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Nakhon Ratchasima

Nakhon Ratchasima ( tailandés : นครราชสีมา , pronunciado [ná(ʔ).kʰɔ̄ːn râːt.t͡ɕʰā.sǐː.māː] ) es la capital de la provincia de Nakhon Ratchasima y la tercera ciudad más grande de Tailandia . Es una de las cuatro ciudades principales de Isan (noreste de Tailandia), conocidas como las "cuatro grandes de Isan". La ciudad se conoce comúnmente como Korat ( โคราช , pronunciado [kʰōː.râːt] ), una forma abreviada de su nombre.

Korat está en el borde occidental de la meseta de Korat . Históricamente, alguna vez marcó el límite entre el territorio de Laos y Siam . Es la puerta de entrada al noreste de Tailandia de habla laosiana. Su ubicación es 14°58,5′N 102°6′E / 14.9750°N 102.100°E / 14.9750; 102.100 .

Toponimia

La evidencia arqueológica sugiere que en el distrito de Sung Noen, a 32 km al oeste de la actual Nakhon Ratchasima (Korat), había dos ciudades antiguas llamadas Sema (" Bai sema " ( ใบเสมา ) son artefactos notables de la meseta de Korat ) [ cita requerida ] y Khorakapura . ( Pali púra se convierte en sánscrito puri , de ahí tailandés ( buri ), con la misma connotación que el tailandés mueang : "ciudad con muralla defensiva ".) N Este último nombre se redujo a Nakhon Raj . ( Nakhon (นคร) deriva del sánscrito nagara ( नगर ), "ciudad"; Raj (ราช), del sánscrito Raj, "soberano"). El nombre actual de la ciudad es un acrónimo de Nakhon Raj y Sema .

La ciudad se conoce comúnmente como "Korat" (tailandés: โคราช), que es una versión corta del antiguo nombre jemer "ankor raj".

Historia

Puerta de entrada de Ya Mo en el cruce de Ratchadamnoen Rd y Hwy 224

Antes del siglo XIV, el área de Nakhon Ratchasima estaba bajo la soberanía del imperio jemer y era conocida en jemer como Angkor raj , Nokor Reach Seyma , o Nokor Reach Borei , y Koreach . Phimai , al norte, era probablemente más importante.

El rey Narai de Ayutthaya en el siglo XVII ordenó la construcción de una nueva ciudad en el lugar para que sirviera como fortaleza en la frontera noreste de Ayutthaya. A partir de entonces, Nakhon Ratchasima fue mencionada en crónicas y documentos legales siameses como una ciudad de "segunda clase" del Reino de Ayutthaya. Un gobernador real gobernaba la ciudad con carácter hereditario.

Después de que la fase final del reino de Ayutthaya terminara con su completa destrucción por los birmanos en 1767, un hijo del rey Boromakot intentó erigirse gobernante en Phimai, dominando Korat y otras provincias orientales. El rey Taksin del reino de Thonburi (1768-1782) envió a dos de sus generales, los hermanos Thong Duang y Boonma , para derrotar al príncipe, quien fue ejecutado en 1768. Más tarde, Thong Duang se convirtió en el rey Rama I del reino , y Korat se convirtió en su estratega. Fortaleza en la frontera nororiental para supervisar los estados tributarios de Laos y Khmer .

Estación de tren de Najon Ratchasima

En 1826, el rey de Vientiane , Chao Anouvong , percibiendo que Siam estaba debilitada, atacó a Korat en la rebelión de Laos contra el rey Rama III que se prolongaría durante dos años. [2] A Lady Mo , esposa del vicegobernador de la época, se le atribuye haber liberado la ciudad del ejército de Anouvong, y ha sido honrada con una estatua en el centro de Korat. En el libro Lady Mo and Heroism at Tung Samrit , escrito por Frank G Anderson, se detalla un relato completo de la guerra y su impacto en Laos y Siam. La antigua muralla de la ciudad, al este del monumento, fue diseñada y construida por un ingeniero francés que se cree que fue quien también construyó el Palacio Naraimaharaj en Lopburi . El diseño de base francesa se refleja en el sistema de fosos que rodea la parte más interna de la ciudad.

