Kongfrontation era una atracción ubicada en el parque temático Universal Studios Florida en Orlando , Florida . Como una de las atracciones originales que se presentaron durante la gran inauguración del parque el 7 de junio de 1990, rápidamente se convirtió en una de las más populares. Se cerró en 2002 para dar paso a Revenge of the Mummy , que abrió en su lugar en 2004. Kongfrontation se basó en la película King Kong de 1976 y King Kong Encounter , una atracción extinta que alguna vez se ubicó en Universal Studios Hollywood . Estaba ambientada en la evacuación de civiles de la masacre de Kong en Roosevelt Island .
Para la gran inauguración de Universal Studios Florida , la atracción Kongfrontation estaría inspirada en la película King Kong de 1976 , que era una nueva versión de la original de 1933. Totally Fun Company y MCA Planning and Development lideraron el desarrollo y diseño de la atracción. Se construyeron dos figuras animatrónicas de King Kong para la atracción y se escalaron para tener 39 pies (12 m) de alto con una envergadura de 54 pies (16 m). La que se usó para la secuencia de la calle pesaba aproximadamente 13 000 libras (5900 kg), mientras que se usó una figura más liviana que pesaba aproximadamente 8000 libras (3600 kg) para la secuencia del puente de la atracción. Ambos Kongs se construyeron en plataformas analógicas y digitales, lo que resultó en la capacidad de realizar 62 funciones independientes. Se instaló un dispositivo olfateador en cada figura de Kong, que emulaba el aliento con olor a plátano emitido hacia los pasajeros mientras los animatrónicos rugían.
El sistema de la atracción fue desarrollado por Arrow Dynamics , que subcontrató la fabricación a Intermountain Lift, Inc. [1] El edificio del espectáculo de sonido cubría un área de 62.000 pies cuadrados (5.800 m 2 ) y una altura de seis pisos. Las losas utilizadas para construir las paredes exteriores del edificio son las más grandes de su tipo jamás utilizadas para la construcción. Para que el entorno de la ciudad pareciera lo más realista posible, cincuenta fachadas se modelaron a partir del Lower East Side de Manhattan alrededor de 1976. Los informes de noticias de la estación de televisión WWOR-TV se integraron en la atracción y la cola, ya que MCA/Universal era propietaria de la estación en el momento en que se diseñó la atracción. Los helicópteros que se utilizaron en la atracción se moldearon a partir de helicópteros reales y eran fieles al tamaño.
Para la cola, se reproducen secuencias de vídeo de noticias reales de WWOR-TV en los monitores de la cola. La producción del audio estuvo a cargo de John Miceli, Tony Miceli y David Kneupper, junto con Magic Lantern Productions y más tarde Soundelux . Aunque WWOR fue adquirida por MCA/Universal de sus anteriores propietarios corporativos, RKO General , hubo preocupaciones sobre el uso del audio de las transmisiones con fines de entretenimiento. El talentoso locutor Ron Knight, que también colaboró en ET Adventure y Jaws , asumió el papel de locutor de WWOR y también prestó voces a los personajes policiales que aparecen a lo largo del recorrido.
Kongfrontation abrió con el parque en su gran inauguración al público el 7 de junio de 1990. Originalmente destinado a ser un escenario para el Universal Studios Hollywood Studio Tram Tour , el éxito de Kongfrontation y su rápido ascenso para convertirse en la atracción más popular del parque ha sido acreditado como el catalizador principal que estimuló el desarrollo en Universal Studios Florida. [2] Si bien la atracción atrajo multitudes sustanciales, tuvo un historial poco confiable como resultado de los complejos efectos especiales diseñados para la atracción. [3] Los ingenieros de Universal hicieron varios intentos a lo largo de los años para mejorar la confiabilidad, lo que finalmente condujo a una reducción de la movilidad y la funcionalidad de los animatrónicos y los efectos de fondo de Kong.
Universal Studios Florida cerró Kongfrontation el 8 de septiembre de 2002. [4] La atracción fue destripada y Revenge of the Mummy tomó su lugar en 2004.
