Cultura de Rusia . Consultado el 2 de junio de 2016 .
  14. ↑ «Климат Котласа - Погода и климат» (en ruso) . Consultado el 12 de diciembre de 2021 .
  15. ^ "Сергей Ломанов - лучший игрок XX Чемпионата России" (en ruso). bandynet.ru. Archivado desde el original el 30 de junio de 2012 . Consultado el 2 de abril de 2012 .
  16. ^ Тюкавин Александр Васильевич (en ruso). Federación Rusa de Bandy . Consultado el 31 de diciembre de 2013 .
  17. ^ "Города-побратимы". kotlas-city.ru (en ruso). Kotlas . Consultado el 5 de febrero de 2020 .

Fuentes

enlaces externos

Medios relacionados con Kotlas en Wikimedia Commons