stringtranslate.com

Estación de tren de Kopaki

Kopaki era una estación insignia de la línea principal de la Isla Norte , en el distrito de Waitomo de Nueva Zelanda. [1]

Fue parte del contrato de Puketutu a Poro-O-Tarao , que comenzó en septiembre de 1892. [2] Desde el 18 de enero de 1897, un tren de mercancías semanal funcionó hasta Poro-O-Tarao. [3]

En 1920 se construyó un corral para ganado. [4] El circuito de paso se alargó en 1939, [5] para albergar 219 vagones en lugar de 97. [6] El trabajo se realizó al mismo tiempo que se instaló el circuito en Waiteti , y el coste total de ambos fue de 19.000 libras esterlinas. [7]

La pendiente hacia el norte de la estación es de 1 en 70. [8]

En 1920 había una tienda de la Unión de Agricultores en Kopaki [9] y un aserradero en 1952. [10]

La oficina de correos de Kopaki estaba a 30 ch (2000 pies; 600 m) de la estación de tren. [11]

Un informe de 1980 decía que había un cobertizo de bloques de hormigón y un circuito para 121 vagones. [12]

Construcción del nuevo puente SH30 sobre el paso de Kopaki en 2022

El puente de madera de 1925 [13] -26 [14] que transportaba la SH30 sobre el ferrocarril fue reconstruido entre 2021 y 2023 para transportar vehículos de alta productividad . [15] Se inauguró el 26 de mayo de 2023 [16] y está inclinado, con una longitud de 68 m (223 pies) y un costo de $ 12,4 millones. [17]

Sólo quedan el cobertizo de refugio y el circuito de paso. [18]

Referencias

  1. ^ Atlas de ferrocarriles y tranvías de Nueva Zelanda (cuarta edición). Quail Map Co. 1993. ISBN 0-900609-92-3.
  2. ^ "Informe del Tribunal Te Mana Whatu Ahuru Waitangi 2018" (PDF) .
  3. ^ "TÚNEL PORO-O-TARAO. CRÓNICA DEL PAÍS KING". paperspast.natlib.govt.nz . 24 de junio de 1933 . Consultado el 27 de marzo de 2020 .
  4. ^ "COUNTRY NEWS. KING COUNTRY CHRONICLE". paperspast.natlib.govt.nz . 10 de julio de 1920 . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
  5. ^ "TRABAJOS FERROVIARIOS. CRÓNICA DEL CONDADO DE KING". paperspast.natlib.govt.nz . 2 de octubre de 1939 . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
  6. ^ "TRABAJOS FERROVIARIOS. AUCKLAND STAR". paperspast.natlib.govt.nz . 11 de octubre de 1938 . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
  7. ^ "TRABAJOS FERROVIARIOS. AUCKLAND STAR". paperspast.natlib.govt.nz . 11 de octubre de 1938 . Consultado el 4 de mayo de 2021 .
  8. ^ "INFORME DE INCIDENTE FERROVIARIO 04-107 Tren de carga exprés 237, descarrilamiento, cerca de Kopaki" (PDF) . Comisión de Investigación de Accidentes de Transporte . 24 de marzo de 2004.
  9. ^ "New Zealand Herald, ÉXITO NOTABLE DEL COMERCIO COOPERATIVO. LA FARMERS' UNION TRADING CO". paperspast.natlib.govt.nz . 17 de diciembre de 1920 . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
  10. ^ "Gaceta de Nueva Zelanda" (PDF) . 1952.
  11. ^ "LA GACETA DE NUEVA ZELANDA. DISTRITO POSTAL DE HAMILTON" (PDF) . 1940.
  12. ^ "Archivo de la estación". Rail Heritage Trust of New Zealand . 2012. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2013. Consultado el 4 de mayo de 2021 .
  13. ^ "LOCAL Y GENERAL. CRÓNICA DEL PAÍS KING". paperspast.natlib.govt.nz . 17 de septiembre de 1925 . Consultado el 4 de mayo de 2021 .
  14. ^ "MEJORAS FERROVIARIAS. NEW ZEALAND HERALD". paperspast.natlib.govt.nz . 3 de septiembre de 1926 . Consultado el 4 de mayo de 2021 .
  15. ^ "Un nuevo puente ferroviario en camino en SH30 Kopaki". Consejo del distrito de Waitomo . Consultado el 4 de mayo de 2021 .
  16. ^ "El nuevo puente ferroviario SH30 en Kōpaki se inaugurará hoy más tarde | Agencia de Transporte Waka Kotahi NZ". www.nzta.govt.nz. ​26 de mayo de 2023 . Consultado el 26 de junio de 2023 .
  17. ^ "Agencia de Transporte de Nueva Zelanda (Waka Kotahi) - Reemplazo del puente SH30 Kopaki". www.gets.govt.nz. ​Consultado el 4 de mayo de 2021 .
  18. ^ "Puente elevado de Kopaki". Google Maps . Consultado el 4 de mayo de 2021 .

Enlaces externos