Nakhon Ratchasima siguió siendo un importante centro político y económico en la región nororiental durante las reformas administrativas de Monthon de finales del siglo XIX. En noviembre de 1900, los Ferrocarriles Reales del Estado de Siam comenzaron a operar la línea Nakhon Ratchasima desde Bangkok con la estación Korat como terminal . Fue inaugurado oficialmente el 21 de diciembre de 1900 por el rey Chulalongkorn . [3] La línea Ubon Ratchathani a la ciudad de Warin se inauguró el 1 de noviembre de 1922. El cruce de Thanon Chira a Khon Kaen se inauguró el 1 de abril de 1933. La estación de Korat se cambió a la estación de tren de Nakhon Ratchasima en 1934.

En octubre de 1933, después de que la revolución siamesa de 1932 acabara con la monarquía absoluta , Nakhon Ratchasima se convirtió en la sede de la Rebelión Boworadet , un levantamiento fallido contra el nuevo gobierno en Bangkok. [ cita necesaria ]

Durante la Segunda Guerra Mundial , las tropas de Nakhon Ratchasima se unieron a la lucha en la guerra franco-tailandesa . El ejército tailandés pudo recuperar temporalmente parte del territorio. Después de la guerra, Estados Unidos ayudó a construir Mittraphap Road desde Saraburi a Nakhon Ratchasima.

En abril de 1981, durante otro intento de golpe de Estado , el gobierno, junto con la familia real, se refugió en Korat. [ cita necesaria ]

De 1962 a 1976, durante la Guerra de Vietnam , la Base de la Real Fuerza Aérea Tailandesa de Korat albergó componentes de la Real Fuerza Aérea Tailandesa , la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y un complemento de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda (RNZAF). Después de la retirada de Estados Unidos en 1976, la Fuerza Aérea Tailandesa asumió el control total. Durante la década de 1980 y principios de la de 1990, el aeródromo funcionó conjuntamente como aeropuerto civil para Nakhon Ratchasima. Esto terminó con la apertura del aeropuerto de Nakhon Ratchasima a principios de los años 1990.

El 13 de agosto de 1993, se produjo en la ciudad el peor desastre ocurrido en Tailandia: el derrumbe del Hotel Royal Plaza , que mató a 137 personas. [4]

Los días 8 y 9 de febrero de 2020, el tiroteo más mortífero de Tailandia se produjo en la ciudad, cuando un sargento fuera de servicio del ejército real tailandés mató a tiros a 29 personas e hirió a otras 58, la mayoría en el centro comercial local Terminal 21 , antes de ser asesinado por los agentes que respondieron. [5]

Ciudad de Korat desde el hospital Fort Suranaree

Demografía

En 2019 , el municipio de Nakhon Ratchasima tenía una población de 126.391. Este número representa sólo una parte del tamaño actual de la ciudad.

Para reflejar el crecimiento demográfico desde la designación original de Korat como municipio urbano ( thesaban nakhon ) en 1995, tanto el Departamento de Obras Públicas y Planificación Urbana y Rural como la Organización Administrativa Provincial de Nakhon Ratchasima publican periódicamente los límites de la ciudad actualizados ( tailandés : เขตเมือง ). [6] Estos límites extienden los límites municipales originales a subdistritos adyacentes y comprenden todo el distrito capital de Mueang Nakhon Ratchasima , que forma el área urbana de Korat. Con una población urbana de 466.098 habitantes, Korat es la tercera ciudad más grande de Tailandia , detrás de Bangkok y Chiang Mai . [1]

Administración

El 4 de enero de 1908, el subdistrito de Pho Klang se convirtió en saneamiento de Nakhon Ratchasima. [7] El saneamiento cambió a municipio de ciudad ( thesaban mueang ) el 11 de diciembre de 1935. [8] El 8 de marzo de 1937, el municipio se amplió a 4,4 km 2 . [9] y más tarde, el 1 de enero de 1983, a 37,5 km 2 o el 5 por ciento del distrito de Mueang Nakhon Ratchasima . El estatus fue elevado a municipio de ciudad ( thesaban nakhon ) el 25 de septiembre de 1995. [10] La administración de la ciudad es responsable de una población de 126.391 residentes registrados en 71.022 hogares. [1]

Clima

Nakhon Ratchasima tiene un clima de sabana tropical ( Aw en la clasificación climática de Köppen ), y la gran mayoría de las lluvias caen entre mayo y octubre.