King Kong regresó al Universal Orlando Resort en el verano de 2016 con la apertura de una atracción en Islands of Adventure llamada Skull Island: Reign of Kong . [5]
Los visitantes entraban a la atracción a través de una fachada que recreaba la estación Pennsylvania tal como era en la ciudad de Nueva York a principios del siglo XX. Dentro de los muros de seis pisos del enorme edificio de exhibición, los visitantes se encontraban en un elaborado escenario de producción que simulaba una estación de metro de la ciudad de Nueva York , la estación del tranvía de Roosevelt Island en Manhattan y una manzana de la ciudad circundante (intrincadamente detallada, desde botes de basura y grafitis que cubrían las paredes hasta escaparates completamente abastecidos). Sin embargo, la cola se actualizaba con frecuencia para incluir carteles y anuncios de películas modernas. Esta actualización no se extendía a los informes de noticias que se reproducían en los televisores de la cola, que mostraban anuncios de programas que estaban vigentes en el momento de la inauguración de la atracción en 1990, como Out of This World y The New Lassie . Los monitores de televisión superiores mostraban un informe de noticias especial de WWOR-TV sobre el ataque de King Kong, titulado "Kong on the Loose". El presentador de noticias de la vida real Rolland Smith informó que el mono gigante King Kong había escapado de sus confines y estaba causando estragos en las calles de Nueva York. Kong ya había destruido dos trenes elevados y se acercaba rápidamente al East River con las autoridades aparentemente impotentes para detenerlo. Clips de la versión cinematográfica de 1976 de King Kong , retratando el alboroto de la bestia, se reprodujeron durante estos noticieros, al igual que alertas del Sistema de Transmisión de Emergencia que le decían a todos en la ciudad que permanecieran en el interior debido a lo que acechaba afuera. Después de la noticia inicial de que la ciudad de Nueva York estaba siendo atacada por un simio gigante, a medida que los invitados avanzaban por la cola, escuchaban continuamente sobre la ubicación de King Kong junto con su camino de destrucción. Al final de la carrera de Kongfrontation, los invitados fueron bombardeados con tres décadas a la vez. La cola subió por una rampa larga y terminó en la estación elevada de Manhattan del tranvía de Roosevelt Island .
Al llegar a la estación, los invitados subieron a un gran tranvía aéreo descubierto . Allí, un guía en vivo a bordo del tranvía les informó que estaban siendo evacuados de la isla de Manhattan hacia la isla Roosevelt durante el ataque de Kong. La radio del tranvía estaba sintonizada con la frecuencia de emergencia de la policía para que los invitados pudieran estar informados de la ubicación de Kong en la ciudad. El simio gigante estaba destruyendo la ciudad, ya había destruido dos trenes elevados, edificios, casas y estaba derribando todo lo que se encontraba en su camino y las autoridades no podían hacer nada para detenerlo. Un despachador de policía se comunica entonces con el operador del tranvía, ordenándole que se detenga porque se dirigen directamente al vecindario donde está King Kong, pero el conductor protesta que no se puede detener ya que el viaje está preprogramado. El tranvía viajó por encima de las calles del centro de la ciudad de Nueva York, donde los invitados pudieron ver el camino de destrucción de Kong. Había un géiser de agua de una boca de incendios rota, tuberías de vapor rotas, vagones estrellados y volcados, y un tren subterráneo parcialmente descarrilado de su vía elevada. Un helicóptero policial describió por radio la escena que se desarrollaba alrededor del tranvía, alertando de que Kong se acercaba al mismo y que estaba agarrándose a un poste de electricidad. La silueta de Kong se pudo ver brevemente cuando un foco iluminó un edificio que se encontraba frente al tranvía. Cuando el tranvía pasó junto al poste de electricidad, volcó y su transformador eléctrico explotó, desatando una lluvia de chispas y fuego que incendió el tren elevado descarrilado.
Al doblar una curva y acercarse al East River, el tranvía se encontró con Kong colgando del puente Queensboro . Un helicóptero policial que sobrevolaba las inmediaciones abrió fuego contra Kong para proteger al tranvía que se acercaba. Kong tomó represalias, lo que provocó que el techo del tranvía retumbara y el helicóptero se estrellara y explotara contra el puente. Escapando por poco del ataque, el tranvía finalmente cruzó el río hacia Roosevelt Island, seguido del sonido de pasos gigantes. Un segundo helicóptero que sobrevolaba las inmediaciones iluminó con un reflector brillante al tranvía, impidiendo la visión de lo que había más adelante. El operador del tranvía instó al helicóptero a apagar la luz y, al hacerlo, reveló que Kong había cortado el paso al tranvía. Procedió a agarrar, levantar y posteriormente dejar caer el tranvía después de que el helicóptero policial que volaba en círculos le disparara. Después de escapar por poco de la bestia enfurecida por segunda vez, pequeños monitores de televisión bajaron del techo del tranvía y los invitados se vieron a sí mismos en el viaje como parte de un informe de noticias de última hora mientras el tranvía se dirigía de manera segura a la estación de Roosevelt Island. Aunque Kong nunca fue derrotado realmente, las noticias indicaron que se estaba alejando de la ciudad de Nueva York, aliviando así la amenaza.
Los invitados salieron de la atracción y recorrieron una serie de rampas hasta una tienda de regalos con temática de King Kong llamada Safari Outfitters Ltd. Allí, había una cabina de fotos Kodak donde los invitados podían posar con King Kong, quien parecía abrazarlos frente a un fondo del Puente Queensboro.
Durante Halloween Horror Nights II en el parque, la atracción se convirtió en una atracción conocida como Tramway of Doom , que contó con apariciones del personaje Darkman . [6] A los invitados también se les permitió caminar por el suelo durante Halloween Horror Nights XI , en un espectáculo titulado The Oozone Fright Club , donde los invitados ingresaron a un área exclusiva para empleados de la fila de espera para el espectáculo, y luego tuvieron que salir al suelo donde los esperaba otro laberinto embrujado.
La primera escena callejera de la atracción se utilizó como Doom City Battlezone en el programa de televisión de artes marciales WMAC Masters .