Economía

Uno de los pasillos dentro del Centro Comercial Terminal 21
Plaza Central al atardecer

La economía de Korat ha dependido tradicionalmente en gran medida de la agricultura. Es conocido como un centro de procesamiento para la producción de arroz, tapioca y azúcar de Isan. La región de Isan representa la mitad de las exportaciones tailandesas de esos productos básicos. En conjunto, estos tres productos agrícolas emplean a 700.000 familias isan. Korat es también uno de los dos sitios en Tailandia que fabrican unidades de disco de Seagate Technology , y emplea a 12.100 trabajadores en Korat. [14] [15]

Minorista

Korat se ha convertido en el centro comercial, no sólo de Isan, sino también de los vecinos Camboya y Laos. Las tres cadenas de grandes almacenes con sede en Bangkok más grandes de Tailandia han invertido en grandes establecimientos en la ciudad, que proporcionarán un millón de metros cuadrados de espacio comercial a finales de 2017. [14]

Transporte

Aire

El aeropuerto de Nakhon Ratchasima se encuentra a 26 kilómetros (16 millas) al este de la ciudad. [16] No hay servicios aéreos regulares que operen desde el aeropuerto.

Carril

Nakhon Ratchasima está en la línea ferroviaria del noreste, que conecta Bangkok con Ubon Ratchathani y Nong Khai . Hay dos estaciones de tren principales en la ciudad: la estación de tren de Nakhon Ratchasima en Mukkhamontri Road y la estación de tren de Thanon Chira Junction en Watcharasarit Road. En 2017, una línea de doble vía de 60 km (37 millas) conectará Korat con Khon Kaen . Es el primer segmento de una red de doble vía que conectará Isan con el puerto marítimo de Laem Chabang . [14] Está previsto que en 2027 se inaugure una línea ferroviaria de alta velocidad a Bangkok. [17]

Camino

Cerca de la ciudad pasa Mittraphap Road (Ruta 2 de Tailandia), la principal arteria que une Bangkok con las capitales de provincia de Saraburi, Nakhon Ratchasima. Khon Kaen, Udon Thani y Nong Khai (la principal puerta de entrada a Laos). En 2016 se está construyendo una nueva autopista que conecta Korat con Bangkok y reducirá el tiempo de viaje en el viaje de 250 km (160 millas) a poco más de dos horas. [14]

Educación

Estatua de Lady Mo, centro de la ciudad de Korat

universidades

Hay cuatro universidades en la zona.

Escuelas

escuelas internacionales

hospitales

Hospital Bangkok-Ratchasima

Deportes

80 Aniversario del Cumpleaños de Su Majestad el Rey, 5 de diciembre de 2007 Complejo Deportivo

El Estadio del 80º Cumpleaños es el estadio principal del Complejo Deportivo del 80º Aniversario del Cumpleaños de Su Majestad el Rey, el 5 de diciembre de 2007 . Es el hogar del Nakhon Ratchasima FC , que compite en el primer nivel nacional de fútbol, ​​la Premier League de Tailandia , y se utilizó para los Juegos del Sudeste Asiático de 2007 .

El estadio está en el antiguo complejo deportivo SEA Games en la autopista 304 ( Pak Thong Chai Road) al suroeste de la ciudad. El estadio tiene capacidad para 20.000 personas.

Nakhon Ratchasima es el hogar del cuatro veces ganador de la Liga tailandesa de voleibol masculino , Nakhon Ratchasima the Mall y del tres veces ganador de la Liga tailandesa de voleibol femenino , Nakhon Ratchasima the Mall . También es el lugar de nacimiento del futbolista Thanayut Kaewjohor .

Ver también

Referencias

  1. ^ abc รายงานสถิติจำนวนประชากรและบ้านประจำปี พ.ศ. 2562 [Estadísticas, estadísticas de población y viviendas para el año 2019]. Oficina de Registro Departamento del Interior, Ministerio del Interior (en tailandés). 31 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 14 de junio de 2019 . Consultado el 10 de marzo de 2020 .No es necesario archivar porque DOPA proporciona datos desde 1993 hasta años futuros.
  2. ^ Chandler, David P.; Roff, William R.; Smail, John RW; Steinberg, David Joel; Taylor, Robert H.; Woodside, Alejandro; Wyatt, David K. (1987) [1971]. "13 Tailandia, 1767-1868". En David, Steinberg (ed.). En busca del sudeste asiático (edición revisada). Honolulu: Prensa de la Universidad de Hawaii. págs. 113-117. ISBN 0-8248-1110-0. OCLC  500095794.
  3. ^ "El primer ferrocarril de Siam". Los tiempos del estrecho . 28 de diciembre de 1900. p. 2 . Recuperado 2022-09-25 - vía periódicoSG.
  4. ^ "El tribunal ordena a cinco pagar una compensación de 152 millones de Bt por el colapso del hotel Korat". La Nación . 7 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2013 . Consultado el 9 de mayo de 2015 .
  5. ^ "Un pistolero, cuatro lugares, 29 muertos: cómo se desarrolló el tiroteo masivo en Tailandia". Reuters . 9 de febrero de 2020 . Consultado el 9 de enero de 2021 .
  6. ^ "Departamento de Obras Públicas y Planificación Urbana y Rural, Planes urbanos, Nakhon Ratchasima".
  7. ^ ประกาศ ใชัพระราชบญญัติศุขาภิบาล ในตำบอโพกล าง มณฑลนครราชสีมา ร.ศ. ๑๒๗ [Anuncio: Ley de saneamiento Pho Klang, Nakhon Ratchasima Monthon RE 127 (1908)] (PDF) . Gaceta del Gobierno Real de Tailandia . 25 (40): 1183. 3 de enero de 1908. Archivado desde el original (PDF) el 22 de octubre de 2021 . Consultado el 16 de abril de 2020 .
  8. ^ พระราชกฤษฎีกา จัดตั้งเทศบาลเมืองนครราชสีม 247 8 (1935)] (PDF) . Gaceta del Gobierno Real de Tailandia . 52 : 1675-1681. 10 de diciembre de 1935. Archivado desde el original (PDF) el 22 de octubre de 2021 . Consultado el 5 de abril de 2020 .
  9. ^ พระราชกฤษฎีกา จัดตั้งเทศบาลเมืองนครราชสีม า จังหวัดนครราชสีมา (ฉบับที ๒) พุทธศักราช ๒๔๘0 [Real Decreto de Cambio de Municipio de la ciudad de Nakhon Ratchasima, provincia de Nakhon Ratchasima, (Número 2) Era budista 2480 (1937)] (PDF) . Gaceta del Gobierno Real de Tailandia . 111 (54): 1764-1768. 7 de marzo de 1937. Archivado desde el original (PDF) el 22 de octubre de 2021 . Consultado el 16 de abril de 2020 .
  10. ^ พระราชกฤษฎีกา จัดตั้งเทศบาลนครนครราชสีมา จ ังหวัดนครราชสีมา พุทธศักราช ๒๔๗๘ [Real Decreto del municipio de la ciudad de Nakhon Ratchasima, provincia de Nakhon Ratchasima, era budista 2538 (1995) )] (PDF) . Gaceta del Gobierno Real de Tailandia . 112 (40 Cor): 33–36. 24 de septiembre de 1995. Archivado desde el original (PDF) el 10 de noviembre de 2011 . Consultado el 5 de abril de 2020 .
  11. ^ "Normas climáticas de la Organización Meteorológica Mundial para 1991-2020". Organización Meteorológica Mundial . Consultado el 12 de octubre de 2023 .
  12. ^ ปริมาณการใช้น้ำของพืชอ้างอิงโดยวิธีของ Penman Monteith (recorte de referencia) Evapotranspiración de Penman Monteith) (PDF) (en tailandés). Oficina de Gestión del Agua e Hidrología, Real Departamento de Riego. pag. 59 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
  13. ^ "Datos climatológicos para el período 1981-2010". Departamento Meteorológico de Tailandia . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
  14. ^ abcd Janssen, Peter (2 de noviembre de 2016). "Tailandia apuesta a largo plazo por la región de Isaan". Revisión asiática Nikkei . Consultado el 3 de noviembre de 2016 .
  15. ^ Temphairojana, Pairat (10 de febrero de 2015). "Seagate invertirá 470 millones de dólares en Tailandia durante los próximos cinco años". Reuters . Consultado el 3 de noviembre de 2016 .
  16. ^ "Aeropuerto de Nakhon Ratchasima". Vuelosstats.com. Archivado desde el original el 6 de julio de 2017 . Consultado el 29 de abril de 2012 .
  17. ^ "El ferrocarril de alta velocidad de Tailandia transportará a los primeros pasajeros en 2023". El tailandés . 4 de septiembre de 2019 . Consultado el 7 de septiembre de 2019 .

enlaces externos